ЗІЛ-111

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
ЗІЛ-111
ZIL-111V.jpg ЗІЛ-111В (1960-1962)
Виробник ЗІЛ
Роки виробництва 1959-1967
Місце виробництва СРСР СРСР, Москва
Попередник(и) ЗІС-110
Наступник(и) ЗІЛ-114
ЗІЛ-117
Клас Клас F
Стиль кузова седан
лімузин
фаетон
Колісна база 3760 мм
Довжина 6140 мм
6190 мм (111Г)
Ширина 2040 мм
Висота 1640 мм
Кліренс 210 мм
Вага 2605-2815 кг
Найвища швидкість 170 км/год
Вмістимість баку 80 л
120 л (111Г)
Подібні Packard Caribbean 1955
Дизайнер Лев Єремєєв

ЗІЛ-111легковий автомобіль вищого (представницького) класу виробництва московського Заводу імені Лихачова. Його виробництво почалося в 1959 році, змінивши на конвеєрі ЗІС-110, і закінчилося в 1967 році, коли його у свою чергу замінив ЗІЛ-114. Всього було виготовлено 112 автомобілів ЗІЛ-111, включаючи автомобіль з кондиціонером ЗІЛ-111А, фаетон ЗІЛ-111В, а з них 26 модернізованих автомобілів ЗІЛ-111Г, серед яких кілька фаетонів ЗІЛ-111Д.

Технічні характеристики[1][ред.ред. код]

Packard Carribbean 1955
ЗІЛ-111Г (1963-1967)
ЗІЛ-111Г (1963-1967)
Технічні характеристики
Двигун Бензиновий
Тип двигуна карбюраторний, чотиритактний, восьмициліндровий
Марка двигуна ЗІЛ-111
Циліндри / Клапани Р8 / 16
Об'єм 5996 см3
Хід поршня / Діаметр циліндра 90 / 100 мм
Ступінь стиску 9,00
Система живлення карбюратор
Охолодження рідинне
Потужність 200 к.с. (147 кВт) при 4200 об/хв
Крутний момент 450 Нм при 2200-2400 об/хв
Трансмісія 3-ст. АКПП
Макс. швидкість 170 км/год

Модифікації[ред.ред. код]

На базі ЗІЛ-111 було створено кілька модифікацій:

  • ЗІЛ-111 - базова модель, виготовлялась з 1959 по 1963 роки.
  • ЗІЛ-111А - модифікація ЗІЛ-111 із заднім шклом меншого розміру, що повязано з розміщенням в задніх кутах кузова повітроводів кондиціонера.
  • ЗІЛ-111В - фаетон зі складним матерчатим дахом, випускався з 1960 по 1962 роки.
  • ЗІЛ-111Г - модернізована версія ЗІЛ-111А, яка виготовлялась з 1963 по 1967 роки. Модернізація включала заміну переднього і заднього оперення, установку чотирьохфарного зовнішнього освітлення і зміну зовнішніх ліхтарів.
  • ЗІЛ-111Д - фаетон зі складним матерчатим дахом, на базі ЗІЛ-111Г.

Історичні факти[ред.ред. код]

  • На ЗІЛ-111В, 14 квітня 1961 року, прибув з аеропорту в Кремль перший космонавт Ю. А. Гагарін.
  • Сіро-блакитні фаетони ЗІЛ-111Д брали участь у військових парадах до середини 70-х років, коли були замінені короткобазними кабріолетами ЗІЛ-117В.
  • 30 квітня 1963 року «ЗІЛ» відвідав Фідель Кастро. Від імені Микити Сергійовича Хрущова йому був подарований ЗІЛ-111В.
  • Після списання деякі автомобілі передавалися в палац урочистих подій де обслуговували весільні торжества, яскравий приклад показаний в х/ф «Самотнім надається гуртожиток» (1983) де цю роль у Москві грає ЗІЛ-111Г.

Примітки[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]