Координати: 46°25′49.000800100005″ пн. ш. 7°43′5.0016000999991″ сх. д. / 46.43028° пн. ш. 7.71806° сх. д. / 46.43028; 7.71806

Лечберзький тунель

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Лечберзький тунель
Дата створення / заснування 3 червня 1913
Зображення
Країна  Швейцарія
Адміністративна одиниця Берн
Вале
Власник BLS AGd
Оператор BLS AGd
Дата офіційного відкриття 15 липня 1913
Несе на собі Лечбергбан
Початкова чи кінцева точка Кандерштег
Довжина або відстань 14 612 м
Тип електрифікації 15 кВ змінного струму електрифікаціяd
Мапа
CMNS: Лечберзький тунель у Вікісховищі

46°25′49.000800100005″ пн. ш. 7°43′5.0016000999991″ сх. д. / 46.43028° пн. ш. 7.71806° сх. д. / 46.43028; 7.71806

Південний портал тунелю Лечберг у Гоппенштайн

Лечберзький тунель — залізничний тунель завдовжки 14,6 км, який перетинає Альпи. Сполучає Кандерштег, кантон Берн, з Гоппенштайн, кантон Вале, Швейцарія. Двоколійний. Розташований на Лечбергбані.

Будівництво розпочалося у 1906 році і мало певні затримки, через декілька аварій. Збійка відбулася у березні 1911, а з 15 липня 1913 року, розпочалася регулярна експлуатація.

Новий тунель Лечберзький базисний тунель, відкрито 15 червня 2007 року, був побудований приблизно в 400 метрах нижче рівня тунелю 1913 року, в рамках проекту AlpTransit.

Компанія BLS AG пропонує транспортування автомобілів тунелем, між станціями Кандерштег і Гоппенштайн. Час в дорозі близько 20 хвилин, пасажири залишаються у своїх автомобілях під час транспортування. У години пік, автомобільне транспортне обслуговування діє в кожному напрямку кожні 7 ½ хвилин.

Технічні данні

[ред. | ред. код]
  • Довжина: 14'612 метрів
  • Висота Північного порталу: 1'200 м над рівнем моря
  • Висота Південного порталу: 1'216 м над рівнем моря
  • Найвища точка: 1'239,54 над рівнем моря
  • Електрифікація: 15 кВ змінного струму
  • Ширина колії: 1435 мм
  • Кошторисна вартість: 138 млн CHF (рівні цін на 1913)

Ресурси Інтернету

[ред. | ред. код]