Лечберзький тунель

Лечберзький тунель
Дата створення / заснування	3 червня 1913
Країна	Швейцарія
Адміністративна одиниця	Берн Вале
Власник	BLS AGd
Оператор	BLS AGd
Дата офіційного відкриття	15 липня 1913
Несе на собі	Лечбергбан
Початкова чи кінцева точка	Кандерштег
Довжина або відстань	14 612 м
Тип електрифікації	15 кВ змінного струму електрифікаціяd
Лечберзький тунель у Вікісховищі

Південний портал тунелю Лечберг у Гоппенштайн

Лечберзький тунель — залізничний тунель завдовжки 14,6 км, який перетинає Альпи. Сполучає Кандерштег, кантон Берн, з Гоппенштайн, кантон Вале, Швейцарія. Двоколійний. Розташований на Лечбергбані.

Будівництво розпочалося у 1906 році і мало певні затримки, через декілька аварій. Збійка відбулася у березні 1911, а з 15 липня 1913 року, розпочалася регулярна експлуатація.

Новий тунель Лечберзький базисний тунель, відкрито 15 червня 2007 року, був побудований приблизно в 400 метрах нижче рівня тунелю 1913 року, в рамках проекту AlpTransit.

Компанія BLS AG пропонує транспортування автомобілів тунелем, між станціями Кандерштег і Гоппенштайн. Час в дорозі близько 20 хвилин, пасажири залишаються у своїх автомобілях під час транспортування. У години пік, автомобільне транспортне обслуговування діє в кожному напрямку кожні 7 ½ хвилин.

Технічні данні

• Довжина: 14'612 метрів
• Висота Північного порталу: 1'200 м над рівнем моря
• Висота Південного порталу: 1'216 м над рівнем моря
• Найвища точка: 1'239,54 над рівнем моря
• Електрифікація: 15 кВ змінного струму
• Ширина колії: 1435 мм
• Кошторисна вартість: 138 млн CHF (рівні цін на 1913)

Ресурси Інтернету

• AlpenTunnel.de: Katastrophe und Triumph am Lötschbergtunnel [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.]
• Seite der BLS AG zum Autoverlad durch den Tunnel [Архівовано 2 березня 2016 у Wayback Machine.]