Коламбія-Мару

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Історія
Японія Японія
Назва: Коламбія-Мару (Columbia Maru)
Власник:
  • Mitsubishi Shoji Kaisha
  • Імперська армія Японії
Будівник: Mitsubishi Zosen Kaisha
Будівельний номер: 427
Закладений: 24 листопада 1926
Спуск на воду: 30 червня 1927
Завершений: 29 липня 1927
Доля: 30 листопада 1943 потоплене під час переходу до Рабаулу
Основні характеристики
Тип: вантажне
Тоннаж: 5612 GRT
Довжина: 123,4 м
Ширина: 16,8 м
Осадка: 7,9
Двигуни: 1 шестициліндровий дизель 2 SCSA, 582 к.с.
Швидкість: 11 вузлів
Коламбія-Мару. Карта розташування: Океанія
30.11.43
30.11.43
Район загибелі судна

Коламбія-Мару (Columbia Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь в операціях японських збройних сил на Філіппінах, в Індонезії, Бірмі та на Соломонових островах.

Передвоєнна служба

[ред. | ред. код]

Коламбія-Мару спорудили в 1927 році на корабельні компанії Mitsubishi Zosen Kaisha для компанії Mitsubishi Shoji Kaisha. Остання використовувала це вантажне судно для доставлення до Японії деревини із Північної Америки.

2 липня 1941-го судно реквізували для потреб Імперської армії Японії.

Вторгнення на Філіппіни

[ред. | ред. код]

18 грудня 1941-го Коламбія-Мару та ще 27 транспортів вийшли із військово-морської бази Мако (Пескадорські острови у південній частині Тайванської протоки). Це транспортне угруповання становило другий ешелон сил вторгнення на Лусон (всього у трьох ешелонах прямувало 76 суден). 22 грудня японські сили досягли Філіппін та почали висадку в затоці Лінгайєн.

Десант на Яву

[ред. | ред. код]

21 січня 1942-го Коламбія-Мару та ще 18 інших транспортів вийшли з порту Муцуре (острів Хонсю), маючи на борту 2-гу піхотну дивізію. 26 січня вони пройшли через Мако, а в лютому опинилися в бухті Камрань на узбережжі В'єтнаму, де збирались сили вторгнення на захід острова Ява.

18 лютого 1942-го Коламбія-Мару вийшла з Камрані у складі транспортного угруповання, що складалося з 56 суден. Висадку планувалось здійснити одразу в кількох місцях, при цьому Коламбія-Мару та ще 14 транспортів мали за місце призначення Мерак. 1 березня судна прибули сюди та почали вивантаження десанту.

9 березня Коламбія-Мару перейшло до затоки Бантам-Бей (так само на узбережжі західної Яви), а 1 березня вийшло звідси та за три доби прибуло до Сінгапуру.

Атака біля Малаї

[ред. | ред. код]

18 листопада 1942-го біля західного узбережжя півострова Малакка за сто сімдесят кілометрів на північний захід від Пенангу Коламбія-Мару було атаковане британським підводним човном Trusty, який випустив три торпеди та досяг одного влучання. Судно почало приймати воду та було посаджене капітаном на мілину.

Надалі Коламбія-Мару поставили на плав та відремонтували, і в 1943-му воно виконало рейси до Рангуну (Бірма), Гонконгу, Мако, Сасебо, Моджі (острів Кюсю), Такао (Гаосюн).

Рейс до Рабаулу

[ред. | ред. код]

25 листопада 1943-го Коламбія-Мару вийшло з Палау (важливий транспортний хаб японців у західній частині Каролінських островів) та у складі конвою SO-505 попрямувало до Рабаулу (головна японська база в архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї). На борту Коламбія-Мару мало 5800 тонн пального та продовольства, а також моторні човни. Вже під час переходу судно прийняло 180 людей, врятованих з «Юрі-Мару».

Під вечір 30 листопада підводний човен Gato випустив по конвою чотири торпеди та, судячи з почутих вибухів, досяг двох влучань у Коламбія-Мару. Судно покинули екіпаж і пасажири (загинула лише одна особа з екіпажу). Коламбія-Мару затонуло в районі дещо більш ніж за чотири з половиною сотні кілометрів на північ від островів Адміралтейства (та за майже дев'ятсот кілометрів від мети походу — Рабаула).[1][2][3]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 18 лютого 2020. Процитовано 2 грудня 2020.
  2. Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 14 січня 2020. Процитовано 2 грудня 2020.
  3. Columbia Maru (+1943).