Формула-1 — Гран-прі Монако 1994
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
 LII Grand Prix Automobile de Monaco | ||
| 4-й із 16 етапів сезону 1994/ Гонка №552 | ||
| ← 3.Сан-Марино • 5.Іспанія → | ||
| Дата | 15 травня 1994 року | |
| Місце | Монте-Карло, Монако
| |
| Траса | Монте-Карло | |
| Довжина кола | 3,328 км | |
| Дистанція | 259,584 км (78 кіл) | |
| Погода | Сонячно | |
| Поул | ||
| 1:18.560 |  Міхаель Шумахер
|
Benetton-Ford |
| Найшвидше коло | ||
| 1:21.076 (35 коло) |
Міхаель Шумахер
|
Benetton-Ford |
| Подіум | ||
| Переможець | Міхаель Шумахер
|
Benetton-Ford |
| 2 місце | .svg){kind=small} Мартін Брандл
|
McLaren-Peugeot |
| 3 місце |  Герхард Бергер
|
Ferrari |
| [[Файл:|220px]] | ||
| 1993 ← Гран-прі Монако 1994 → 1995 | ||
Гран-прі Монако 1994, офіційно: LII Grand Prix Automobile de Monaco — автогонка чемпіонату світу «Формули-1», яка пройшла 15 травня 1994 року на міській трасі Монте-Карло в Монако. Це була четверта гонка сезону 1994 «Формули-1».
Після загибелі Сенни проведення Гран-прі Монако було під загрозою. Етап все ж таки відбувся, і у вільних заїздах в четвер у важку аварію потрапив Вендлінгер, після цього знаходився в комі дев'ятнадцять днів. Команда «Sauber» була знята з цього Гран-прі, «Williams» і «Simtek» виставили по одному учаснику. Шумахер знову здобув перемогу, другим перетнув фінішну лінію Мартін Брандл, третім — Бергер.
Класифікація[ред. | ред. код]
Кваліфікація[ред. | ред. код]
| Поз | № | Пілот | Констркутор | Частина 1 | Частина 2 | Розрив |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Міхаель Шумахер
|
Benetton-Ford | 1:20.230 | 1:18.560 | |
| 2 | 7 |  Міка Хаккінен
|
McLaren-Peugeot | 1:21.881 | 1:19.488 | +0.928 |
| 3 | 28 | Герхард Бергер
|
Ferrari | 1:22.038 | 1:19.958 | +1.398 |
| 4 | 0 | Деймон Гілл
|
Williams-Renault | 1:22.605 | 1:20.079 | +1.519 |
| 5 | 27 |  Жан Алезі
|
Ferrari | 1:22.521 | 1:20.452 | +1.892 |
| 6 | 9 |  Крістіан Фіттіпальді
|
Footwork-Ford | 1:23.588 | 1:21.053 | +2.493 |
| 7 | 10 |  Джанні Морбіделлі
|
Footwork-Ford | 1:23.580 | 1:21.189 | +2.629 |
| 8 | 8 | Мартін Брандл
|
McLaren-Peugeot | 1:21.580 | 1:21.222 | +2.662 |
| 9 | 23 | П'єрлуїджи Мартіні
|
Minardi-Ford | 1:23.162 | 1:21.288 | +2.728 |
| 10 | 4 | Марк Бланделл
|
Tyrrell-Yamaha | 1:23.522 | 1:21.614 | +3.054 |
| 11 | 3 |  Укіо Катаяма
|
Tyrrell-Yamaha | 1:24.488 | 1:21.731 | +3.171 |
| 12 | 24 | Мікеле Альборето
|
Minardi-Ford | 1:25.421 | 1:21.793 | +3.233 |
| 13 | 20 | Ерік Кома
|
Larrousse-Ford | 1:23.514 | 1:22.211 | +3.651 |
| 14 | 29 | Андреа де Чезаріс
|
Jordan-Hart | 1:24.519 | 1:22.265 | +3.701 |
| 15 | 14 | Рубенс Барікелло
|
Jordan-Hart | 1:24.731 | 1:22.359 | +3.799 |
| 16 | 12 | Джонні Герберт
|
Lotus-Mugen-Honda | 1:24.103 | 1:22.375 | +3.815 |
