Шумахер Міхаель
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
| Міхаель Шумахер |
|
| Громадянство | |
| Дата народження | 3 січня 1969 року |
| Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1 | |
| Дебют | Гран-прі Бельгії 1991 |
| Остання гонка | Гран-прі Бразилії 2006 |
| Сезони | 1991—2006 |
| Команди | Джордан, Бенеттон, Феррарі |
| Гран-прі (старти) | 250 (248) |
| Чемпіон світу | 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004) |
| Перемоги | 91 |
| Подіуми | 154 |
| Поули | 68 |
| Найшвидші кола | 76 |
| Очки | 1369 |
| Перша перемога | Формула-1 — Гран-прі Бельгії 1992 |
| Остання перемога | Гран-прі Китаю 2006 |
| Перший поул | Гран-прі Монако 1994 |
Міхае́ль Шума́хер (нім. Michael Schumacher) (3 січня 1969, Гюрт-Гермюльгайм, Німеччина).
Семикратний чемпіон світу, володар численних рекордів «Формули-1», один з найуспішніших пілотів. У пресі його часто називають «Червоним бароном», або просто "Шумі". Шумахер отримав прізвисько «Червоний барон» через віддалену зовнішню схожість, червоний колір боліда «Ferrari» і власну непереможність. У Першу світову війну «Червоним бароном» звали кращого аса війни — барона Манфреда фон Ріхтгофена, який літав на аероплані червоного кольору.
Зміст |
[ред.] Юність
Кар'єра гонщика почалася для Міхаеля з водіння карта, побудованого його батьком, керівником місцевого автодрому картингу. У 12 років він отримав свою першу ліцензію гонщика, і почав виступи у офіційних змаганнях. Між 1984 і 1987 роками Міхаель виграв декілька німецьких і європейських чемпіонатів по картингу, включаючи серію "Формула Кеніг". У 1990 році дістав титул чемпіона у німецькій "Формулі-3". У 1991 році продовжує сходження по сходах успіху, ганяючись в японській «Формулі-3000». На початку 1990-х у якості хоббі брав участь в чемпіонаті «German Touring Car», вигравши гонки у Мехіко і Аутополісі.
[ред.] Дебют
У 1991 році Еді Джордан запросив Шумахера виступити за свою команду «Jordan», на Гран-прі Бельгії, де Міхаель вразив усіх, кваліфікувавшись сьомим у своєму першому виступі на машині "Формули-1". Наступну гонку він провів вже за команду «Benetton-Ford», де і показав свій потенціал.
У 1992 році Міхаель виграв свою першу гонку в "Формулі-1" (знову на Гран-прі Бельгії). Цього року він завершив чемпіонат на 3-му місці.
У 1994 році Шумахер виграв свій перший чемпіонат за команду «Benetton», випередивши Деймона Хілла всього на одне очко після скандально відомого умисного зіткнення з ним в останній гонці. У 1995 році він відстояв свій титул, випередивши найближчого суперника (ним знову був Деймон Хілл) вже на 30 очок. Це був одночасно і перший Кубок конструкторів для команди «Benetton» (і єдиний).
До цього часу Міхаель вже мав 17 перемог, 21 подіум, і 10 поул-позишн. За 31 гран-прі він лише один раз фінішував четвертим.
[ред.] "Феррарі"
У 1996 році Шумахер підписує контракт з «Ferrari». До цього часу команда вже 13 років не вигравала Кубок конструкторів. У 1997 році він знову був на крок від титулу, але спробувавши застосувати той же метод, що й в 1994 році, зіткнувшись з головним претендентом на титул Жаком Вільневом, був дискваліфікований і виключений з протоколу всього чемпіонату з втратою всіх очок. Після декількох років спільної роботи, в 1999 році, Міхаель допоміг Феррарі дістати титул кращої, вперше з 1983 року, команди. Але аварія на гран-прі Великої Британії, в якій він зламав ногу, перешкодила йому стати чемпіоном світу утретє. Після аварії Шумахер був вимушений пропустити 6 наступних Гран-прі. Але вже 2000 року Міхаель здобуває свій третій чемпіонський титул, після 21 року очікування для «Ferrari».
