Симеон Петров
| Симеон Петров | |
|---|---|
| болг. Симеон Петров | |
 | |
| Ім'я при народженні | болг. Симеон Константинов Петров |
| Народився |
1 вересня 1888 Русе, Князівство Болгарія |
| Помер |
1950 Софія, Болгарія ·інфаркт міокарда |
| Країна |
.svg){kind=small} Болгарія |
| Діяльність | льотчик, офіцер |
| Alma mater | Національний військовий університет Васила Левскі |
| Знання мов | болгарська |
| Учасник | Перша Балканська війна, Друга Балканська війна і Перша світова війна |
Симеон Петров (1 вересня 1888 – 1950) – перший болгарський пілот, який пролетів над територією Болгарії. Один із піонерів звукозаписної індустрії Болгарії.
Життєпис[ред. | ред. код]
Симеон Петров народився 1 вересня 1888 в Русе.
Військова кар'єра[ред. | ред. код]
- Служив у 4-му артилерійському полку в Софії. .
- Перший гірський артилерійський полк.
Франція[ред. | ред. код]
У 1912 після конкурсного відбору лейтенант Петров разом із Христо Топракчієвим та Никифором Богдановим був направлений до школи навчання льотчиків Луї Блеріо в Етампі поблизу Парижа.
Під час навчання Петров, запропонував і в супроводі Луї Блеріо, здійснив перший нічний політ в історії Франції.
Під час одного з останніх польотів над аеропортом Етамп Петров піднявся на висоту 1400 м, коли двигун його літака Blerio XI був пошкоджений і перестав працювати.
Журнал L'Aero, орган Паризького аероклубу, прокоментував: "Місьє Петров, не втрачаючи присутність розуму, почав спірально спускатися з плануванням і безпечно приземлятися. Це єдиний випадок в авіації, коли раптова зупинка двигуна не закінчилася аварією.
У Франції вийшла пам'ятна листівка з портретом Петрова.
Згодом Петров разом з Топракчієвим розробив методику посадки літаків із зупиненими двигунами, яка була ухвалена в програмі підготовки пілотів у школі Блеріо.
Трьом болгарським пілотам вдалося пройти курс всього за 35 днів і 25 липня 1912 вони отримали свої сертифікати після іспиту перед спеціальною комісією французького аероклубу.
Балканська війна[ред. | ред. код]
На початку Балканської війни в Болгарії шість пілотів та три механіки були включені до складу повітряної дивізії.
7 серпня 1912 перший літак "Блеріо-XI" з двигуном "Гном" потужністю 70 hp прибув на станцію Софія.
13 серпня 1912 Симеон Петров став першим болгарським пілотом, який пролетів у небі Болгарії аеропланом – болгарською власністю. Наступними днями літали також Топракчієв та Богданов.
Єдиний болгарський літак "Блеріо XI" взяв участь у шуменських маневрах, які були генеральною репетицією майбутньої війни.
Літак відлетів у бік атакуючої країни, але після першого розвідувального польоту був пошкоджений при посадці в імпровізованому аеропорту поблизу Разграда.
Симеона Петрова терміново відправили до Російської імперії купувати більше літаків. Виконавши своє завдання, Петров повернувся до Болгарії в середині жовтня 1912.
Під час Балканської війни здійснив низку бойових польотів.
14 березня 1913 вилетів на своєму літаку Блеріо до столиці ворога – Константинополя, але діставшись його передмістя після Епівата, був змушений повернутися через погану видимість, через що цей політ був змарнованим.
Перша світова війна[ред. | ред. код]
Під час Першої світової війни Петров був начальником 2-ї повітряно-десантної дивізії. Він спроектував авіаційні бомби типу "Чатальджа". Пізніше малюнки були передані Німеччині, і бомба використовувалася Центральними державами до кінця Першої світової війни.
Петров – перший керівник школи літаків, засновник аеропорту "Божурище".
Між світовими війнами[ред. | ред. код]
У 1919 майора Петрова звільнили. Потім він займався імпортом спортивних товарів, особливо велосипедів, був лідером болгарської збірної команди з велоспорту на Олімпійських іграх у Берліні в 1936.
У 1938 заснував компанію "Сімонавія" (від СИМеОН АВІАтор), яка спочатку імпортувала грамплатівки з Франції, а згодом організувала їх виробництво в Болгарії. Марка платівок – "Орфей". Компанія зробила понад 5000 записів, які є основою репертуару Радіо "Софія".
Після Другої світової війни[ред. | ред. код]
У 1947 компанія "Сімонавія" була націоналізована і перейменована на "Балкантон ". Сам Петров став бобінщиком на софійському заводі "Сильноток".
Помер у 1950 в Софії у віці 61 року від серцевого нападу. Похований у тісному сімейному склепі.
Військові звання[ред. | ред. код]
Джерела[ред. | ред. код]
- Руменин, Румен (1996). Офицерският корпус в България 1878 – 1944 г. Т. 5 и 6. София: Издателство на Министерството на отбраната „Св. Георги Победоносец“.
- Бориславов, Іван. Перший болгарський авіатор Симеон Петров [Архівовано 16 жовтня 2009 у Wayback Machine.] . // Клубні крила, ні. 9 (159), вересень 2008 р.
- Петков, Іван. Сторінки в небі . // Український воін, Г. LXIV, ні. 5, 2005
- Асоциация на авиационните инженери. История на българската авиация. Архів оригіналу за 14 лютого 2006. Процитовано 3 февруари 2010 г..