Роберт Бамфорд

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Роберт Бамфорд
Robert Bamford
Народився16 червня 1883(1883-06-16)
Ламарш, Ессекс, Англія
Помер1942(1942)
Брайтон, Сассекс, Англія
Країна Велика Британія
 Сполучене Королівство
Національністьанглієць
Діяльністьінженер, винахідник
Відомий завдякиЗасновник Bamford & Martin (пізніше Aston Martin)
Знання мованглійська
РодичіРобін Жак[en] (зять)
Брати, сестриEdward Bamfordd
У шлюбі зМатильда Етч
ДітиПатрісія Бамфорд

Роберт Бамфорд (англ. Robert Bamford, 16 червня 1883(18830616)[1], Ламарш, Ессекс, Англія — 1942 р., Брайтон, Сассекс, Англія) — англійський інженер, який разом із Лайонелом Вокером Бірчем Мартіном (15 березня 1878(18780315) - 21 жовтня 1945(19451021)) заснував компанію в січні 1913 року, яка стала Aston Martin.

Раннє життя

[ред. | ред. код]

Він народився в Ламарші в Ессексі, був старшим сином священника Роберта Бамфорда (1854–1898). Його дідом був інший преподобний Роберт Бамфорд (1825–1893), який був вікарієм у Хайворті, штат Вілтшир. Його батьки одружилися в 1882 році.

Його мати вдруге вийшла заміж після смерті батька. Його братом був Едвард Бамфорд (1887–1928). Бамфорд, історично, є ланкаширським прізвищем. Він навчався в університеті. У Першій світовій війні він став лейтенантом Корпусу армійської служби. [2]

Місцерозташування Bamford & Martin в Лондоні SW3

Кар'єра

[ред. | ред. код]

Компанія Bamford & Martin Ltd була заснована 15 січня 1913 р.[3] у Хеннікер-Плейс, 16 у Західному Кенсінгтоні (біля Фулхем-роуд - A308). Разом з Лайонелом Уокером Бірчем Мартіном вони випустили свій перший автомобіль Aston-Martin, Coal Scuttle, у березні 1915 року. Роберт Бамфорд був інженером партнерства. У 1920 році він вийшов у відставку з Bamford & Martin; Лайонел Мартін пішов у 1926 році. У середині 20-х років компанія зазнала багато змін у власності. В основному завдяки власності компанії David Brown Ltd. в Гаддерсфілді, яка придбала Aston-Martin за £ 20 500 (поточна вартість £ 808 000) у 1947 році, Aston-Martin стане компанією відомою протягом 1950-х років,

Він був прийнятий до Автомобільного залу слави в 2013 році. [4][5]

Особисте життя

[ред. | ред. код]

У 1911 році він мешкав на вулиці Твікенхем-роуд, 41 в Теддінгтоні. [6] Він обручився з модельєкою Мюріель Матильдою Етчес (нар. 1898) у травні 1918 року, старшою дочкою C.T.W. Етчес. Вони одружилися в 1919 році в Ньютон-Абботі в Девоні. У них народилася дочка Патрісія в Брентфорді в Міддлсексі в 1921 році, і вона вийшла заміж за ілюстратора Робіна Жака[en] в 1943 році [7][8].

У 1939 році він вийшов на пенсію на Саут-стріт, Дітчінг, Сассекс, і помер у 1942 році у віці 59 років у Брайтоні.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. National Registration Act 1939
  2. No. 29337. The London Gazette (Supplement). 22 October 1915. p. 10477.
  3. Aston Martin Heritage Trust. 2012 Walter Hayes Memorial Lecture. www.amht.org.uk. Процитовано 7 серпня 2018.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  4. Siu, Jason (14 червня 2013). Bob Lutz, Among Five Automotive Hall of Fame Inductees. AutoGuide.com. Процитовано 9 березня 2016.
  5. Robert Bamford. Hall of Fame Inductees. Automotive Hall of Fame. 2010. Архів оригіналу за 8 March 2016. Процитовано 9 березня 2016.
  6. 1911 Census
  7. Obituary: Robin Jacques. independent.co.uk. Процитовано 7 серпня 2018.
  8. OBITUARIES: Robin Jacques. independent.co.uk. Процитовано 7 серпня 2018.

Посилання

[ред. | ред. код]