Air Labrador

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Air Labrador
ІАТА
WJ
ІКАО
LAL
Позивний
LAB AIR
Тип авіакомпанія
Дата заснування 1948
Хаби CFB Goose Bayd
Штаб-квартира CFB Goose Bayd
Сайт airlabrador.com/home/
Raytheon Beech 1900D Airliner авіакомпанії Air Labrador
De Havilland Canada Dash 8 авіакомпанії Air Labrador в Аеропорту Сет-Іль, Квебек

Labrador Airways Limited, що діє як Air Labrador — колишня канадська регіональна авіакомпанія зі штаб-квартирою в місті Гуз-Бей (провінція Ньюфаундленд і Лабрадор), що виконує регулярні пасажирські та вантажні перевезення по населених пунктах провінцій Квебек і Ньюфаундленд і Лабрадор. Компанія також надає послуги чартерних рейсів в практично будь-які точки двох провінцій Канади, оскільки різні повітряні судна перевізника обладнані лижами, колесами і поплавцями (зокрема, для посадки на водну поверхню)[1]. У червні 2017 року Air Labrador було об'єднано з авіакомпанією Innu Mikun Airlines, та утворено Air Borealis.[2]


У якості власної бази авіакомпанія використовує Аеропорт Гуз-Бей, вторинним транзитним вузлом є Аеропорт Люрд-де-Блан-Саблон (Квебек).

Історія[ред. | ред. код]

Авіакомпанія Newfoundland Airways була утворена в 1948 році для виконання регулярних пасажирських рейсів, перевезення поштової кореспонденції і вантажів з невеликого містечка Гандер по довколишніх населених пунктах. Кілька років потому офіс компанії переїхав в сусідній Гуз-Бей, а основні операції перемістилися в аеропорт регіонального значення Гуз-Бей.

У 1983 році авіакомпанія була придбана інвестиційною компанією «Provincial Investments Inc.», власником якої є канадська сім'я Пайк, і змінила свою назву на чинне в даний час Air Labrador

Світова фінансова криза 2009 року серйозно вдарила по діяльності Air Labrador. 11 березня 2009 року керівництво компанії оголосило про завершення з 11 квітня регулярних перельотів в Монреаль. У серпні того ж року повинно було відбутися скорочення частини працівників авіакомпанії у зв'язку з виведенням з експлуатації кількох літаків De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter. 30 листопада 2009 року Air Labrador закрила власну технічну базу в Квебеку, а також передала права на регулярні маршрути в північну частину Сіднея (Lower North Shore) разом з кількома літаками Beechcraft 1900 в іншу авіакомпанію Aeropro.

Маршрутна мережа[ред. | ред. код]

За станом на лютий 2008 року авіакомпанія Air Labrador виконувала рейси в такі аеропорти Канади[3]:

Ньюфаундленд і Лабрадор[ред. | ред. код]

  • Блек-Тикл — Аеропорт Блек-Тікл, дослівно: Аеропорт «чорних справ»
  • Картрайт — Аеропорт Картрайт
  • Фокс-Харбор — Аеропорт Фокс-Харбор
  • Гуз-Бей — Аеропорт Гуз-Бей
  • Хупдейл — Аеропорт Хупдейл
  • Макковик — Аеропорт Макковік
  • Меріс-Харбор — Аеропорт Меріс-Харбор
  • Нейн — Аеропорт Нейн
  • Натуашиш — Аеропорт Натуашиш
  • Порт Хоуп-Сімпсон — Аеропорт Порт Хоуп-Сімпсон
  • Поствілл — Аеропорт Поствілл
  • Ріголет — Аеропорт Ріголет
  • Вабуш — Аеропорт Вабуш
  • Вільямс-Харбор — Аеропорт Вільямс-Харбор

Квебек[ред. | ред. код]

  • Блан-Саблон — Аеропорт Люрд-де-Блан-Саблон
  • Кіт-Нор-дю-Гольф-дю-Сен-Лоран — Аеропорт Кот-Нор-дю-Гольф-дю-Сен-Лоран
  • Гавр-Сен-П'єр — Гавр-Сен-П'єр
  • Ля-Ромен — Аеропорт Ла-Ромен
  • Ла-Табатьер — Аеропорт Ла-Табатьер
  • Наташкан — Аеропорт Наташкан
  • Сен-Огюстен — Аеропорт Сен-Огюстен
  • Сет-Іль — Аеропорт Сет-Іль
  • Тет-А-ла-Бальон — Аеропорт Тет-А-ла-Бален

Флот[ред. | ред. код]

У грудні 2009 року повітряний флот авіакомпанії Air Labrador становили такі літаки:

  • De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Series 300 — 3 одиниці;
  • Raytheon Beech 1900D Airliner — 1 одиниця;
  • Cessna 208 Caravan — 1 одиниця.

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Directory: World Airlines. Flight International. 2007-03-27. с. 59. 
  2. Innu, Inuit join forces to create new airline for Labrador. 2017-06-16. Процитовано 2017-09-16. 
  3. Air Labrador Destinations. Air Labrador. Архів оригіналу за 2013-04-18. Процитовано 2013-04-07. 

Посилання[ред. | ред. код]