Вікіпедія:Проєкт:Критерії значущості/Критерії значущості залізниць

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Вікіпроєкт
Критерії значимості
Головна Про проєкт Запити Пропозиції

Обговорення проєкту критерії відбувається ТУТ.

Просимо Вас всі новіші правки здійснювати наступним чином:

  • Всі новіші правки від початкового варіанту проєкту критеріїв значимості вносити курсивом
  • закреслювати застарілий текст та курсивом писати новий. В жодному разі застарілий текст не видаляти до остаточного узгодження тексту критеріїв значимості перед винесенням на загальне обговорення спільнотою.

Дотримання цього правила полегшить роботу над проєктом критеріїв значимості та дає можливість простежити якісні зміни при доопрацюванні цього проєкту. Дякуємо!

Транспортні засоби[ред. код]

Увага: Всі інші потяги є незначимими. Незначими є також потяги місцевого значення, які мають власні назви

Залізнична інфраструтура[ред. код]

Увага: Будівлі вокзалів є незначимими, крім випадку існування кількох самостійних вокзалів в межах однієї залізничної станції або ж відповідності характеристикам «Винятків». Значимість будівель залізничних вокзалів повинна регулюватися КЗ архітектурних споруд, даним КЗ їх значимість не регламентується!

* Окремі залізничні тунелі та мости, які становлять історичну, архітектурну, культурну цінність, або з якими пов'язана нетривіальна інформація

  • Шляхопроводи, мости та залізничні тунелі Окремі залізничні тунелі та мости у випадку, якщо вони відповідають одній з вимог: а) мають історичне та культурне значення, b) при їх будівництві були застосовані технічні рішення, які вплинули на залізничне будівництво с) мають туристичне значення d) є важливими елементами мережі залізниць, e) є унікальними з інших причин або з ними пов'язана нетривіальна інформація. (напр., Петрівський міст, Мерефо-Херсонський міст)
  • Системи «дитячої залізниці».

Залізничні компанії та підприємства[ред. код]

  • Залізничні компанії-оператори та їхні дочірні компанії.
  • Підприємства, які займаються виробництвом та ремонтом залізничного транспорту, обладнання та устаткування.

Особи, причетні до залізничного транспорту та залізниць[ред. код]

  • Керівники національних залізничних компаній-операторів та їх заступники
  • Керівники дочірніх залізничних компаній, залізничних дирекцій, підприємств, які займаються виробництвом та ремонтом залізничного транспорту, обладнання та устаткування.
  • Особи, відзначені державними нагородами (напр., заслужений залізничник, залізничник року тощо).

Культурні об'єкти[ред. код]

  • Музеї залізничного транспорту
  • Культурно та історично значимий рухомий склад, інфраструктура, обладнання та споруди, включені в Національні реєстри історичних, культурних пам'яток, списки світової спадщини тощо.

Винятки[ред. код]

Окрім зазначених у наведеному переліку пунктів, є ряд критеріїв значимості, що становлять собою винятки. Отже, значимими вважаються об'єкти та явища, які:

  • становлять історичну, архітектурну, культурну цінність;
  • набули статусу соціокультурного феномену;
  • були окремо відзначені та оспівані у мистецтві (кіно, музика, література, живопис);
  • були зображені на поштових марках
  • з якими пов'язані рекорди, відзнаки, нагороди, вагомі події;
  • є унікальними експериментальними зразками;
  • є єдиними в своєму роді за певним вагомим значимим технічним критерієм, мають свої особливості, нестандартний тип конструкції.