Центральний замок
Центра́льний замо́к — система централізованого блокування замків, яка дозволяє одночасно закрити або відкрити всі двері автомобіля. Система може мати дистанційне керування і відноситься до розряду допоміжних систем автомобіля.
Важливою функцією системи є можливість блокування замків дверей дистанційно з пульта (брелок) або автоматично по спрацьовуванню таймера в разі, якщо автовласник залишив автомобіль без нагляду відкритим.
Також система дозволяє відкривати і закривати двері багажника, лючок паливного бака, закривати вікна (у разі наявності електросклопід'ємників).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Actuator_v_avtomobilyah.jpg/220px-Actuator_v_avtomobilyah.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Remote_central_locking.jpg/200px-Remote_central_locking.jpg)
Система включає в себе:
- Кінцеві датчики або мікроперемикачі
- Блок управління
- Виконавчі пристрої (Актуатор)
Кінцевий вимикач дозволяє блоку управління визначити положення дверей: закрита або відкрита. У випадку з мікроперемикачем дізнатися стан замку: розблоковано або заблоковано.
Блок керування аналізує сигнали з датчиків дверей і формує керуючий вплив на виконавчі пристрої замків.
Виконавчий пристрій являє собою електродвигун постійного струму з редуктором. Редуктор перетворює обертальний рух в зворотно-поступальний. Ряд моделей автомобілів Volkswagen і Mercedes мали пневматичний привід, але в даний час такі конструкції не застосовують.
Сучасні системи мають дистанційне керування, дозволяючи брелоком або самим ключем замка запалювання автомобіля як антеною по радіоканалу керувати станом замків дверей.
|
Ця стаття не містить посилань на джерела. (19 квітня 2020) |