Білоруська залізниця

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
БЗ
Повна назва: Білоруська залізниця
Imfull.gif
Роки функціонування: від 1862
Країна: Білорусь Білорусь
Штаб-квартира: прапор Мінська Мінськ
Статус: діюча
Підпорядкування: Міністерство транспорту та комунікацій
Ширина колії: 1 520 мм
Білоруська залізниця
Будівництво ділянок сучасної Білоруської залізниці

Білоруська залізниця (біл. Беларуская чыгунка) — державний оператор залізничних ліній Білорусі; державне білоруське об’єднання, підпорядковане Міністерству транспорту і комунікацій Республіки Білорусь, до складу якого включено 84 організації і 3 представництва.

27 листопада 1996 нагороджена грамотою Кабінету Міністрів Республіки Білорусь[1].

БЗ пов'язана із залізницями суміжних країн: Латвії (Латвійська залізниця), Литви (Литовські залізниці), Польщі (Польські державні залізниці), Росії (Російські залізниці) й України (Укрзалізниця).

Відділення залізниці[ред.ред. код]

Мінське відділення Білоруської залізниці[ред.ред. код]

Вузлові станції

Мінськ 1872 Орша, Молодечно, Барановичі, Осиповичі.
Орша
OrshaStation2009-08-08-07.jpg
1871 Вітебськ, Мінськ, Лепель, Могильов, Кричів, Смоленськ.
Молодечно 1873 Полоцьк, Мінськ, Вільнюс, Ліда.

Барановицьке відділення Білоруської залізниці[ред.ред. код]

Барановичі 1884 Мінськ, Осиповичі, Ліда, Волковиськ, Лунінець, Берестя.
Гродно
Grodno railway station 1.jpg
1868 Білосток, Вільнюс, Мости.
Мости Гродно, Ліда, Волковиськ.
Ліда 1884 Гродно, Барановичі, Вільнюс, Молодечно.
Волковиськ Білосток, Варшаву, Барановичі, Мости.
Лунинець
Belarus-Luninets-Railway Station.jpg
1884 Гомель, Барановичі, Берестя, Сарни

Берестейське відділення Білоруської залізниці[ред.ред. код]

Берестя Railway station, Brest, Belarus.jpg 1886 Білосток, Варшава, Барановичі,Лунінець, Ковель, Холм

Гомельське відділення Білоруської залізниці[ред.ред. код]

Гомель RailwayStationGomel-2.jpg 1873 Берестя, Чернігів, Мена, Брянськ
Жлобин 1873 Калинковичі, Мінськ, Могильов, Гомель
Калинковичі Kalinkavichy Vakzal.jpg Жлобин, Берестя, Житомир, Гомель

Формат пасажирських перевезень[ред.ред. код]

Stadler FLIRT в Мінську

Хронологія електрифікації БЗ[ред.ред. код]

  • 1963 Мінськ - Олехнович;
  • 1966 Олехнович - Молодечно;
  • 1970 Мінськ - Пуховичі;
  • 1971 Пуховичі - Талька;
  • 1972 Талька - Осиповичі;
  • 1975 Мінськ - Стовпці;
  • 1977 Мінськ - Борисов;
  • 1979 Орша - Червоне;
  • 1980 Борисов - Орша;
  • 1981 Стовпці - Барановичі;
  • 1982 Барановичі - Брест;
  • 2005 Помисліще - Крижовка;
  • 2013 Осиповичі - Жлобин;
  • 2015 Жлобин - Гомель

Державною програмою розвитку залізничного транспорту Білорусі на 2011-2015 роки передбачено електрифікація ділянок Гомель - Жлобин - Осиповичі, Жлобин - Калинковичі і Молодечно - Гудогай - Держкордон загальною протяжністю 387 км. На даний момент завершуються роботи з електрифікації ділянки Гомель - Жлобин (протяжністю 86 км), які планується закінчити в 2015 році.

У середньому, проводиться електрифікація 100 км шляху в рік.

Джерела[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]