Ка-27

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Ка-27 на москосковській виставці 2005 року
Ка-27
Призначення: Проти підводних човнів
Перший політ: 24 грудня 1973[1]
Використовується з: 1981[1] (1982)
Всього виготовлено: 267[1]
Вартість: $1,500,000[2]
Габарити
Довжина фюзеляжу: 12,25[2] м
Ширина фюзеляжу: 3,8[2] м
Висота 5,4[2] м
Маса
Нормальна злітна: 650[2] кг
Максимальна злітна 2000[1] кг
Силова установка
Двигун: 2 х ТВЗ-117ВК
Потужність: 2200 к. с.
Характеристики
Екіпаж: 3-4 ос.
Максимальна швидкість: 270[2] км/год
Дальність польоту: 800[2] км
Практична стеля: 5000[2] м

Ка-27 — радянський корабельний багатофункціональний вертоліт. Він отримав позначення НАТО «Хелікс» — равлик[2]. Дослідний зразок гелікоптера «252» піднявся в повітря 8 серпня 1973 року, 24 грудня здійснений перший політ по колу.

Використання Ka-27 у світі. Синім кольором позначені країни де використовується в цивільних цілях, червоний — у військових, фіолетовий — в обидвох

.

Призначення[ред.ред. код]

Корабельний протичовновий вертоліт типу Ка-27/28 призначений для вирішення завдань протичовнової оборони флоту з базуванням на кораблях різного класу. Він здатний виявляти сучасні підводні човни та надводні цілі, передавати дані про них на корабельні і берегові пункти, а також атакувати їх з застосуванням бортових засобів ураження.

Модифікації[ред.ред. код]

Ка-27ПЛ — основний корабельний протичовновий вертоліт ВМС Росії. Призначений для пошуку, відстеження та ураження підводних човнів у підводному і надводному положеннях, в денний і нічний час, у простих і складних метеоумовах на глибинах їх занурення до 500 метрів і швидкостях ходу до 75км/год, у районах, віддалених від місця базування вертольота до 200км. Оснащений радіолокаційною прицільно-пошуковою системою «Восьминіг», гідроакустичною відкидною станцією, магнетометром.

Може нести касети з гідроакустичними буями, торпеди, глибинні і орієнтирні бомби. Зазначені завдання виконуються при польотах з сухопутних аеродромів і з палуби корабля при хвилюванні моря до 5 балів.

Ка-27ПС - призначений для пошуково-рятувального забезпечення польотів літальних апаратів над морем і суходолом, а також забезпечення аварійно-рятувальних робіт при аваріях кораблів і суден вдень і вночі в простих і складних метеоумовах при хвилюванні моря до 5 балів поодиноко і при взаємодії з кораблями.

Для проведення рятувальних робіт вертоліт оснащений лебідкою вантажопідйомністю 300 кг. Пілотажно-навігаційний комплекс вертольота дозволяє здійснювати автоматизований політ вертольота по запрограмованому маршруту, посадку вертольота на корабель і розвантаження корабля без зупинки останнього, автономне висіння вертольота над заданою точкою, а спільно з радіолокаційною станцією «Восьминіг» виведення вертольота в точку, задану пілотом.

Ка-29 : транспортно-бойовий вертоліт морської піхоти.

Ка-31 : вертолітний комплекс радіолокаційного дозору з обертовою антеною пошукової РЛС, встановленою під фюзеляжем. Комплекс здатний виявляти і супроводжувати до 20 цілей на відстані 100-150 км.

Ка-32 : багатоцільовий вертоліт, що послужив основою для створення цілої низки спеціалізованих модифікацій.

Технічні характеристики[ред.ред. код]

  • Виробник: Кумертауський вертолітний завод

Озброєння[ред.ред. код]

  • Бомбове: ПЛАБ — 250 −120, ОМАБ
  • Для ураження підводних човнів у відсіку озброєння розміщуються протичовнові торпеди АТ-1МВ, глибинні бомби, авіабомби калібру від 50 до 250 кг.
  • На вертольоті можуть бути встановлені також керовані протичовнові ракети АПР-2Э.

Використання[ред.ред. код]

Невелика кількість таких вертольотів знаходяться на озброєнні Морської авіації, один вертоліт базується на фрегаті «Гетьман Сагайдачний».

На озброєнні[ред.ред. код]

Був на озброєнні[ред.ред. код]

  • Naval Ensign of the Soviet Union.svg Авіація ВМФ СРСР

Джерела[ред.ред. код]