Кеплавік (аеропорт)

Міжнародний аеропорт Кеплавік
Міжнародний аеропорт Кеплавік
Keflavíkurflugvöllur
	ІАТА: KEF • ICAO: BIKF
Загальні дані
	63°59′06″ пн. ш. 22°36′20″ зх. д. / 63.98500000002777455° пн. ш. 22.60555555558377705° зх. д.Координати: 63°59′06″ пн. ш. 22°36′20″ зх. д. / 63.98500000002777455° пн. ш. 22.60555555558377705° зх. д.
Тип	цивільний / Військовий
Власник / оператор	Isavia Limited
Обслуговує	Рейк'явік, Ісландія
Розташування	Кеплавік, Ісландія
Хаб	Icelandair; WOW air;
Висота над р. м.	171 фт / 52 м
Вебсайт	kefairport.is
Злітно-посадкові смуги
Статистика (2017)
Пасажирообіг	8,755,352
Зміна пасажирообігу 16-17	▲28.3%
Вантажообіг (2017)	56,101 тонн
	Примітки: AIP Iceland at ICAA; Statistics: Isavia Limited
Ідентифікатори і посилання
	6295710
	10001504
	KEF/BIKF Location in Iceland
	Кеплавік у Вікісховищі

Ця стаття про головний міжнародний аеропорт Ісландії. Про домашній аеропорт Рейк'явіка, який обслуговує переважно внутрішні рейси див. Аеропорт Рейк'явік.

Міжнародний аеропорт Кеплавік (ісл. Keflavíkurflugvöllur) (IATA: KEF, ICAO: BIKF), також відомий як Аеропорт Рейк’явік-Кеплавік, є найбільшим аеропортом в Ісландії і головним транспортним вузлом для міжнародних перельотів. Аеропорт знаходиться на відстані 3 кілометрів на захід від міста Кеплавік та 50 кілометрів на південь від Рейк'явіка.

Основними перевізниками в аеропорті Кеплавік є Icelandair та WOW Air, кожна компанія використовує аеропорт як головний пересадковий вузол. Виключна більшість рейсів, котрі обслуговує аеропорт Кеплавік — міжнародні; для внутрішніх рейсів використовують Аеропорт Рейк'явік, який розташований за 2 км від центру міста. Лише сезонний рейс Акурейрі—Рейкʼявік прибуває до аеропорту Кеплавік. Обслуговуванням аеропорту займається державна компанія Isavia.

Історія[ред. | ред. код]

Відкриття[ред. | ред. код]

Спочатку аеропорт був побудований збройними силами США під час Другої Світової Війни і був відкритий 23 березня 1943 року. Аеропорт мав назву Мікс Філд на честь молодого пілота Джорджа Мікса, котрий загинув на аеродромі Рейкʼявіка. Після війни аеропорт було передано під контроль Ісландії і йому дають назву сусіднього міста. 1951 року американські військові повернулися в аеропорт за умовами угоди про захист між Ісландією і США, коли Ісландія вступила в НАТО.

Розвиток з 1950-х років[ред. | ред. код]

Із поверненням військової авіабази до аеропорту Кеплавік у 1950-х роках, пасажирський термінал опинився посеред захищеної військової зони. До 1987 року, коли пасажирський термінал змінив розташування, пасажирам доводилося проходити через військові КПП аби потрапити на рейс.^{[джерело?]}

Злітні смуги завдовжки 3 км та завширшки 61 м достатні для того, аби приймати Спейс Шаттли компанії NASA, а також літаки Ан-225. 29 червня 1999 року відбувся переліт літака Конкорд G-BOAA з аеропорту Хітроу до Рейкʼявіку (аеропорт Кеплавік).

Інфраструктура[ред. | ред. код]

Аеропорт носить імʼя Лейфура Ерікссона, котрий є першим європейцем, котрий відкрив Північну Америку. Термінал (Flugstöð Leifs Eiríkssonar) носить імʼя Лейфа Еріксона й був відкритий 6 квітня 1987 року. Відкриття терміналу дозволило відкремити цивільні рейси від військової бази. У 2001 році відбулося розширення завдяки відкриттю Південної будівлі (котра не є окремим терміналом), що було необхідно для відповідності до умов Шенгенської угоди. Північну будівлю у 2007 році було переплановано. Термінал містить крамниці дьюті-фрі у зонах відправлення та прибуття. У 2016 році термінал було розширено. Внаслідок розширення було додано 7 виходів на посадку. Також існує план будівництва третьої злітної смуги. ^{[джерело?]}

Авіакомпанії та напрямки[ред. | ред. код]

Хоча населення Ісландії складає всього близько 300 тис. чол., наявні пасажирські рейси до різноманітних міст Північної Америки та Європи. Найбільшою авіакомпанією, котра базується в аеропорті Кеплавік, є Icelandair. 23 жовтня 2012 року WOW Air придбала компанію Iceland Express, що зробило її другою найбільшою компанією в Кеплавіку. Аеропорт обслуговує лише міжнародні рейси (за виключенням рейсу до Акурейрі для гренландських рейсів Air Iceland); внутрішні рейси, а також рейси до Гренландії та Фарерських островів обслуговуються через домашній Аеропорт Рейкʼявік.

