Роствертол

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
ВАТ «Роствертол»
Тип Відкрите акціонерне товариство
Лістинг на біржі PTC
Спеціалізація Виробництво
Заснування 1939 
Штаб-квартира Росія Росія, Ростов-на-Дону
Ключові особи Генеральний директор - Слюсар Борис Миколаєвич
Галузь Авіаційна промисловість
Продукція Вертольоти, запасні частини
Чистий прибуток 1,26 млрд руб. (2010 рік)[1]
Співробітники = 8500
Дочірні компанії КВЦ «ВертолЕкспо»
Сайт www.rostvertolplc.ru
Rostvertol.jpg

«Роствертол» — російська авіабудівна компанія і однойменне авіабудівне підприємство, розташоване в Ростові-на-Дону. Протягом понад 60 років на заводі виробляється авіаційна техніка, зокрема більше 40 років вертольоти марки Мі. У радянський період підприємство носило найменування «Завод № 168», пізніше — Ростовське Вертолітне виробниче об'єднання (РВПО). Випробування всіх повітряних суден, вироблених і ремонтованих на підприємстві, здійснюються на заводському аеродромі «Ростов-на-Дону (Північний)»[2].

Історія[ред.ред. код]

Завод засновано 1 липня 1939 . В 1944 завод почав випуск літаків УТ-2М і По-2 , які широко застосовувалися під час Другої світової війни. До кінця 1940-х вироблялися літальні апарати дерев'яної конструкції з поршневими двигунами. В 1949 підприємство приступило до серійного виробництва транспортно- військових планерів Як-14. місткістю 25 осіб. Це перша суцільнометалева машина, що випускалася підприємством. В 19541955 на заводі вироблявся турбореактивний літак — штурмовик Іл-40. Первістком серійного вертольотобудування став вертоліт Мі-1, створений конструкторським колективом під керівництвом Міля Михайла Леонтійовича. В 19561960 завод випустив 370 таких машин. В 1959 році завод опанував випуск першої важкої транспортно-десантного вертольота Мі-6. На вертольоті Мі-6 виконувалися роботи по спорудженню мостів, монтажу обладнання заводів, транспортуванню і установці бурових вишок та інші будівельно-монтажні роботи. Вертоліт вироблявся серійно з 1959 р. більше 20 років. В 1964 завод опанував виробництво важкого вертольота Мі-10. Вертоліт був створений для перевезення великогабаритних вантажів вагою до 15 тонн на вантажній платформі. Виготовлявся серійно з 1964- го року. На вертольоті Мі-10 встановлено декілька світових рекордів підняття вантажу. В 1974 на базі вертольота Мі-10 створений унікальний Літаючий кран Мі-10К, який до цих пір успішно виконує народногосподарські завдання. З 1971 завод серійно виробляє бойові вертольоти Мі-24, з 1977 — транспортні вертольоти Мі-26. По закінченні процесу приватизації 1 липня 1992-го Ростовський вертолітний виробничий комплекс отримав найменування Відкрите акціонерне товариство «Роствертол». З 1980 по 2000 рік завод очолював М. В. Нагібін, ім'ям якого названо колишній проспект Жовтня в Ростові-на-Дону.

Власники та керівництво[ред.ред. код]

Основні акціонери «Роствертола» — холдинг «Вертольоти Росії» (75,06% акцій), Росмайно (2,35%), інші юридичні особи (16%), фізичні особи (6,59%)[3][4].

Генеральный директор — Б. М. Слюсар.

Діяльність[ред.ред. код]

Вертоліт Мі-26Т

На даний момент, крім серійного виробництва транспортних вертольотів Мі-26Т і бойових вертольотів типу Мі-24 (Мі-35М) підприємство серійно випускає бойовий вертоліт Мі-28, модернізований вертоліт Мі-2А, йде підготовка до серійного випуску легкого навчально-тренувального вертольота Мі-60 МАІ. ВАТ «Роствертол» включає в себе торгово-виставковий центр, загальною площею більше 15000 м ² та виставкової більше 8500 м ². Щорічно тут проводяться виставки за участю зарубіжних і російських фірм[5].

У 2010 році «Роствертол» передав замовникам 23 вертольоти (у тому числі 12 Мі-28Н Міністерству оборони Росії, один М-26Т в Китай, 10 Мі-35: чотири — до М'янми, по три — в Індонезію і Бразилію), в 2009 році — 16 вертольотів[3].

Прибуток підприємства за 2010 рік склав 16660000000 руб., Чистий прибуток — 1,26 млрд руб.[3]

Всього на ВАТ «Роствертол» в 2012 році буде побудовано 52 вертольоти типів Мі-26, Мі-28Н і Мі-35 для всіх замовників.

Див. також[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

  1. "Роствертол" увеличил чистую прибыль в 2010 г в 2,6 раза
  2. Описание аэродрома «Ростов-на-Дону (Северный)»
  3. а б в Александр Воробьев. «Война «Роствертола»». // Ведомости — Ростов-на-Дону, 15.06.2011, № 107 (2873). Архів оригіналу за 2012-02-07. Процитовано 2011-6-16. 
  4. Александр Воробьев. Все вертолеты под контролем// Ведомости — Ростов-на-Дону, 29.12.2010, 247 (2765)
  5. «ВертолЭкспо» подвел итоги года. Видео

Посилання[ред.ред. код]