Irene SL
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
Історія | |
---|---|
Назва: | Irene SL |
Власник: | Перше Навігаційне спеціальне морське підприємство, Греція[1] |
Оператор: | Enesel S. A., Греція[1] |
Порт реєстрації: | Пірей, Греція |
Маршрут: | Ель-Фуджайра → США |
Будівник: | Hyundai Heavy Industries, Південна Корея |
Завершений: | 2004 |
Ідентифікатор: | |
Статус: | звільнене від сомалійських піратів 7 квітня 2011 року |
Основні характеристики | |
Тоннаж: | 161, 175 GT |
Водотоннажність: | 319,247 DWT |
Довжина: | 330 м |
Ширина: | 60 м |
Осадка: | 21 м |
Максимальна осадка: | 22.5 м |
Двигуни: | дизельний двигун, 29, 348 kW |
Швидкість: | 15.7 kn/h |
Місткість: | 353,328 м³ |
Команда: | 25 (лютий 2011) |
Irene SL — грецьке під грецьким прапором торгове судно класу VLCC (англ. very large crude carrier)[2]. Збудоване 2004 року. Має тоннажність 161 175GT та водотоннажність в 319 247 дедвейт[2].
9 лютого 2011 року судно захопили сомалійські пірати за 350 морських миль від південно-східного берега Маската в Аравійському морі[3]. 7 квітня 2011 року корабель звільнили і безперешкодно направили в порт Дурбан, ПАР. 25 членів екіпажу, серед яких громадяни Греції, Грузії і Філіппін, залишилися неушкодженими. Їх стан оцінюється як задовільний[4].
- ↑ а б DNV Exchange. Vessel Irene SL. Архів оригіналу за 12 липня 2013. Процитовано 9 лютого 2011.
- ↑ а б Auke Visser. Auke Visser's International Super Tanker. Архів оригіналу за 12 лютого 2011. Процитовано 9 лютого 2011.
{{cite web}}
: Cite має пустий невідомий параметр:|4=
(довідка) - ↑ Pirated freighter released, 12-04-2011, ana-mpa