Хайленд-Парк
| Хайленд-Парк Highland Park |
||||
|---|---|---|---|---|
|
|
||||
 |
||||
| Основні дані | ||||
| Країна |  США |
|||
| Регіон | Мічіган | |||
| Засноване | 1889 | |||
| Статус міста | 1918 | |||
| Населення | 11776 | |||
| Площа міста | 7,7 км² | |||
| Густота населення | 1530 осіб/км² | |||
| Географічні координати | 42°24′13″ пн. ш. 83°06′26″ зх. д. / 42.40361° пн. ш. 83.10722° зх. д.Координати: 42°24′13″ пн. ш. 83°06′26″ зх. д. / 42.40361° пн. ш. 83.10722° зх. д. | |||
| Висота над рівнем моря | 194 м | |||
| Міська влада | ||||
| Веб-сторінка | http://www.highlandparkcity.us/ | |||
| Мер міста | Андре Віндом (DeAndre Windom) | |||
  Хайленд-Парк
|
||||
Хайленд-Парк (англ. Highland Park) — місто у США у окрузі Вейн штату Мічіган. За переписом 2010 року населення міста становить 11776 чоловік. Місто з всіх боків оточене містом Детройт, окрім невеличкої його частини, яка межує з іншим невеличким містом Гемтремк, що також з всіх боків оточено Детройтом.
Історія [ред.]
Історія міста бере свій початок з невеличкого фермерського поселення, що розміщувалося на пагорбі, там, де сьогодні розташовані Вудворд Авеню (англ. Woodward Avenue) й Хайленд. Тоді ця місцевість розташовувалася у кількох кілометрах від міста Детройт. 1818 року відомий детройтський суддя Август Вудворд купив місцевість й 1825 року заснував село Вудвордвіл (англ. Woodwardville). Однак, це село занепало. 1836 року інший детройтський суддя Бенджамін Вітерел (англ. Benjamin F. H. Witherell) заснував тут нове село Касандра. [1]
12 лютого 1873 року тут було відкрито поштову станцію Вайтвуд. 27 липня 1889 року станцію було перейменовано на Хайленд-Парк. Цього ж року місцеве поселення отримало таку ж саму назву й отримало статус села. [2]
1907 року Генрі Форд придбав у Хайленд-Парку 160 акрів землі для будівництва автозаводу, який почав роботу у 1909 році. Саме на цьому заводі 1913 року Форд запустив перший у світі конвеєр зі зборки автомобілів. Завдяки заводу Форда населення невеличкого села почало дуже швидко зростати. У 1910 році воно становило 4120 чоловік, а 1920 року - 46500 чоловік, тобто за десять років зросло більш як у 10 разів.
1918 року Хайленд-Парк отримав статус міста. В цей час місту вдається втримати свій статус окремого населенного пункту й не ввійти у склад зростаючого Детройта.
1925 року у Хайленд-Парку було засновано завод компанії Chrysler й у місті протягом 70 років знаходилася штаб-квартира компанії, до її переїзду у Оберн-Гіллс. [3]
Наприкінці 1950-х років компанія Ford почала згортати свою діяльність у місті. В останні роки діяльності на заводі займалися випуском тракторів. 1973 року завод було закрито. Припинення діяльності заводу призвело до занепаду міста у 1980-90-х роках. Населення міста почало виїжджати звіци, посилився відтік білих. У місті погіршилася криміногенна ситуація. Ще більше погіршилася економічна ситуація у місті з перенесенням компанією Chrysler своєї штаб-квартири у Оберн-Гіллс протягом 1991-1993 років, що призвело до втрати містом близько 6000 робочих місць. [3]
Населення [ред.]
| Рік перепису | Населення |
|---|---|
| 1900 | 472 |
| 1910 | 4120 |
| 1920 | 46499 |
| 1930 | 52959 |
| 1940 | 59810 |
| 1950 | 46393 |
| 1960 | 38063 |
| 1970 | 35444 |
| 1980 | 27909 |
| 1990 | 20121 |
| 2000 | 16746 |
| 2010 | 11176 |
За переписом 2010 року населення Хайленд-Парку становило 11776 чоловік, у місті було 4645 власників будинків, налічувалося 2406 сімей. За расовими ознаками населення міса має такий склад: 93, 5 % складають негри, 3, 2 % - білі, 0, 3 % - індіанці, 0,4 % - азіати, 0,4 % - представники інших рас, 2,3 % - населення мішаного походження.
Населення міста значно зменьшилося за останні десятиліття ХХ століття після закриття автомобілебудівних заводів Форд й Крайслер.
Посилання [ред.]
- ↑ City of Highland Park Comprehensive Master Plan 2001.
- ↑ Highland Park, Michigan на сайті InfoMI.
- ↑ а б Highland Park 2011 Master Plan
 |
Ця стаття не містить посилань на джерела. (квітень 2012) |
