Формула 1 — Гран-прі Європи 1997

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Гран-прі Європи 1997
XLII European Grand Prix
17-й із 17 етапів сезону 1997/ Гонка №614
← Гран-прі Японії 1997 • Гран-прі Австралії 1998 →
Дата 16 жовтня 1997 року
Місце Херес-де-ла-Фронтера, Іспанія
Траса Херес
Довжина кола 4.428 км
Дистанція 305.532 км (69 кіл)
Погода Ясно
Поул
1:21,072 Канада Жак Вільнев Велика Британія Вільямс-Рено
Найшвидше коло
1:23,135
(30 коло)
Німеччина Гайнц-Гаральд Френтцен Велика Британія Вільямс-Рено
Подіум
Переможець Фінляндія Міка Гаккінен Велика Британія Макларен-Мерседес
2 місце Велика Британія Девід Култгард Велика Британія Макларен-Мерседес
3 місце Канада Жак Вільнев Велика Британія Вільямс-Рено
1996 ←  Гран-прі Європи 1997  → 1999

Гран-прі Європи 1997 року — сімнадцятий і заключний етап чемпіонату Світу з автоперегонів у класі Формула-1 сезону 1997 року. Пройшов на трасі в Хересі в Іспанії. Змагання відбулися 26 жовтня 1997 року.

Гонка запам'яталася суперництвом між двома претендентами на звання чемпіона Світу Жаком Вільневом і Міхаелем Шумахером, в якому Міхаель намагався вибити Жака з траси, а також абсолютно фантастичними результатами кваліфікації.

Ситуація перед перегонами

[ред. | ред. код]

Перед початком гонки два пілоти претендували на звання чемпіона світу. Це був Міхаель Шумахер з 78 очками і Жак Вільнев, в активі якого було 77 очок.

Кваліфікація

[ред. | ред. код]

Кваліфікація стала шедевром Ф-1. Відразу три пілоти, які боролися за «поул-позишн», показали абсолютно однаковий результат: 1,21,072. У результаті місця були розподілені відповідно до послідовності, в якій були встановлені результати: Вільнев, Шумахер, Френтцен. При цьому Міхаель Шумахер показав цей найкращий для себе час під жовтими прапорами (аварія Ральфа Шумахера), але покараний не був. Показав четвертий час, Деймон Гілл на Arrows відстав від "поула" всього на 0,058.

Гонка

[ред. | ред. код]

На 48-му колі Вільнев, що йшов другим, здійснив атаку на Шумахера, який лідирував. Йому майже вдалося це зробити, коли Міхаель, різко вивернувши кермо в його бік, врізався в нього. Більшість очевидців, в тому числі, судді FIA, погодилися, що таран Міхаеля був навмисним. У результаті зіткнення, проте, більше постраждала машина самого Міхаеля, Вільневу ж вдалося повернутися на трасу і продовжити гонку, хоча його машина отримала пошкодження, які не дозволили йому боротися за перемогу.

Перемогу в Гран-прі завоював Міка Гаккінен, і ця перемога стала першою перемогою Гаккінена в кар'єрі. Друге місце зайняв Девід Култгард, який пропустив Міку вперед за кілька кіл до фінішу по команді з боксів [1]. Третя позиція на подіумі Жака Вільнева дозволила принести Жаку чемпіонський титул. Герхард Бергер, Едді Ірвайн і Гайнц-Гаральд Френтцен замкнули підсумкову шістку.[2]

Після гонки

[ред. | ред. код]

Відразу після гонки на дії Міхаеля був поданий протест. Судді FIA прийшли до висновку, що таран на 48-му колі був навмисним. Як покарання Шумахера позбавили другого місця в чемпіонаті і всіх очок, набраних у сезоні-1997. Очки в кубку конструкторів, а також місця, зайняті Міхаелем в гонках і вся його статистика не були порушені.

Гонка

[ред. | ред. код]
Поз. Пілот Команда Кола Час/Відставання Старт Очки
1 9 Фінляндія Міка Гаккінен Макларен-Мерседес 69 38:58,2 5 10
2 10 Велика Британія Девід Култгард Макларен-Мерседес 69 1,654 6 6
3 3 Канада Жак Вільнев Вільямс-Рено 69 1,803 1 4
4 8 Австрія Герхард Бергер Бенеттон-Рено 69 1,919 8 3
5 6 Велика Британія Едді Ірвайн Феррарі 69 3,789 7 2
6 4 Німеччина Гайнц-Гаральд Френтцен Вільямс-Рено 69 4,537 3 1
7 14 Франція Олів'є Паніс Прост-Мюген-Хонда 69 +1:07,145 9  
8 16 Велика Британія Джонні Герберт Заубер-Петронас 69 +1:13,0 14  
9 23 Данія Ян Магнуссен Стюарт-Форд 69 +1:17,487 11  
10 15 Японія Шінджі Накано Прост-Мюген-Хонда 69 +1:18,215 15  
11 12 Італія Джанкарло Фізікелла Джордан-Пежо 68 +1 коло 17  
12 19 Фінляндія Міка Сало Тиррелл-Форд 68 +1 коло 21  
13 7 Франція Жан Алезі Бенеттон-Рено 68 +1 коло 10  
14 17 Аргентина Норберто Фонтана Заубер-Петронас 68 +1 коло 18  
15 21 Бразилія Тарсу Маркес Мінарді-Гарт 68 +1 коло 20  
16 18 Нідерланди Йос Ферстаппен Тіррелл-Форд 68 +1 коло 22  
17 20 Японія Укіо Катаяма Мінарді-Гарт 68 +1 коло 19  
Схід 5 Німеччина Міхаель Шумахер Феррарі 47 Зіткнення 2  
Схід 1 Велика Британія Деймон Гілл Ерроуз-Ямаха 47 Коробка передач 4  
Схід 11 Німеччина Ральф Шумахер Джордан-Пежо 44 Система охолодження 16  
Схід 22 Бразилія Рубенс Барікелло Стюарт-Форд 30 Коробка передач 12  
Схід 2 Бразилія Педро Дініс Ерроуз-Ямаха 11 Виліт 13  

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Девід Култхард - гонщик, у якого є принципи [Архівовано 8 квітня 2011 у Wayback Machine.]. Інтерв'ю
  2. Formula One Results: 1997 Гран-прі Європи. Grand Prix Results Archive. www.formula1.com. Архів оригіналу за 26 травня 2007. Процитовано 29 жовтня 2006. {{cite web}}: Недійсний |deadurl=404 (довідка)
Попередня гонка:
Гран-прі Японії 1997
FIA Формула-1 Чемпіонат Світу
Сезон 1997
Наступна гонка:
Гран-прі Австралії 1998
Попередня гонка:
Гран-прі Європи 1996
Гран-прі Європи Наступна гонка:
Гран-прі Європи 1999