Сумійоши-Мару
| Історія | |
|---|---|
 Японія
| |
| Назва: | Сумійоши-Мару (Sumiyoshi Maru) |
| Власник: |
|
| Будівник: | Asano Shipbuilding |
| Будівельний номер: | 330 |
| Завершений: | 1936 |
| Доля: | 14 жовтня 1942 потоплене в морі Бісмарка |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажне |
| Тоннаж: | 1921 GRT |
| Довжина: | 82,3 м |
| Ширина: | 12,2 м |
| Осадка: | 6,2 м |
| Двигуни: | 1 паровий двигун потрійного розширення |
| Швидкість: | 13,4 вузла |
Сумійоши-Мару (Sumiyoshi Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил у архіпелазі Бісмарка.
Сумійоши-Мару спорудили в 1936 році на верфі Asano Shipbuilding у Цурумі на замовлення компанії Hinode Kisen.
Згодом його реквізували для потреб Імперського флоту Японії.
На початку серпня 1942-го союзники висадились на сході Соломонових островів, що започаткувало шестимісячну битву за Гуадалканал. Японське командування розпочало перекидати в регіон підкріплення, перевезення яких, зокрема, здійснював конвой конвой «Окі». 2 жовтня Сумійоши-Мару вийшло з Саєкі у складі шостого ешелону зазначеного конвою.
14 жовтня 1942-го судно перебувало в морі Бісмарка за сотню кілометрів на північний захід від Рабаулу — головної передової бази японців у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. Тут воно було торпедоване та потоплене підводним човном Sculpin.[1][2]
- ↑ Sumiyoshi Maru (+1942).
- ↑ USS Sculpin. www.pigboats.com. Архів оригіналу за 2 грудня 2008. Процитовано 9 грудня 2020.