Формула 1 — Гран-прі Європи 1997

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Гран-прі Європи 1997 року
Європейський Союз Grand Prix of Europe
Дата 26 жовтня 1997 року
Місце Німеччина Херес
Траса Херес
Довжина кола 4.423 км
Дистанція 305.187 км / 69 (кількість кіл)
Погода Хмарно, тепло, сухо
Поул
1:21,072 Канада Жак Вільнев Вільямс-Рено
Найшвидше коло
1:23,135 / 30 коло Німеччина Гайнц-Гаральд Френтцен Вільямс-Рено
Подіум
Переможець Фінляндія Міка Хаккінен Макларен-Мерседес
2 місце Велика Британія Девід Култхард Макларен-Мерседес
3 місце Канада Жак Вільнев Вільямс-Рено
Формула-1. 17 з 17 етапів сезону 1997 / Перегони №
Circuit Jerez.png
< 17 >
< Гран-прі Європи 1997 >

Гран-прі Європи 1997 року — сімнадцятий і заключний етап чемпіонату Світу з автоперегонів у класі Формула-1 сезону 1997 року. Пройшов на трасі в Хересі в Іспанії. Змагання відбулися 26 жовтня 1997 року.

Гонка запам'яталася суперництвом між двома претендентами на звання чемпіона Світу Жаком Вільневом і Міхаелем Шумахером, в якому Міхаель намагався вибити Жака з траси, а також абсолютно фантастичними результатами кваліфікації.

Ситуація перед перегонами[ред.ред. код]

Перед початком гонки два пілоти претендували на звання чемпіона світу. Це був Міхаель Шумахер з 78 очками і Жак Вільнев, в активі якого було 77 очок.

Кваліфікація[ред.ред. код]

Кваліфікація стала шедевром Ф-1. Відразу три пілоти, які боролися за «поул-позишн», показали абсолютно однаковий результат: 1,21,072. У результаті місця були розподілені відповідно до послідовності, в якій були встановлені результати: Вільнев, Шумахер, Френтцен. При цьому Міхаель Шумахер показав цей найкращий для себе час під жовтими прапорами (аварія Ральфа Шумахера), але покараний не був. Показав четвертий час, Деймон Хілл на Arrows відстав від "поула" всього на 0,058.

Гонка[ред.ред. код]

На 48-му колі Вільнев, що йшов другим, здійснив атаку на Шумахера, який лідирував. Йому майже вдалося це зробити, коли Міхаель, різко вивернувши кермо в його бік, врізався в нього. Більшість очевидців, в тому числі, судді FIA, погодилися, що таран Міхаеля був навмисним. У результаті зіткнення, проте, більше постраждала машина самого Міхаеля, Вільневу ж вдалося повернутися на трасу і продовжити гонку, хоча його машина отримала пошкодження, які не дозволили йому боротися за перемогу.

Перемогу в Гран-прі завоював Міка Хаккінен, і ця перемога стала першою перемогою Хаккінена в кар'єрі. Друге місце зайняв Девід Култхард, який пропустив Міку вперед за кілька кіл до фінішу по команді з боксів [1]. Третя позиція на подіумі Жака Вільнева дозволила принести Жаку чемпіонський титул. Герхард Бергер, Еді Ірвайн і Хайнц-Харальд Френтцен замкнули підсумкову шістку.[2]

Після гонки[ред.ред. код]

Відразу після гонки на дії Міхаеля був поданий протест. Судді FIA прийшли до висновку, що таран на 48-му колі був навмисним. Як покарання Шумахера позбавили другого місця в чемпіонаті і всіх очок, набраних у сезоні-1997. Очки в кубку конструкторів, а також місця, зайняті Міхаелем в гонках і вся його статистика не були порушені.

Гонка[ред.ред. код]

Місто # Пілот Команда Круги Час/Відставання Поле Очки
1 9 Фінляндія Міка Хаккінен Макларен-Мерседес 69 38:58,2 5 10
2 10 Велика Британія Девід Култхард Макларен-Мерседес 69 1,654 6 6
3 3 Канада Жак Вільнев Вільямс-Рено 69 1,803 1 4
4 8 Австрія Герхард Бергер Бенеттон-Рено 69 1,919 8 3
5 6 Велика Британія Едді Ірвайн Феррарі 69 3,789 7 2
6 4 Німеччина Гайнц-Гаральд Френтцен Вільямс-Рено 69 4,537 3 1
7 14 Франція Олів'є Паніс Прост-Мюген-Хонда 69 +1:07,145 9  
8 16 Велика Британія Джонні Херберт Заубер-Петронас 69 +1:13,0 14  
9 23 Данія Ян Магнусен Стюарт-Форд 69 +1:17,487 11  
10 15 Японія Шінджі Накано Прост-Мюген-Хонда 69 +1:18,215 15  
11 12 Італія Джанкарло Фізікелла Джордан-Пежо 68 +1 круг 17  
12 19 Фінляндія Міка Сало Тиррелл-Форд 68 +1 круг 21  
13 7 Франція Жан Алезі Бенеттон-Рено 68 +1 круг 10  
14 17 Аргентина Норберто Фонтана Заубер-Петронас 68 +1 круг 18  
15 21 Бразилія Тарсо Маркес Мінарді-Харт 68 +1 круг 20  
16 18 Нідерланди Йос Верстаппен Тіррелл-Форд 68 +1 круг 22  
17 20 Японія Укіо Катаяма Мінарді-Харт 68 +1 круг 19  
Схід 5 Німеччина Міхаель Шумахер Феррарі 47 Зіткнення 2  
Схід 1 Велика Британія Деймон Хілл Ерроуз-Ямаха 47 Коробка передач 4  
Схід 11 Німеччина Ральф Шумахер Джордан-Пежо 44 Система охолодження 16  
Схід 22 Бразилія Рубенс Барікелло Стюарт-Форд 30 Коробка передач 12  
Схід 2 Бразилія Педро Дініц Ерроуз-Ямаха 11 Виліт 13  

Примітки[ред.ред. код]

  1. Девід Култхард - гонщик, у якого є принципи. Інтерв'ю
  2. «Formula One Results: 1997 Гран-прі Європи». Grand Prix Results Archive. www.formula1.com. Процитовано 2006-10-29.