Necon Air
| ||||
| Тип | авіакомпанія  | |||
|---|---|---|---|---|
| Дата заснування | 1992 | |||
| Завершення діяльності | 2003 | |||
| Сайт | ||||
Necon Air — скасована авіакомпанія Непалу зі штаб-квартирою в Катманду. Перший приватний комерційний авіаперевізник країни[1].
Авіакомпанія була заснована у вересні 1992 року і початку операційну діяльність 14 вересня того ж року на єдиному літаку Hawker Siddeley HS 748 Avro[2]. У 2001 році Necon Air об'єдналася з двома невеликими непальськими авіаперевізниками Shangri-La Air і Karnali Air, при цьому виконавчим директором укрупненої авіакомпанії став колишній виконавчий директор Karnali Air Нарайан Сінгх[3]. Тоді ж керівництво компанії озвучило плани з придбання до вересня наступного року двох середньомагістральних літаків (Boeing або Airbus) і запуску нових регіональних маршрутів в Південно-Східну Азію і Китай[4].
У 2003 році у зв'язку з фінансовими проблемами Necon Air припинила операційну діяльність. Згідно з інформацією приватних банків авіакомпанія накопичила борг Управління цивільної авіації Непалу за злети і посадки повітряних судів в розмірі 20 мільйонів рупій і таку ж суму заборгувала за паливо компанії Nepal Oil Corporation[5][6].
Маршрутна мережа Necon Air охоплювала аеропорти міст Катманду, Покхара, Бхадрапур (Махакалі), Біратнагар, Бхадрапур (Мечі), Піпара Сімара, Сіддхартханагар, Джанакпур, Непалгандж, Патна і Варанасі.
Кількість перевезених авіакомпанією пасажирів по роках:
| 1995-96 | 1996-97 | 1997-98 | 1998-99 | 1999-2000 |
| 167 733 | 241 929 | 291 187 | 307 746 | 262 757 |
- 6 листопада 1997 року. Літак Avro 748-100 (реєстраційний 9N-ACM), рейс Катманду-Покхара. При приземленні в аеропорту призначення внаслідок відмови гідравлічної системи гальм лайнер вийшов за межі злітно-посадкової смуги. Екіпаж спробував повернутися на ЗПС, проте літак в'їхав в зону стоянки і врізався у запаркований Avro 748 (реєстраційний 9N-ACW) авіакомпанії Nepal Airways). На борту перебували 44 пасажири і 4 члени екіпажу, в результаті інциденту ніхто не постраждав[7].
- 18 січня 1999 року. Літак Cessna 208 Caravan I (реєстраційний 9N-ADA) після розбігу по злітно-посадкової смуги аеропорту Джумла різко злетів до 140 метрів, втратив швидкість і впав на землю. Пожежу загасити не змогли через відсутність в аеропорту протипожежного обладнання. З 10 пасажирів і 2 члени екіпажу загинуло 4 та 1 особу відповідно. Ймовірною причиною катастрофи стала помилка пілотів, які не встановили закрилки у злітне положення[8].
- 5 вересня 1999 року. Літаків BAe 748-501 Super 2B (реєстраційний 9N-AEG), що виконував регулярний рейс 128 з Покхары у Катманду, при заході на посадку в аеропорту призначення зачепив телекомунікаційну вишку компанії Nepal Telecommunication Corporation і впав в лісистій місцевості в 25 кілометрах на захід від міжнародного аеропорту Трибхуван. Загинули 15 осіб, що знаходилися на борту[9].
- ↑ Airline Codes [Архівовано 28 серпня 2008 у Wayback Machine.] retrieved 18 November 2006
- ↑ Nepal Trailblazer [Архівовано 8 грудня 2006 у Wayback Machine.] retrieved 18 November 2006
- ↑ New Business Age [Архівовано 14 листопада 2006 у Wayback Machine.] October 2001
- ↑ Nepalnews.com [Архівовано 16 лютого 2004 у Wayback Machine.] October 2001
- ↑ Nepalneews.com [Архівовано 27 квітня 2006 у Wayback Machine.] 5 June 2003
- ↑ Kathmandu Post [Архівовано 3 травня 2006 у Wayback Machine.] 22 April 2003
- ↑ Aviation Safety Network [Архівовано 19 жовтня 2011 у Wayback Machine.] retrieved 18 November 2006
- ↑ Aviation Safety Network [Архівовано 29 вересня 2007 у Wayback Machine.] retrieved 18 November 2006
- ↑ Aviation Safety Network [Архівовано 29 вересня 2007 у Wayback Machine.] retrieved 18 November 2006
 | На цю статтю не посилаються інші статті Вікіпедії. Будь ласка розставте посилання відповідно до прийнятих рекомендацій. |