Лузітанія (судно)
«Лузітанія» RMS Lusitania | ||
---|---|---|
Основна інформація | ||
Тип | Пасажирський лайнер | |
Під прапором | Великої Британії | |
Порт приписки | Ліверпуль (Англія) | |
Приналежність | Кунард Лайн | |
Будівництво | Джон Браун і Ко. | |
Спущений на воду | 7 червня 1906 р. | |
Перший рейс | 7 вересня 1907 р. | |
Параметри | ||
Водотоннажність | 44,060 т. | |
Довжина | 239,87 м. | |
Ширина | 26,67 м. | |
Кількість щогл | 2 | |
Технічні дані | ||
Двигуни | 4 парові турбіни типу «Парсон» | |
Гвинти | 4 трилопатевих гвинти (чотирилопатеві гвинти встановлені у 1909 році) | |
Потужність | 76 000 кін. сил | |
Швидкість | 25 вузлів (46,3 км/г) | |
Екіпаж | 850 | |
Кількість пасажирів | Загалом: 2198 Перший клас: 552 Другий клас: 460 Третій клас: 1186 |
«Лузітанія» — британський океанський лайнер компанії «Кунард», побудований компанією «Джон Браун і Ко» в місті Клайдбанк, Шотландія. Його спущено на воду 7 червня 1906 року. «Лузітанія» та однотипне з нею судно «Мавританія» були збудовані, щоб конкурувати з тодішніми німецькими океанськими лайнерами. У 1907 вони були найшвидшими лайнерами того часу.
7 травня 1915 року «Лузітанію» торпедував німецький підводний човен U-20 — і судно затонуло після того, як сильний внутрішній вибух знищив правий бік його носової частини. Загинуло 1198 людей, з них понад 100 американських громадян. Потоплення «Лузітанії» ще більше налаштувало громадську думку США проти політики Німеччини і зокрема, проти необмеженої підводної війни. Воно зіграло вирішальну роль у подальшому вступі Сполучених Штатів до Першої світової війни 17 квітня 1917 року.
- Список океанських лайнерів
- Найбільші морські катастрофи XX століття
- Титанік
- Коста Конкордія
- Мавританія (корабель — 1906)
- Вільгельм Густлофф (судно)