Халкали (станція)
| Халкали | |
| Транспортна мережа | Міський транспорт Стамбула |
|---|---|
 | |
| Країна |
 Туреччина |
| Адміністративна одиниця |
Стамбул Кючюкчекмедже |
| Місце розташування | Halkalı Merkezd |
| Власник | Турецькі державні залізниці, Міністерство транспорту, морських справ і зв'язку Туреччини і Istanbul Metropolitan Municipalityd |
| Оператор | TCDD Taşımacılık і Metro Istanbul[d] |
| Дата офіційного відкриття | 22 липня 1872, 4 грудня 1955, 12 березня 2019 і 22 липня 1872 |
| Кількість колій обслуговування | 4 |
| Доступність для інвалідних візків | доступно для інвалідних візків[d] |
| Стан використання | використовується[d] |
 | |
 Халкали у Вікісховищі | |
Координати: 41°01′07″ пн. ш. 28°46′01″ сх. д. / 41.018849357706429259° пн. ш. 28.767132312584703158° сх. д.
Станція Халкали (тур. Halkalı garı) — найзахідніша станція на лінії Мармарай, Стамбул. Станція також обслуговує регіональні поїзди до Едірне, Узункьопрю[en], Черкезкьой[en] та міжнародні поїзди до Бухареста, Белграда та Софії. Відстань від станції Халкали до станції Сіркеджі становить 27,63 км.
Огляд[ред. | ред. код]
Поруч зі станцією розташований логістичний центр Халкали та історичне депо технічного обслуговування електричок Халкали. Станція розташована біля озера Кючюкчекмедже і обслуговує населення північно-центральної частини Кючюкчекмедже. Трохи північніше станції буде депо для приміських поїздів після завершення проекту Мармарай.
Станція був точкою відправлення всіх вантажних поїздів до Європи і став дуже важливим контейнерним терміналом. Його використовували залізничні контейнерні лінії IFB, Express Interfracht, Europe Intermodal та Metrans. Станція була закрита для залізничного руху у червні 2013 року через будівельні роботи між Черкезкьой та Халкали. [1] Будівельні роботи офіційно розпочалися у березні 2014 року і тривали 75 днів. [2] Також обговорюється проект розширення Мармарая до Іспартакуле, що може спричинити подальші будівельні роботи та закриття станції у майбутньому. [3][4]
Оскільки Халкали тепер оточений житловими районами через зростання міста, роль провідного експортного терміналу для вантажних перевезень до Європи незабаром припиниться. Вантажні потяги будуть використовувати нову митницю у Чаталджа. Очікується, що Халкали стане головною швидкісною залізничною станцією на фракійській стороні Стамбула після завершення залізничного сполучення через новий Босфорський міст.
У червні 2013 року DB Cargo[en] оголосила про відкриття нового вантажного маршрут із трьома потягами на тиждень між Німеччиною та логістичним центром Халкали. [5] Однак, оскільки Халкали не відкрився, як планувалося, випробування проводилися через термінал Черкезкьой і не продовжувались. [6]
| Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
|---|---|---|---|---|
| Черкезкьой до Софія-Центральна |
Експрес Стамбул — Софія[en] | Кінцева | ||
| Черкезкьой до Бухарест-Північний |
Босфорський експрес[en] | |||
| Іспартакуле до Капикуле |
Реджіонал Стамбул — Капикуле | |||
| Іспартакуле до Узункьопрю |
Реджіонал Стамбул — Узункьопрю[en] | |||
| Кінцева | Yüksek Hızlı Tren | Бакиркьой до Анкара | ||
| Бакиркьой до Караман | ||||
| Анкара-Експрес | Бакиркьой до Анкара | |||
| Мармарай | Мустафа Кемаль до Гебзе | |||
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Uysal, Onur. "Holiday Time for Halkali", Rail Turkey, 19 April 2013
- ↑ Uysal, Onur. "Halkali Opening Not Before Summer", Rail Turkey, 12 March 2014
- ↑ Uysal, Onur. "Halkali Opening may be Postponed", Rail Turkey, 25 September 2014
- ↑ Uysal, Onur. "What Will Happen in Turkish Railways in 2015?", Rail Turkey, 1 January 2015
- ↑ DB Schenker introduces freight shuttle to Turkey. Railway Gazette International. Процитовано 10 червня 2013.
- ↑ Uysal, Onur. "Great Openings, Deep Disappointments in Railway", Rail Turkey, 2 October 2013
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Халкали (станція)
| |||||