У 2001 році Шумахер виграв свій четвертий титул, і побив рекорд Алена Проста, по кількості виграних гран-прі.
У 2002 році Міхаель домінував впродовж всього чемпіонату, вигравши 11 з 17 гран-прі, (а всього його команда була першою у 15 гонках) і завоював свій п'ятий титул чемпіона, зрівнявшись з рекордом Хуана Мануеля Фанхіо.
У 2003 рекорд Фанхіо був побитий — Шумахер завоював шостий титул.
Вигравши 12 з 13 перших гран-прі 2004 року Шумахер достроково став чемпіоном світу в сьомий раз, що стало ще одним рекордом «Формули 1».
10 вересня 2006 року стало відомо, що семикратний чемпіон світу по автоперегонах у класі «Формула 1» Міхаель Шумахер піде із спорту після закінчення цього сезону. Про це повідомила команда «Феррарі». [1]
[ред.] Сім'я
У 1995 році Міхаель одружився на Коріні Бетч. У 1997 народилася дочка Джіна-Марія і в 1999 — син Мік. Сім'я живе в Швейцарії, недалеко від Женевського озера. Поза гонками можна відзначити захоплення Міхаеля футболом. Брат Міхаеля — Ральф також став відомим автогонщиком.
[ред.] Рекорди
- Чемпіонські титули: 7
- Найшвидші кола: 76, з них 5 поспіль
- Перемоги: усього 91, з них 7 поспіль
- Перемоги за один сезон: 13
- Перемоги за одну команду: 72 («Ferrari»)
- Подіуми: усього 154, з них 19 поспіль
- Подіумів за сезон: 17
- Подіумів за одну команду: 116 («Ferrari»)
- Очок усього 1369, фінішів у очковій зоні поспіль — 24
- Очок за один сезон: 148
- Час між першою і останньою перемогою: 13 років, 11 місяців, 3 дні
- Поул-позішн: усього 68, з них 7 поспіль
- Поул-позішн за одну команду: 58 («Ferrari»)
- Дублі: 40
- Хет-триків: 22
- Лідирування зі старту до фінішу: 11
- Великі шоломи: 5
- Кіл: усього 13.909, з них лідирування — 5.109
- Кілометрів : усього 66.177,92, з них лідером — 24.135,69
[ред.] Повна таблиця результатів
У таблиці перелічені результати всіх Гран-прі Формули-1, в яких брав участь пілот. Рядками у таблиці є сезони, стовпчиками — етапи Гран-прі. У кожній клітинці вказані скорочені назви етапу і результат гонщика, додатково позначений кольором. Розшифровка позначень і кольорів відображена в таблиці, що знаходиться нижче.
| Приклад | Розшифровка |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Подіум (2-е чи 3-є місце) |
| 5 | Фініш в очках |
| 12 | Фініш поза очковою зоною |
| 14 | Не фінішував, але класифікований |
| Схід | Не фінішував і не класифікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| НК | Брав участь у перегонах як бойовий пілот, але не зміг кваліфікуватися |
| НКВ | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не пройшов кваліфікацію і не брав участі у перегонах |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці (включаючи випадки невиходу на старт через механічні проблеми) |
| Т | Травмований |
| Не брав участь у Гран-прі через інші причини | |
| Викл | Виключений з протоколу |
| Тест | Тест-пілот по п'ятницях |
Жирним шрифтом позначені етапи, на яких гонщик стартував з поулу. Курсивом позначені етапи, на яких гонщик мав найшвидше коло.