| 17 | 6 | Юркі Ярвілехто
|
Benetton-Ford | 1:23.885 | 1:22.679 | +4.119 |
| 18 | 19 | Олів'є Беретта
|
Larrousse-Ford | 1:24.126 | 1:23.025 | +4.465 |
| 19 | 11 |  Педро Ламі
|
Lotus-Mugen-Honda | 1:25.859 | 1:23.858 | +5.298 |
| 20 | 26 | Олів'є Паніс
|
Ligier-Renault | 1:25.115 | 1:24.131 | +5.571 |
| 21 | 25 | Ерік Бернар
|
Ligier-Renault | 1:27.694 | 1:24.377 | +5.817 |
| 22 | 31 | .svg){kind=small} Девід Бребем
|
Simtek-Ford | 1:26.690 | 1:24.656 | +6.096 |
| 23 | 34 | Бертран Гашо
|
Pacific-Ilmor | 1:48.173 | 1:26.082 | +7.522 |
| 24 | 33 | Поль Бельмондо
|
Pacific-Ilmor | 1:29.984 | 8:36.897 | +11.424 |
| Відм | 30 | Гайнц-Гаральд Френтцен
|
Sauber-Mercedes | |||
| Відм | 29 | Карл Вендлінгер
|
Sauber-Mercedes |
Перегони[ред. | ред. код]
| Поз | № | Пілот | Констркутор | Кола | Час/Схід | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Міхаель Шумахер
|
Benetton-Ford | 78 | 1:49:55.372 | 1 | 10 |
| 2 | 8 | Мартін Брандл
|
McLaren-Peugeot | 78 | +37.278 | 8 | 6 |
| 3 | 28 | Герхард Бергер
|
Ferrari | 78 | +1:16.824 | 3 | 4 |
| 4 | 15 | Андреа де Чезаріс
|
Jordan-Hart | 77 | +1 коло | 14 | 3 |
| 5 | 27 | Жан Алезі
|
Ferrari | 77 | +1 коло | 5 | 2 |
| 6 | 24 | Мікеле Альборето
|
Minardi-Ford | 77 | +1 коло | 12 | 1 |
| 7 | 6 | Юркі Ярвілехто
|
Benetton-Ford | 77 | +1 коло | 17 | |
| 8 | 19 | Олів'є Беретта
|
Larrousse-Ford | 76 | +2 кола | 18 | |
| 9 | 26 | Олів'є Паніс
|
Ligier-Renault | 76 | +2 кола | 20 | |
| 10 | 20 | Ерік Кома
|
Larrousse-Ford | 75 | +3 кола | 13 | |
| 11 | 11 | Педро Ламі
|
Lotus-Mugen-Honda | 73 | +5 кіл | 19 | |
| Схід | 12 | Джонні Герберт
|
Lotus-Mugen-Honda | 68 | Коробка передач | 16 | |
| Схід | 33 | Поль Бельмондо
|
Pacific-Ilmor | 53 | Фіз. стан пілота | 24 | |
| Схід | 34 | Бертран Гашо
|
Pacific-Ilmor | 49 | Коробка передач | 23 | |
| Схід | 9 | Крістіан Фіттіпальді
|
Footwork-Ford | 47 | Коробка передач | 6 | |
| Схід | 31 | Девід Бребем
|
Simtek-Ford | 45 | Двигун | 22 | |
| Схід | 4 | Марк Бланделл
|
Tyrrell-Yamaha | 40 | Двигун | 10 | |
| Схід | 3 | Укіо Катаяма
|
Tyrrell-Yamaha | 38 | Коробка передач | 11 | |
| Схід | 25 | Ерік Бернар
|
Ligier-Renault | 34 | Виліт | 21 | |
| Схід | 14 | Рубенс Барікелло
|
Jordan-Hart | 27 | Електрика | 15 | |
| Схід | 7 | Міка Хаккінен
|
McLaren-Peugeot | 0 | Зіткнення | 2 | |
| Схід | 0 | Деймон Гілл
|
Williams-Renault | 0 | Зіткнення | 4 | |
| Схід | 10 | Джанні Морбіделлі
|
Footwork-Ford | 0 | Зіткнення | 7 | |
| Схід | 23 | П'єрлуїджи Мартіні
|
Minardi-Ford | 0 | Зіткнення | 9 | |
| Відм | 30 | Гайнц-Гаральд Френтцен
|
Sauber-Mercedes | Відмова після аварії Вендлінгера | |||
| НПК | 29 | Карл Вендлінгер
|
Sauber-Mercedes | Травма |
Положення в чемпіонаті після Гран-прі[ред. | ред. код]
|
|
