Зникнення літака рейсу 370 Malaysia Airlines

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Зникнення літака рейсу 370 Malaysia Airlines
Malaysia Airlines MH370 path labeled.svg

Схема польоту рейсу 370: точка відходу літака з курсу та зникнення з військових радарів

Загальні відомості
Дата  8 березня 2014
Час   ?
Характер  Ймовірно впав в океан
Місце  південь Індійського океану
Повітряне судно
Авіакомпанія  Малайзія Malaysia Airlines
Модель  Boeing 777-200ER
Бортовий номер  9M-MRO
Першій політ  14 травня 2002
Рейс  MH370
Пункт вильоту  Малайзія Куала-Лумпур (Малайзія)
Пункт призначення  КНР Шоуду, Пекін
Екіпаж  12
Пасажири  227
Загинуло   ?/239

CMNS: Зникнення літака рейсу 370 Malaysia Airlines на Вікісховищі

У ніч на 8 березня 2014 було втрачено зв'язок з літаком Boeing 777-200ER, що виконував рейс MH370 з Куала-Лумпура (Малайзія) в Пекін (Китай), коли він перебував над Південно-Китайським морем. Літак також зник з екранів радарів. На борту перебувало 239 осіб, із них 12 членів екіпажу і 227 пасажирів. Рейс виконувався авіакомпанією Malaysia Airlines спільно з China Southern Airlines. Пошукова операція, що тривала протягом березня — червня результатів не дала. Пізніше було встановлено, що на авіалайнері невідомі особи відключили системи зв'язку, але при цьому літак істотно відхилився від курсу та знаходився у повітрі ще не менше 7 годин. У результаті, ймовірно, він зазнав катастрофи в південній частині Індійського океану та всі, хто були на борту, загинули[1][2].

Літак[ред.ред. код]

Кабіна Boeing 777–200 (9M-MRO) в 2004 році

Широкофюзеляжний Boeing 777-200ER авіакомпанії Malaysia Airlines (бортовий номер — 9M-MRO, заводський — 28420, серійний — 404[3]), виготовлений у 2002 році, перший політ зробив 14 травня 2002 року[3], переданий авіакомпанії 31 травня 2002[3][4]. Загальний наліт літака: 53465 годин, 7525 циклів зльоту-посадки[5]. На літаку встановлені два двигуни Rolls-Royce Trent 892[3]. Місткість салону 282 пасажирських місця (35 — «бізнес-клас» і 247 — «економ-клас»)[6].

За даними Malaysia Airlines, останнє технічне обслуговування літак пройшов 23 лютого 2014[5].

У серпні 2012 року зниклий Boeing 777 став учасником інциденту в аеропорту Шанхаю. При кермуванні він пошкодив вінглет, зачепивши хвіст Airbus A340 авіакомпанії China Eastern Airlines. Однак ця аварія була визнана незначною, а літак після ремонту повернений в експлуатацію[6][7].

Знаходилися на борту[ред.ред. код]

На борту літака перебувало 239 осіб, включаючи екіпаж та пасажирів. Серед них були громадяни України.

Громадянство кількість осіб
Flag of the People's Republic of China.svg КНР 152
Малайзія Малайзія 50
Індонезія Індонезія 7
Австралія Австралія 6
Індія Індія 5
Франція Франція 4
Flag of the United States.svg США 3
Україна Україна 2
Канада Канада 2
Нова Зеландія Нова Зеландія 2
Іран Іран 2
Росія Росія 1
Flag of the Republic of China.svg Тайвань 1
Нідерланди Нідерланди 1
Гонконг Гонконг 1
Всього (14 країн) 239

Пошукова операція[ред.ред. код]

Початкова пошукова операція[ред.ред. код]

Організована повномасштабна пошуково-рятувальна операція з розшуку літака і осіб, що вижили. У ній беруть участь кілька країн: США, Сингапур, В'єтнам і Китай та інші. До місця можливого падіння спрямовані судна, вертольоти і літаки. Крім того, до пошуку «Боїнга» залучені військові розвідувальні підрозділи, у тому числі зі США.

29 липня 2015 року на о. Реюньйон в Індійському океані було знайдено уламок (фрагмент крила) невпізнаного літака. Згодом експертиза підтвердила, що даний уламок швидше за все, належить зниклому минулого року лайнеру рейсу MH370 Malaysia Airlines.[8]

Китайська участь у пошуковій операції[ред.ред. код]

Китайське судно із гідроакустичною системою 31.01.2016 вирушило до південної частини Індійського океану на пошуки літака Malaysia Airlines, який зник з радарів[9].

Пошукова операція мала завершитись у червні 2016. Планів розширити її далі, якщо в цій частині океану нічого не знайдуть - не було[9].

Завершення пошуків[ред.ред. код]

17 січня 2017 року було повідомлено, що міжнародна група у складі рятувальників Австралії, Малайзії та Китаю припинила пошуки уламків літака. Пошуки не принесли жодних результатів, місце падіння лайнера виявлено не було. За майже три роки операції судна прочесали площу 120 тисяч квадратних кілометрів як в Південно-Китайському морі, так і на захід від Австралії в Індійському океані. На пошукову операцію було витрачено $160 млн.[10]

Уламок, що знайшли на узбережжі острова Реюньйон в Індійському океані, - єдина велика деталь лайнера, яку вдалося виявити за весь час, що минув від катастрофи.

Зниклі українці[ред.ред. код]

Див. також[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]


Авіація Це незавершена стаття з авіації.
Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її.