Ленін (криголам)
 Атомний криголам "Ленін"
| |
| Історія | |
|---|---|
 Радянський Союз
| |
| Назва: | Ленін |
| Будівник: | Леніград |
| Прийнятий: | 5 грудня 1957 року |
| Виведений: | 1989 |
| Статус: | Законсервований, перетворений в музей |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | криголам |
| Водотоннажність: | 16 тис. тонн |
| Ширина: | 27,6 м |
| Висота: | 16,1 м |
| Осадка: | 10,5 м |
| Двигуни: | 2 атомних реактора, 4 турбіни |
| Швидкість: | 18 вузлів (33,3 км/год) |
| Екіпаж: | 243 особи |
| Авіаційна група: | Передбачений гелікоптерний майданчик для водної розвідки |
«Ле́нін» — перший у світі криголам з атомною енергетичною уставою, яка забезпечує його плавання протягом року без поповнення атомного «пального».
Енергетична установка складається з трьох реакторів (один з них резервний для навігації в умовах великої криги), що працюють на збагаченому урані. Вага реактора з захистом становить 3 017 т, витрати пального — кілька десятків грамів на добу. Сповільнювачем нейтронів і теплоносієм є вода. Пара високих параметрів подається на три паротурбіни. Екіпаж і всі механізми надійно захищено від радіоактивного випромінювання. На криголамі запроваджено дистанційне керування всіма механізмами. Режимом енергетичної устави керує оператор безпосередньо з ходової рубки.
Основні дані криголама:
- тоннаж 16 000 т,
- потужність 44 000 к. с. (найпотужніший у світі),
- довжина 134 м,
- ширина 27,6 м,
- швидкість по чистій воді 18 миль за 1 год., по кризі товщиною до 2,4 м — 2 милі за 1 год.
На борту криголама є вертольоти для льодової розвідки.
Криголам закладено 17 липня 1956 в м. Ленінграді/
Спущений на воду 5 грудня 1957.
Став до ладу діючих кораблів СРСР 11 грудня 1959 року.
Для перезарядки ядерного палива використовувалося допоміжне судно «Лепсе».
Література[ред. | ред. код]
- Українська радянська енциклопедія : у 12 т. / гол. ред. М. П. Бажан ; редкол.: О. К. Антонов та ін. — 2-ге вид. — К. : Головна редакція УРЕ, 1974–1985.