MD Helicopters

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
MD Helicopters, Inc.
MD
Тип Приватна
Форма власності акціонерне товариство
Галузь аерокосмічна
Попередник(и) Г'юз Гелікоптерз
Засновано 1984
Засновник(и) Говард Г'юз
Штаб-квартира Меса, Аризона, США
Ключові особи Лінн Тілтон, CEO
Продукція Вертольоти
Холдингова компанія Patriarch Partners, LLC
MD Helicopters.com
Мапа
CMNS: MD Helicopters у Вікісховищі

MD Helicopters, Inc. — американський аерокосмічний виробник який випускає вертольоти в першу чергу цивільного призначення. Компанія має повну назву McDonnell Douglas Helicopter Systems, дочірня компанія McDonnell Douglas.

Історія[ред. | ред. код]

Schweizer 300CB, який у 1950-х роках був Hughes Model 269

Компанія з'явилась у 1947 як підрозділ Hughes Aircraft, потім була частиною Hughes Tool Company після 1955.[1] Вона стала вертолітним підрозділом Ґ'юз Summa Corporation у 1972[2] і потім була реформована у Hughes Helicopters, Inc у 1981. Проте, за всю свою історію, компанія мала неофіційну назву Hughes Helicopters. Компанія була продана McDonnell-Douglas у 1984.

Hughes Helicopters випускала три основних конструкції за свою 37-ми річну історію. Model 269/300 стала першою вдалою конструкцією Ґ'юза.[3] Побудована у 1956 і вступила у серію у 1957, він став частиною армійського арсеналу як тренувальний вертоліт, позначений TH-55 Osage. У 1983 компанія Schweizer Aircraft отримала ліцензію на виробництво Model 300C, яку Schweizer випускає досі.

У травні 1965 компанія отримала контракт на новий вертоліт спостереження для армії США і випустила OH-6 Cayuse (Hughes Model 369).[4] Пізніше OH-6 був перероблений на цивільну машину Model 500, варіанти якої залишаються у виробництві до тепер.

У 1975 компанія отримала контракт на виробництво ударного вертольота AH-64 Apache.[5] До грудня 1981 було побудовано шість прототипів AH-64A і армія підписала контракт з компанією.[6] Кількість до 2005 року буде складати 1100.

Історія[ред. | ред. код]

У січні 1984 Hughes Helicopters, Inc. були продані McDonnell Douglas компанією Summa Corporation. McDonnell Douglas заплатили $470 млн. і зробили її дочірньою під назвою McDonnell Douglas Helicopter Systems у серпні 1984.[7] У 1986 McDonnell Douglas продали всі права на Model 300C компанії Schweizer Aircraft.

AH-64A

1 серпня 1997 McDonnell Douglas об'єдналися з Боїнг,[8] але плани Боїнга продати лінію цивільних вертольотів компанії Bell Helicopter у 1998 були зірвані Федеральною торговою комісією США (FTC).[9]

У 1999 Боїнг закінчили продаж цивільної лінії вертольотів MD Helicopter Holdings Inc., непряме дочірнє підприємство голландської компанії, RDM Holding Inc. Лінійка включала MD 500 і варіанти, а також похідні вертольоти з NOTAR створені Hughes Helicopters Inc. Боїнг підтримував лінійку вертольотів AH-64 і права на систему NOTAR.[10][11]

Після невдач у комерційній діяльності, компанія була куплена у 2005 Patriarch Partners, LLC.[12] Компанія була рекапіталізована як незалежна компанія, MD Helicopters, Inc.[13] MD Helicopters розташована у  Меса, Аризона.[14] Голова і головний виконавчий директор MD Helicopters - Лінн Тілтон, яка також є головним виконавчим директором і єдиним директором Patriarch Partners, LLC.

MD розробляють вертоліт під назвою MD6XX для представлення у 2018.[15][16]

Продукція[ред. | ред. код]

MD 902 (Німецька поліція)

(Компаній McDonnell Douglas та MD Helicopters)

(Лише McDonnell Douglas)

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Rumerman, Judy. The Hughes Companies. U.S. Centennial of Flight Commission. Архів оригіналу за 29 березня 2012. Процитовано 17 жовтня 2016.
  2. The Hughes Tool Co. ... Looking at Rotors. Post-War Developments: 1946-1956. Boeing. Архів оригіналу за 9 березня 2011. Процитовано 17 жовтня 2016.
  3. Hughes Model 269A (TH55) Osage. SpruceGoose.org. Архів оригіналу за 21 грудня 2008. Процитовано 17 жовтня 2016.
  4. The Boeing Logbook: 1964-1970. Boeing. Архів оригіналу за 24 травня 2011. Процитовано 17 жовтня 2016.
  5. The Boeing Logbook: 1971-1976. Boeing. Архів оригіналу за 30 грудня 2008. Процитовано 17 жовтня 2016.
  6. The Boeing Logbook: 1977-1982. Boeing. Архів оригіналу за 6 березня 2012. Процитовано 17 жовтня 2016.
  7. Richardson, Doug and Lindsay Peacock.
  8. The Boeing Logbook: 1997-2001. Архів оригіналу за 2 січня 2013. Процитовано 17 жовтня 2016.
  9. Frawley, Gerard: The International Directory of Civil Aircraft, 2003-2004, p. 155.
  10. Boeing Announces Sale of its Light Helicopter Product Lines [Архівовано 28 грудня 2007 у Wayback Machine.], Boeing, 1999-02-19.
  11. [1] [Архівовано 13 лютого 2008 у Wayback Machine.].
  12. OH-6 Cayuse/Hughes 500 Helicopter. Boeing. Архів оригіналу за 28 листопада 2006. Процитовано 17 жовтня 2016.
  13. Interesting News from MD Helicopters. Архів оригіналу за 19 вересня 2021. Процитовано 9 травня 2022.
  14. Company Background Information. MD Helicopters. Архів оригіналу за 25 лютого 2007. Процитовано 25 лютого 2007.
  15. MD Helicopters developing new ‘6XX’ assault platform [Архівовано 10 березня 2016 у Wayback Machine.] 2 March, 2016
  16. MD Helicopters Invests In Dual-Use Programs. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 17 жовтня 2016.

Посилання[ред. | ред. код]