Вікінг (поїзд): відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Немає опису редагування
Рядок 17: Рядок 17:
** АТ «ПЛАСКЕ»
** АТ «ПЛАСКЕ»
* Болгарія — ЕООД «БДЖ – Вантажні перевезення» (з 2012 року)
* Болгарія — ЕООД «БДЖ – Вантажні перевезення» (з 2012 року)

== Історія становлення проекту ==

У квітні 2002 року [[Укрзалізниця]], [[Білоруська залізниця]] та АТ «Литовські залізниці» підписали Угоду про організаційні і експлуатаційні аспекти комбінованих перевезень в міжнародному сполученні між залізницями України, Білорусії та Литви. Результатом спрівпраці став проект під назвою «Вікінга». 6 лютого 2003 у рейс вирушив перший потяг.


У грудні 2011 року поїзд «Вікінг» отримав сертифікат про реєстрацію товарного знаку «VIKING TRAIN». «Всесвітня організація інтелектуальної власності», в яку входять 185 держав-членів, підтвердила реєстрацію товарного знака до 30 грудня 2021 року.
У грудні 2011 року поїзд «Вікінг» отримав сертифікат про реєстрацію товарного знаку «VIKING TRAIN». «Всесвітня організація інтелектуальної власності», в яку входять 185 держав-членів, підтвердила реєстрацію товарного знака до 30 грудня 2021 року.

З 1 лютого 2012 року за рішенням тарифної комісії "Укрзалізниці" на експортно-імпортні перевезення контейнерів по території України у складі потягів "Вікінг" і ZUBR застосовується 20% знижка до чинних тарифів.


== Відзнаки ==
== Відзнаки ==

Версія за 19:45, 11 березня 2013

Потяг комбінованого транспорту «Вікінг» — вантажний потяг, що курсує за маршрутом Іллічівськ (Україна) - Мінськ (Білорусь) - Клайпеда (Литва). Потяг проходить через територію трьох держав і з'єднує ланцюг морських контейнерних і контрейлерних ліній Балтійського регіону з аналогічною системою Чорного, Середземного і Каспійського морів. Регулярний рух поїзда комбінованого транспорту «Вікінг» розпочато 6 лютого 2003.

У складі «Вікінга» 40 платформ з контейнерами загальною вагою до 6000 тонн. Поїздом перевозяться 20- і 40-футові контейнери, а також напівпричепи та автопотяги (контрейлери), що надходять у порт Клайпеда з країн Скандинавії і Західної Європи морським транспортом, а також через поромну переправу Клайпеда (Литва) - Мукран (Німеччина), і далі відправляються до Білорусі, України, країн Кавказу, Близького Сходу через порти Одеси та Іллічівська, і у зворотньому напрямку.

Загальна довжина його маршруту складає 1766 км. Мінімальний інтервал курсування - три рази на тиждень, максимальний - два рази в день. За маршрутом Іллічівськ-Київ-Клайпеда потяг прямує під №1161, а в зворотному напрямку під №1162.

Потяг комбінованого транспорту «Вікінг» - спільний проект залізниць Литви, України і Білорусі, стивідорних компаній і портів Клайпеда, Іллічівська та Одеси.

Учасники проекту «Вікінг»:

  • Литва — відділ АТ «Литовські залізниці» «ЛГ експедиція»
  • Білорусь — Республіканське транспортно-експедиційне унітарне підприємство «Белінтертранс — транспортно-логістичний центр» Білоруської залізниці
  • Україна:
  • Болгарія — ЕООД «БДЖ – Вантажні перевезення» (з 2012 року)

Історія становлення проекту

У квітні 2002 року Укрзалізниця, Білоруська залізниця та АТ «Литовські залізниці» підписали Угоду про організаційні і експлуатаційні аспекти комбінованих перевезень в міжнародному сполученні між залізницями України, Білорусії та Литви. Результатом спрівпраці став проект під назвою «Вікінга». 6 лютого 2003 у рейс вирушив перший потяг.

У грудні 2011 року поїзд «Вікінг» отримав сертифікат про реєстрацію товарного знаку «VIKING TRAIN». «Всесвітня організація інтелектуальної власності», в яку входять 185 держав-членів, підтвердила реєстрацію товарного знака до 30 грудня 2021 року.

З 1 лютого 2012 року за рішенням тарифної комісії "Укрзалізниці" на експортно-імпортні перевезення контейнерів по території України у складі потягів "Вікінг" і ZUBR застосовується 20% знижка до чинних тарифів.

Відзнаки

Комісія Європейського Союзу по транспорту визнала потяг комбінованого транспорту «Вікінг» кращим європейським проектом 2009 року з перевезення вантажів.

Джерела

Див. також