Mercedes MGP W02
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
 |
|||||||||
| Серія | Формула-1 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Розробник |  Томас Фюр Кевін Тейлор Лоїк Бігуа Крейг Вілсон |
||||||||
| Конструктор (и) | Mercedes GP |
||||||||
| Технічні характеристики | |||||||||
| Шасі | Монокок з фіброкарбона і композитних стільникових структур | ||||||||
| Підвіска (передня) | Подвійні важелі і штовхачі, що взаємодіють з торсіонами і кутовими важелями. Амортизатори: Sachs | ||||||||
| Підвіска (задня) | як і передня | ||||||||
| Довжина | 4800 мм | ||||||||
| Ширина | 1800 мм | ||||||||
| Висота | 950 мм | ||||||||
| Двигун | Mercedes FO 108Y, 2.398 см³, V8, (90°) атмосферний, обмеження в 18 000 об/хв. KERS Mercedes, посередині |
||||||||
| Трансмісія | Mercedes-Benz, 7 швидкостей + 1 задня передача, напівавтоматична, гідравлічна, секвентальна | ||||||||
| Вага | 640 кг (включаючи пілота і рідини) | ||||||||
| Пальне | Petronas | ||||||||
| Шини | Pirelli P Zero Диски: BBS 13" Гальма: Brembo (карбонові |
||||||||
| Історія виступів | |||||||||
| Команда | Mercedes GP Petronas F1 Team | ||||||||
| Пілоти | 7. Міхаель Шумахер 8. Ніко Росберг |
||||||||
| Дебют | Гран-прі Австралії 2011 | ||||||||
| Останній ГП | |||||||||
|
|||||||||
| Кубок конструкторів | 0 | ||||||||
| Чемпіон світу | 0 | ||||||||
Mercedes MGP W02 — гоночний автомобіль команди Mercedes GP Petronas розроблений і побудований для участі в Чемпіонаті світу з автогонок у класі Формула-1 сезону 2011 року.
Презентація [ред.]
Презентація боліда пройшла 1 лютого 2011 року на тестах у Валенсії[1]. Там же відбувся його дебют на трасі.
Примітки [ред.]
Посилання [ред.]
ВікіСховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes MGP W02
- Фотогалерея: Презентація Mercedes
- Презентації нових машин: Mercedes MGP W02
- Шумахер: «Наша машина виглядет стабільніше багатьох»
- Візуальне порівняння Mercedes W02 2011 р. з Mercedes W01 2010 р.
|
|||||
