Kymeta

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Kymeta Corporation
англ. Kymeta Corporation
Типприватна компанія
Галузьсупутниковий зв'язок
ЗаснованоAugust 12, 2012
Засновник(и)Nathan Kundtz
Штаб-квартираРедмонд, Вашингтон, США
Територія діяльностіСвіт
Ключові особи
  • S. Doug Hutcheson (Executive Chairman - Co-CEO)
  • Walter Z. Berger (President and Co-CEO)
  • Bill Marks (Chief Strategy Officer)
  • Neville Meijers (Chief Product and Marketing Officer)
Продукція
  • Kymeta Hawk u8
  • Kymeta Goshawk u8
  • Kymeta Osprey u8
  • Kymeta Connectivity
  • Kymeta Access
Співробітники275 (2022)
www.kymetacorp.com

Kymeta Corporation — оператор супутникового зв'язку, що базується в Сполучених Штатах. Заснована в серпні 2012 року після виділення з Intellectual Ventures[en], виробляє електронні антени та термінали для супутникового зв'язку з метаматеріалів, а також супутнє програмне забезпечення[2].

У березні 2017 року Kymeta оголосила про комерційну доступність своїх перших продуктів — модуля антенної підсистеми mTennau7 (ASM) і терміналу KyWay, які є першими успішно комерціалізованими продуктами на основі метаматеріалів[3]. Kymeta також співпрацює з Intelsat, щоб пропонувати супутникові послуги KĀLO, які можна включати в усі продукти Kymeta. Станом на жовтень 2018 року компанія залучила майже 200 мільйонів доларів фінансування від різних інвесторів, включаючи Білла Гейтса та Lux Capital[4].

У 2017 році Kymeta представила комерційну доступність свого першого продукту — супутниковий термінал u7. У листопаді 2020 року компанія представила продукти та послуги нового покоління, u8. Kymeta u8 споживає приблизно 130 Вт електроенергії, яку може забезпечити більшість транспортних засобів. Антена u8 витримує екстремальні умови навколишнього середовища з робочими температурами від -40 °C до +70 °C.

У березні 2022 року Kymeta оголосила про три нові бренди продуктів для терміналу u8, включаючи Hawk u8, Goshawk u8 і Osprey u8.

Технологія

[ред. | ред. код]
Плоска панельна антена Kymeta на автомобілі

Технологія Kymeta mTenna використовує «голографічний» підхід формування променя для електронного отримання, керування та фіксації променя на супутнику[5]. Продукт створений за допомогою набору метаматеріалів, що використовує тонку структуру з регульованими елементами замість того, щоб відбивати мікрохвилі, як традиційна параболічна антена, або створювати тисячі окремих сигналів, як фазована антенна решітка. Такі антени супутникового відстеження розроблені для безперебійного зв'язку на ринках великого обсягу, де традиційні супутникові антени наразі непрактичні або неможливі, наприклад, автомобільний, морський та авіаційний[6].

mTennaU7 має 30 000 окремих елементів, які діють спільно, створюючи голографічний промінь, який може передавати та приймати супутникові сигнали. Настроювані елементи розсіюють радіочастотну енергію при активації. Після того програмне забезпечення активує шаблон регульованих елементів для генерування променя. Щоб змінити напрямок променя, програмне забезпечення змінює структуру активованих елементів.

Партнерські відносини

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ CrunchBase — 2007.
  2. ↑ Rusli, Evelyn M. (21 серпня 2012). Antenna Company Raises $12 Million From Bill Gates and Lux Capital. DealBook (англ.). Процитовано 28 березня 2019.
  3. ↑ Kymeta Poised to Disrupt the Satellite Communications Industry. www.onboardonline.com (брит.). Процитовано 28 березня 2019.
  4. ↑ Kymeta founder Nathan Kundtz stepping down as CEO. SpaceNews.com (амер.). 30 жовтня 2018. Процитовано 28 березня 2019.
  5. ↑ Kymeta (28 вересня 2016), mTenna Comparison, процитовано 28 березня 2019
  6. ↑ Kymeta (17 травня 2017), The Road to the Connected Car, процитовано 28 березня 2019
  7. ↑ Kymeta Announces Partnership with Türksat to Bring Land and Sea Connectivity to Europe, Middle East and Africa.
  8. ↑ Airbus Home. Airbus. Процитовано 7 лютого 2018.
  9. ↑ More Partnerships to Fuel Kymeta's Market Foray. SatelliteToday. 19 травня 2015.
  10. ↑ Kymeta – Partners. Kymeta Corp.
  11. ↑ Boyle, Alan (12 січня 2016). A satellite antenna on your car: Toyota and Kymeta aim to make it so. Geekwire.
  12. ↑ Home Page - Alidaunia s.r.l. - Società di navigazione aerea. www.alidaunia.it. Процитовано 7 лютого 2018.
  13. ↑ Kymeta and e3 Kymeta Partner for Global Satellite Broadband Connectivity. Kymeta (амер.). 18 березня 2015. Архів оригіналу за 8 лютого 2018. Процитовано 7 лютого 2018.
  14. ↑ Kymeta Expands Distribution Network to Support Remote Alternative Energy Facilities. Kymeta (амер.). 5 грудня 2017. Архів оригіналу за 8 лютого 2018. Процитовано 7 лютого 2018.
  15. ↑ ST Engineering iDirect - Satellite Communications Technology. ST Engineering iDirect.
  16. ↑ Commercial Availability for the World's First Flat Satellite Antenna. Kymeta (амер.). 7 березня 2017. Архів оригіналу за 8 лютого 2018. Процитовано 7 лютого 2018.
  17. ↑ Intelsat and Kymeta Join Forces to Expand the IoT and More. Kymeta (амер.). 5 лютого 2015. Архів оригіналу за 8 лютого 2018. Процитовано 7 лютого 2018.
  18. ↑ New Connectivity Options from Kymeta and SKY Perfect JSAT Corporation. Kymeta (амер.). 7 березня 2017. Архів оригіналу за 8 лютого 2018. Процитовано 7 лютого 2018.
  19. ↑ а б Nieberg, Patty (Oct. 19, 2022). Starlink Competitor Touts Pentagon Partnership, Blasts Musk. Bloomberg Law. Процитовано 12.02.2023.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Kymeta&oldid=43313836