Т28 (САУ)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
T28 Front Quarter.jpg

Т28, музей імені Паттона

Т28
Загальні дані
класифікація Винищувач танків
Виробництво та застосування
компанія-виробник США США
кількість виробів, од. 2
Основні параметри
бойова маса, т 86
екіпаж, чол. 4
довжина, мм 7496
ширина, мм 4554
висота, мм 2855
кліренс, мм 495
Броня
тип броні сталева, гомогенна
  лоб корпусу, мм/град. 133–305/60
  борт корпусу, мм/град. 64/57
  корма корпусу, мм/град. 51/9
  дах корпусу, мм/град. 38
  днище, мм/град. 25
Озброєння
основне озброєння гармата
калібр, марка та тип гармати 105-мм, гладкоствольна Т1
довжина ствола, кал. 65
кулемети 1 × 12,7-мм M2HB
Силова установка, маневреність та мобільність
тип, марка двигуна V-подібний, 8-циліндровий, карбюраторний, рідинного охолодження
потужність двигуна, к.с. (кВт) 410
швидкість по шосе, км/год. 13
запас ходу по шосе, км 160
питомий тиск на ґрунт, кг/см2 0,82
подоланна стінка, м 0,6
подоланний рів, м 2,85
подоланний брід, м 1,2

Т28 — американський дослідний винищувач танків. Призначався для підтримки армії США під час Другої світової війни.

Історія створення[ред.ред. код]

Перш за все Т28 створювали для боротьби з Німецькими важкими танками, до прикладу Tiger II. Цю машину задумали вже навесні 1945р, але для участі в Другій світовій війні це вже було надто пізно. Розробкою САУ займалась компанія Foundry Company. Але поки було створено першу готову до бою машину, війна вже закінчилась.

Спершу Т28 вважали важким танком, але машина не мала башти, тож було вирішено перейменувати її на Т95 Gun Motor Carriage, що пізніше відмінили, і машина охрестилась, як Super Heavy Tank T28. Хоча зараз Т28 знову вважається винищувачем танків.

Двигун[ред.ред. код]

Силова установка Т28 була практично ідентична встановленої на танку М26 «Першинг», хоча останній був у два рази легше. Враховуючи тягові характеристики 500-сильного двигуна Форд-GAF, умови керованості і передавальне число трансмісії, швидкість виявилася не вище 12 км /год. Реально рекомендувалося рухатися зі швидкістю не більше 10 км /год при 2600 оборотах двигуна.

Див. також[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

Література[ред.ред. код]

R. P. Hunnicutt. Firepower: A History of the American Heavy Tank. — Presidio Press, 1988. — ISBN 0-89141-304-9

Посилання[ред.ред. код]