Катастрофа Boeing 737 під Шарм-ель-Шейхом

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Рейс 604 Flash Airlines

Меморіал катастрофі рейсу 604

Загальні відомості
Дата  3 січня 2004 року
Час  04:45 за східноєвропейським часом
Характер  Падіння після зльоту (звалювання в плоский штопор)
Причина  Технічна несправність та дезорієнтація екіпажу
Місце  Єгипет Червоне море, в 15 км від Шарм-еш-Шейху (Єгипет)
Країна  Єгипет Єгипет
Повітряне судно
Авіакомпанія  Єгипет Flash Airlines (США International Lease Finance Corporation[en])
Модель  Boeing 737-3Q8
Бортовий номер  SU-ZCF
Серійний номер  2383
Заводський номер  26283
Дата випуску  9 жовтня 1992 року (а також перший політ)
Рейс  FSH604
Пункт вильоту  Єгипет Шарм-еш-Шейх (Єгипет)
Рейсова зупинка  Єгипет Каїр (Єгипет)
Пункт призначення  Франція Міжнародний аеропорт імені Шарля-де-Голля, Париж (Франція)
Екіпаж  13
Пасажири  135
Вижило  0
Загинуло  148

Літак, що зазнав катастрофи, за 1 рік та 9 місяців до інциденту.

Мапа

CMNS: Катастрофа Boeing 737 під Шарм-ель-Шейхом у Вікісховищі

Катастрофа Boeing 737 під Шарм-ель-Шейхом — велика авіаційна катастрофа, що трапилась 3 січня 2004 року. Пасажирський авіалайнер Boeing 737-3Q8 єгипетської авіакомпанії Flash Airlines виконував плановий міжконтинентальний рейс FSH604 за маршрутом Шарм-еш-Шейх — Каїр — Париж, але приблизно через 2 хвилини після зльоту з аеропорту Шарм-ель-Шейха замість набору висоти під час виконання лівого розвороту перейшов у швидке зниження і впав у Червоне море за 15 кілометрів від узбережжя. Усі 148 людей на борту загинули (135 пасажирів і 13 членів екіпажу)[1].

Катастрофа рейсу 604 стала найбільшою катастрофою літака Boeing 737-300[en], а на момент подій була найбільшою авіакатастрофою в Єгипті (зараз її обігнав вибух A321 над Синаєм, 224 загиблих).

Громадянство людей на борту
Країна Пасажири Члени екіпажу Усього
Єгипет Єгипет 0 12 12
Єгипет Єгипет/Канада Канада/США США 0 1 1
Франція Франція 132 0 132
Марокко Марокко 2 0 2
Японія Японія 1 0 1
Усього 135 13 148

Про літак[ред. | ред. код]

Літак, що зазнав катастрофи в 1992 році в аеропорту Маямі (в період експлуатації в TACA[en])

Boeing 737-3Q8 (реєстраційний номер SU-ZCF, заводський 26283, серійний 2383) був випущений у 1992 році і 9 жовтня здійснив свій перший політ. У червні 2001 року літак був зданий у лізинг авіакомпанії Flash Airlines, після чого отримав бортовий номер SU-ZCF і ім'я Nour[2].

Хронологія подій[ред. | ред. код]

Літак вилетів із міжнародного аеропорту Шарм-ель-Шейх о 04:42 за східноєвропейським часом 3 січня 2004 року. Після зльоту він зробив поворот ліворуч, щоб перехопити систему аеропорту, після чого увімкнувся автопілот.

Однак незабаром після цього КПС видав нерозбірливий вигук, і автопілот раптово відключився (це могла бути навмисна дія пілотів або це сталося автоматично). У цей момент літак увійшов у правий крен під кутом 40 градусів. Коли нахил сягнув 50 градусів, перший офіцер вигукнув: «Overbank», показуючи, що крен літака стає небезпечним. Кут крену швидко збільшувався, поки не досяг 111 градусів, після чого літак увійшов у звалювання. Він впав у Червоне море о 04:45 за східноєвропейським часом, лише через три хвилини після зльоту. Літак впав на швидкості 763 км/год під кутом правого берега 24 градуси та під кутом кут носа вниз 24 градуси. Після падіння в море від літака відколовся хвіст і покотився вперед. Усі 148 осіб, які перебували на борту, загинули[3].

У культурі[ред. | ред. код]

Ця авіакатастрофа була показана в 4 сезоні канадського документального телесеріалу «Розслідування авіакатастроф» в серії «Пікірування в безодню».

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. SU-ZCF. bea.aero. Процитовано 23 липня 2022.
  2. Flash Airlines SU-ZCF (Boeing 737 - MSN 26283) (Ex G-COLB N161LF N221LF N373TA SU-MBA SU-ZCE ) | Airfleets aviation. www.airfleets.net. Процитовано 23 липня 2022.
  3. Ranter, Harro. ASN Aircraft accident Boeing 737-3Q8 SU-ZCF Sharm el Sheikh. aviation-safety.net. Процитовано 23 липня 2022.