China Eastern Airlines

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
China Eastern Airlines
ІАТА
MU
ІКАО
CES
Позивний
CHINA EASTERN
Тип авіакомпанія
Дата заснування 1988
Хаби Kunming Changshui International Airport[d], Shanghai Hongqiao International Airport[d], Міжнародний аеропорт Пудун і Xi'an Xianyang International Airport[d]
Альянс SkyTeam[1]
Штаб-квартира Shanghai Hongqiao International Airport[d]
Сайт global.ceair.com
Штаб-квартира China Eastern Airlines і Shanghai Airlines
Airbus A340-600 «Китайських східних авіаліній»

China Eastern Airlines (中国东方航空股份有限公司) — велика китайська авіакомпанія зі штаб-квартирою в Шанхаї. Вона обслуговує міжнародні, внутрішні та місцеві напрямки. Основні аеропорти, авіакомпанії — аеропорт Хунцяо і міжнародний аеропорт Пудун. Входить до міжнародного альянсу SkyTeam.

Історія[ред. | ред. код]

Авіакомпанія була заснована 25 червня 1988 на базі Східнокитайського (Хуадунського) регіонального управління Головного управління цивільної авіації Китаю. У 1997 China Eastern Airlines перейшов контроль над збитковою авіакомпанією China General Aviation, одночасно компанія стала першим авіаперевізником в країні, чиїми акціями здійснювалась торгівля на світових фондових ринках.

У 1998 був заснований вантажоперевізник China Cargo Airlines — спільне підприємство з China Ocean Shipping. У 2001 China Eastern Airlines придбала авіакомпанію Air Great Wall, а в 2002 було поглинуто ще два великих місцевих авіаперевізника — China Yunnan Airlines і China Northwest Airlines.

Уряду Китаю належить 61,64 % акцій China Eastern Airlines, інші цінні папери торгуються на фондових ринках. У січні 2005 року в компанії працювало 16 435 осіб.

20 квітня 2006 в ЗМІ з'явилися повідомлення, що китайський уряд може продати до 20 % акцій з власного пакету ряду іноземних інвесторів, серед яких називалися авіакомпанії Singapore Airlines, Emirates Airline і Japan Airlines. Singapore Airlines підтвердила факт переговорів [1].

Фінансові показники[ред. | ред. код]

У 2008-09 фінансовому році компанія отримала чистий збиток у розмірі 15,3 млрд юанів ($2,2 млрд). Колосальні втрати пояснюються невигідно ув'язненими хеджинговими контрактами на постачання авіаційного гасу в умовах сильних коливань цін на ринку пального, а також падінням пасажиропотоку.[2]

Інциденти[ред. | ред. код]

Маршрутна мережа[ред. | ред. код]

Китайські східні авіалінії мають сильну присутність на маршрутах в Азії, Європі, Північній Америці та Австралії. У 2004 авіакомпанія закрила маршрут нерентабельний ШанхайБрюссельМадрид. Тим не менш, у цьому ж році був відкритий новий маршрут Шанхай — Мельбурн. У 2007 Китайські східні авіалінії почали обслуговувати свій перший африканський рейс, в Йоганнесбург (через Мале). Також у 2007 почав функціонувати рейс до Нью-Йорк з Шанхаю, цей рейс став найдовшим невпинним маршрутом авіакомпанії. 22 листопада Китайські східні авіалінії відкрили сезонний рейс Шанхай — Брисбен два рази в тиждень.

Китайські східні авіалінії планують додати 2 частоти на маршруті Шанхай-Лос-Анджелес з червня 2008.[3] Згідно з іншими джерелами додадуться додаткові частоти в Лондон, Нью-Йорк та Ванкувер.

Китайські східні авіалінії планують замовити понад 40 Airbus A320. При цьому не планується замовляти Airbus A380, так як міжнародні рейси збиткові, особливо новий маршрут Шанхай-Нью-Йорк.

Китайські східні авіалінії планують відкрити рейс в Алжир з Шанхаю через Париж в серпні 2008 року, на цьому маршруті буде використовуватися Airbus A340-600. [4]

Флот[ред. | ред. код]

McDonnell Douglas MD-90-30 авіакомпанії China Eastern

Станом на квітень 2017 Китайські східні авіалінії мали такий флот[4]:

Флот Китайських східних авіаліній
Тип Разом Пасажирів

(Перший/Бізнес/Економ)

Маршрути Примітки
Airbus A319-100 36 122 (8/114) Місцеві рейси 2 літака в ливерии "Чудовий Цинхай"
Airbus A320-200 165 (3 замовлено) 158 (8/150) Місцеві рейси 4 літака в ливерии "Чудовий Ганьсу"

1 літак в ливерии Діснея

2 літака в ливерии "Чудовий Цинхай"

Airbus A321-200 68 (2 замовлено) 177 (20/157) Місцеві рейси, Бангкок, Дака, Янгон 2 літака в ливери Sky Team
Airbus A330-200 30 264 (24/240) Сідней, Мельбурн, Делі, Франкфурт, Сінгапур
Airbus A330-300 15 (4 замовлено) 298 (38/260) Місцеві рейси і Азія
Boeing 737-300 16 128 (8/120) Місцеві рейси
Boeing 737-700 43 134 (8/126) Місцеві рейси
Boeing 737-800 81 (2 замовлено) 170 (8/162) Місцеві рейси, Азія
Boeing 777-300 16 (3 замовлено) 316 (6/52/258) Європа, Північна Америка
Boeing 787-8 (15 замовлено) Наддалекі рейси
Bombardier CRJ-200LR 5 50 Місцеві рейси
BAe 146-300 3 70 Місцеві рейси
Comac C919 (20 замовлено) TBA Місцеві рейси

Вантажний флот[ред. | ред. код]

Вантажний підрозділ авіакомпанії Китайські східні авіалінії, China Cargo Airlines, експлуатувала наступні літаки станом на листопад 2007:

Флот Китайських східних авіаліній
Тип Разом Примітки
Airbus A300-600RF 3
Boeing 747-400ERF 2
McDonnell Douglas MD-11F 6
Ту-204-120C (2 замовлено)

Станом на березень 2007 середній вік флоту авіакомпанії Китайські східні авіалінії становив 6.4 року.[5]

Примітки[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]