Yamaha YZR-M1

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Jorge Lorenzo - Motorland.JPG
Хорхе Лоренсо на Гран-Прі Арагону, 2010 рік
Загальна інформація
Виробник Yamaha Motor Company
Роки випуску 2002–
Попередня модель Yamaha YZR500
Тип Спортивний мотоцикл MotoGP
Складові
Двигун
КПП 6 швидкісна
Технічні характеристики
Ємність баку 21 л
Споряджена маса, кг 180 кг
Yamaha YZR-M1 на Вікісховищі

Yamaha YZR-M1 — це чотирьохтактний спортивний мотоцикл від фірми Yamaha Motor Company, розроблений для участі у гонках MotoGP.[1] Став наступником моделі YZR500. Випускається з 2002 року. Початково розроблявся із двигуном, об'ємом 990 см3, випускався також в модифікаціях з об'ємом 800 см3 та 1000 см3.

У березні 2013 року Yamaha Factory оголосила про можливість лізингу двигунів для приватних команд з сезону 2014 року, вартість комплекту з 5 двигунів об'ємом 1000 куб.см, технічна підтримка та обслуговування обійдуться для них в 820-830 тисяч €.[2]

Історія[ред.ред. код]

2002–2003[ред.ред. код]

2004/2005[ред.ред. код]

2006[ред.ред. код]

мотоцикл Валентіно Россі 2006 року Yamaha YZR-M1

2007[ред.ред. код]

2008[ред.ред. код]

Переможці на М1[ред.ред. код]

Кубок конструкторів — 4 рази:2005, 2008-2010.

Чемпіон світу серед гонщиків — 6 разів:
Валентіно Россі у 2004, 2005, 2008 та 2009;
Хорхе Лоренцо у 2010 та 2012.

Переможець гонки — 79 разів:
2002 Макс Б'яджі 2;
2004 Россі 9;
2005 Россі 11;
2006 Россі 5;
2007 Россі 4;
2008 Россі 9, Лоренцо 1;
2009 Россі 6, Лоренцо 4;
2010 Лоренцо 9, Россі 2;
2011 Лоренцо 3, Бен Спіс 1;
2012 Лоренцо 6;
2013 Лоренцо 6, Россі 1.

Див. також[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

  1. «History of 990cc». Yamaha Racing. Yamaha Motor Company. Процитовано 2008-03-21. 
  2. «MotoGP: Yamaha готова поставлять моторы M1 частникам в 2014». Архів оригіналу за 2013-07-23. Процитовано 2013-03-28. 

Посилання[ред.ред. код]