Sr1

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Sr1
Sr1 3107 Helsinki.jpg
Основні дані
Роки будування 1971-1995
Країна будування СРСР СРСР
Завод НЕВЗ
Разом побудовано 110
Країни експлуатації Фінляндія
Ширина колії 1524 мм
Рід служби вантажно-пасажирський
Технічні дані
Рід струму і напруга
у контактній мережі
змінний, 25 кВ 50 Гц
Конструкційна швидкість 140 км/год
Осьова формула 20-20
Довжина локомотива 18960 мм
Робоча маса 86 т
Навантаження від рушійних осей на рейки 21,5 тс
Годинна потужність ТЕД 3280 кВт
Тривала потужність ТЕД 3100 кВт

Електровоз Sr1 — односекційний чотирьохвісний електровоз змінного струму, виготовлявся Новочеркаським електровозобудівним заводом для залізниць Фінляндії (VR).

Історія[ред. | ред. код]

Перший електровоз побудували в 1971 році. Поставки електровозів до Фінляндії рлзпочалися з 1973 року і продовжувалися до 1995 року. Електровози Sr1 були першими електровозами Фінських залізниць[1].

Назва електровоза можна розшифрувати як «Sähköveturi raskas» — електровоз важкий.

Конструкція[ред. | ред. код]

Маса електровоза становить 84 тонни. Довжина по осям автозчеплення — 18,96 м.

Електрообладнання постачалося фінською компанією Strömberg.

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]