Пасажирські перевезення[ред. | ред. код]

Вантажні перевезення[ред. | ред. код]

Статистика[ред. | ред. код]

Кількість пасажирів[ред. | ред. код]

Рік	Кількість пасажирів^[5]	Динаміка
2004	1,883,725
2005	2,101,679	+11.6%
2006	2,272,917	+8.1%
2007	2,429,144	+6.9%
2008	2,193,434	-9.7%
2009	1,832,944	-16.4%
2010	2,065,188	+12.7%
2011	2,474,806	+19.8%
2012	2,764,026	+11.7%
2013	3,209,848	+16.1%
2014	3,867,425	+20.5%
2015	4,855,505	+25.5%
2016	6,821,358	+40.4%
2017	8,755,352	+28.3%
2018	9,804,388	+12.0%
2019	7,247,820	-26.08%
2020	1,373,971	-81.04%
2021	2,171,996	+58.1%
2022	6,126,421	+182.01%
2023	7,776,147	+26.9%

Основні напрямки[ред. | ред. код]

Найпоширеніші напрямки з аеропорту Кеплавік (2012)^[6]
Місце	Місто
1	Копенгаген
2	Осло
3	Лондон
4	Нью-Йорк
5	Париж
6	Бостон
7	Стокгольм
8	Амстердам
9	Сіетл-Такома
10	Франкфурт

Наземний транспорт[ред. | ред. код]

Існує лише наземне сполучення між містом Рейкʼявік та аеропортом. Відстань — 50 км. 2008 року було відкрито двосмугове шосе (маршрут 41). Автобусними перевізниками є Airport Express, Flybus та Strætó (Страйтоу, транспортна компанія Рейкʼявіка). За межами терміналу є стоянка таксі. Також різноманітні компанії пропонують послуги з оренди автомобілів.

Нещасні випадки та інциденти[ред. | ред. код]

21 липня 2013 року російський лайнер Сухой Суперджет 100, здійснив посадку на фюзеляж. Причиною стала помилка екіпажу через втому. Для симуляції відмов обладнання політ здійснювали в ручному режимі.

Див. також[ред. | ред. код]

Аеропорт Рейк'явік

Посилання[ред. | ред. код]

↑ Vísir – Enn eitt metið slegið í fjölda farþega sem fara um Keflavíkurflugvöll. Visir.is. Архів оригіналу за 6 лютого 2015. Процитовано 1 жовтня 2016.
↑ BIKF – Keflavík (PDF). Icelandic Civil Aviation Administration. Архів оригіналу (PDF) за 12 серпня 2009. Процитовано 1 жовтня 2016.
↑ 2012 Passenger Statistics. Kefairport.is. Isavia Limited. Архів оригіналу за 23 жовтня 2013. Процитовано 22 жовтня 2013.
↑ Cargo Statistics 2012. Kefairport.is. Isavia Limited. Архів оригіналу за 23 жовтня 2013. Процитовано 22 жовтня 2013.
↑ 2010 - Kefairport.com. kefairport.is. Архів оригіналу за 14 серпня 2016. Процитовано 21 липня 2016.
↑ Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 12 травня 2013. Процитовано 4 вересня 2016.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)

[1] Vísir – Enn eitt metið slegið í fjölda farþega sem fara um Keflavíkurflugvöll. Visir.is. Архів оригіналу за 6 лютого 2015. Процитовано 1 жовтня 2016.

[AIP-2] BIKF – Keflavík (PDF). Icelandic Civil Aviation Administration. Архів оригіналу (PDF) за 12 серпня 2009. Процитовано 1 жовтня 2016.

[3] 2012 Passenger Statistics. Kefairport.is. Isavia Limited. Архів оригіналу за 23 жовтня 2013. Процитовано 22 жовтня 2013.

[4] Cargo Statistics 2012. Kefairport.is. Isavia Limited. Архів оригіналу за 23 жовтня 2013. Процитовано 22 жовтня 2013.

[5] 2010 - Kefairport.com. kefairport.is. Архів оригіналу за 14 серпня 2016. Процитовано 21 липня 2016.

[6] Архівована копія (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 12 травня 2013. Процитовано 4 вересня 2016.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

Кеплавік (аеропорт)

Зміст