Літак президента Росії

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Літак президента Росії
Зображення
Країна  Росія
Оператор Авіалінії "Росія"d
Іл-96-300ПУ авіакомпанії Спеціальний літний загон «Росія»
в аеропорту Внуково, 2015 рік
Володимир Путін у салоні літака Ту-214СР під час прямування на авіабазу ВКС Росії Хмеймім
у Сирії, 11 грудня 2017 року
Дмитро Медведєв та літак президента Росії в Намібії, 2009 рік

Літак президента Росії — узагальнююча назва повітряних суден, що перевозять президентів Росії.

Роль літака президента Росії виконують повітряні судна з авіаційного парку спеціального льотного загону «Росія», призначені для перевезення президента Росії та інших державних діячів Росії. Президентський літак перебуває на балансі Управління справами президента.

Історія[ред. | ред. код]

З 1992 року президент Росії літав літаками Іл-62, Ту-154, Ту-134 та Як-40. До цього літаками Іл-18 і Ту-114 літали керівники СРСР Микита Хрущов та Леонід Брежнєв, на Іл-62 — Брежнєв, Юрій Андропов, Костянтин Черненко, Михайло Горбачов.

Основним президентським літаком з 1996 року є чотирирьохмоторний широкофюзеляжний далекомагістральний Іл-96-300ПУ — значно модифікований варіант пасажирського Іл-96. Дві літери (ПУ) позначення означають пункт управління. У новітній історії Росії президенти використовували чотири таких літаки. Перший літак (RA-96012) почав використовувати президент Борис Єльцин. У 2003 році було побудовано новий літак (б/н 96016) для президента Володимира Путіна. У 2010 році президент Дмитро Медведєв заявив, що хоче розширити авіапарк президентських літаків за рахунок ще двох таких моделей, побудованих на Воронезькому авіазаводі. Перший з них (RA-96020) було передано спецавіазагону в грудні 2012 року. Другий (RA-96021) було передано СЛО «Росія» 30 січня 2014 року[1]. 25 квітня 2013 року було укладено держконтракт на постачання ще одного, п'ятого літака Іл-96-300ПУ(М1), вартістю 5,2 млрд руб. Він був поставлений (RA-96022) 23 листопада 2015 року[2]. 28 вересня 2015 року згідно з тендером ОАК надійшло замовлення на два Іл-96-300 ПУ (М1), з постачанням літаків на 2017—2018 роки.[3]

Опис[ред. | ред. код]

Літак є значно модифікованим варіантом пасажирського Іл-96 зі значними змінами для підвищення комфорту та безпеки.

Оздобленням салону займався підрозділ Diamond Aircraft з Відня (Австрія), що спеціалізується на бортовому устаткуванні.

Зовнішнє оформлення[ред. | ред. код]

Літак розфарбований у традиційні кольори спеціального льотного загону «Росія», до якого доданий прапор Росії чи президентський штандарт на вертикальному стабілізаторі.

Перспективи[ред. | ред. код]

У травні 2010 року повідомлялося, що перший новий російський авіалайнер Sukhoi Superjet 100 може використовуватися в майбутньому як президентський літак Росії. Однак реальний вплив цих повідомлень невідомий, і станом на 7 червня 2023 року президент продовжує використовувати літак Іл-96.

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Новый президентский «Ил» с пермскими ПС-90А передан заказчику. Архів оригіналу за 3 травня 2015. Процитовано 14 січня 2015.
  2. RA-96022 | Ilyushin Il-96-300PU | 74393203022 (англ.). JetPhotos. Архів оригіналу за 24 січня 2001. Процитовано 28 червня 2019.
  3. Авиапарк президента России пополнят два самолета

Посилання[ред. | ред. код]