| Рік | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Місце в чемпіонаті |
Очки в чемпіонаті |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Джордан* Бенеттон |
USA - |
BRA - |
SMR - |
MON - |
CAN - |
MEX - |
FRA - |
GBR - |
GER - |
HUN - |
BEL Схід |
ITA 5 |
POR 6 |
ESP 6 |
JPN Схід |
AUS Схід |
14 | 4 | |||
| 1992 | Бенеттон | RSA 4 |
MEX 3 |
BRA 3 |
ESP 2 |
SMR Схід |
MON 4 |
CAN 2 |
FRA Схід |
GBR 4 |
GER 3 |
HUN Схід |
BEL 1 |
ITA 3 |
POR 7 |
JPN Схід |
AUS 2 |
3 | 53 | |||
| 1993 | Бенеттон | RSA Схід |
BRA 3 |
EUR Схід |
SMR 2 |
ESP 3 |
MON Схід |
CAN 2 |
FRA 3 |
GBR 2 |
GER 2 |
HUN Схід |
BEL 2 |
ITA Схід |
POR 1 |
JPN Схід |
AUS Схід |
4 | 52 | |||
| 1994 | Бенеттон | BRA 1 |
PFC 1 |
SMR 1 |
MON 1 |
ESP 2 |
CAN 1 |
FRA 1 |
GBR ДСК |
GER Схід |
HUN 1 |
BEL ДСК |
ITA |
POR |
EUR 1 |
JPN 2 |
AUS Схід |
1 | 92 | |||
| 1995 | Бенеттон | BRA 1 |
ARG 3 |
SMR Схід |
ESP 1 |
MON 1 |
CAN 5 |
FRA 1 |
GBR Схід |
GER 1 |
HUN Схід |
BEL 1 |
ITA Схід |
POR 2 |
EUR 1 |
PFC 1 |
JPN 1 |
AUS Схід |
1 | 102 | ||
| 1996 | Феррарі | AUS Схід |
BRA 3 |
ARG Схід |
EUR 2 |
SMR 2 |
MON Схід |
ESP 1 |
CAN Схід |
FRA НС |
GBR Схід |
GER 4 |
HUN 9 |
BEL 1 |
ITA 1 |
POR 3 |
JPN 2 |
3 | 59 | |||
| 1997 | Феррарі | AUS 2 |
BRA 5 |
ARG Схід |
SMR 2 |
MON 1 |
ESP 4 |
CAN 1 |
FRA 1 |
GBR Схід |
GER 2 |
HUN 4 |
BEL 1 |
ITA 6 |
AUT 6 |
LUX Схід |
JPN 1 |
EUR Схід |
ДСК** | 78 | ||
| 1998 | Феррарі | AUS Схід |
BRA 3 |
ARG 1 |
SMR 2 |
ESP 3 |
MON 10 |
CAN 1 |
FRA 1 |
GBR 1 |
AUT 3 |
GER 5 |
HUN 1 |
BEL Схід |
ITA 1 |
LUX 2 |
JPN Схід |
2 | 86 | |||
| 1999 | Феррарі | AUS 8 |
BRA 2 |
SMR 1 |
MON 1 |
ESP 3 |
CAN Схід |
FRA 5 |
GBR НС |
AUT Т |
GER Т |
HUN Т |
BEL Т |
ITA Т |
EUR Т |
MAL 2 |
JPN 2 |
5 | 44 | |||
| 2000 | Феррарі | AUS 1 |
BRA 1 |
SMR 1 |
GBR 3 |
ESP 5 |
EUR 1 |
MON Схід |
CAN 1 |
FRA Схід |
AUT Схід |
GER Схід |
HUN 2 |
BEL 2 |
ITA 1 |
USA 1 |
JPN 1 |
MAL 1 |
1 | 108 | ||
| 2001 | Феррарі | AUS 1 |
MAL 1 |
BRA 2 |
SMR Схід |
ESP 1 |
AUT 2 |
MON 1 |
CAN 2 |
EUR 1 |
FRA 1 |
GBR 2 |
GER Схід |
HUN 1 |
BEL 1 |
ITA 4 |
USA 2 |
JPN 1 |
1 | 123 | ||
| 2002 | Феррарі | AUS 1 |
MAL 3 |
BRA 1 |
SMR 1 |
ESP 1 |
AUT 1 |
MON 2 |
CAN 1 |
EUR 2 |
GBR 1 |
FRA 1 |
GER 1 |
HUN 2 |
BEL 1 |
ITA 2 |
USA 2 |
JPN 1 |
1 | 144 | ||
| 2003 | Феррарі | AUS 4 |
MAL 6 |
BRA Схід |
SMR 1 |
ESP 1 |
AUT 1 |
MON 3 |
CAN 1 |
EUR 5 |
FRA 3 |
GBR 4 |
GER 7 |
HUN 8 |
ITA 1 |
USA 1 |
JPN 8 |
1 | 93 | |||
| 2004 | Феррарі |