Іл-18
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Зміни шаблонів/файлів цієї версії очікують на перевірку.
Стабільна версія була перевірена 22 березня 2013.
Іл-18 (за кодифікуванням НАТО: англ. Coot — «Простак») — перший радянський турбогвинтовий літак.
Іл-18 був не був таким швидкісним, як його ровесник Ту-104, тим не менше, виявився на диво надійним і економічним — по економії палива йому і зараз немає рівних. Тому кілька машин літають і до цього дня у ВПС і на чартерних рейсах. У музеї знаходиться перша серійна модель цього далекомагістрального пасажирського лайнера — Іл-18А.
Технічні дані [ред.]
Літак має чотири турбогвинтові двигуни потужністю по 4000 кінських сил кожен. У 1958—1959 років всього побудовано 42 Іл-18А., а протягом 1958—1978 років всього випущено понад 700 літаків типу Іл-18
- Екіпаж: 5 чол.
- Двигуни: АІ-20, 4 х 4000 е.л.с.
- Довжина: 35.9 м
- Кількість пасажирів: 89
- Крейсерська швидкість: 650 км / год
- Дальність польоту: 4800 км
Див. також [ред.]
- Іл-38 — протичовновий, розвідувальний літак, створений на основі Іл-18В.
Посилання [ред.]
 |
ВікіСховище має мультимедійні дані за темою: Ilyushin Il-18 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||
 |
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її. |
