Agnes Blaikie
Координати: 44°27′11″ пн. ш. 33°33′42″ сх. д. / 44.45318333336077643° пн. ш. 33.56188333336077534° сх. д.
 стерно Agnes Blaikie
| |
| Історія | |
|---|---|
 Сполучене Королівство
| |
| Назва: | Agnes Blaikie |
| Власник: | Jordison |
| Будівник: | Walter Hood, Абердин |
| Спуск на воду: | Листопад 1841 |
| Порт припису: | Лондон |
| Доля: | Затонув, 5 травня 1855, зовнішній рейд Балаклавської бухти |
| Основні характеристики | |
| Тип: | Барк |
| Тоннаж: | 381 довга тонна GRT |
| Довжина: | 35.46 м |
| Ширина: | 7.19 м |
| Висота борту: | 5.13 м |
| Двигуни: | Вітрило |
| Екіпаж: | 12 |
«Agnes Blaikie» (укр. «Агнес Блейкі») — вітрильний торговий барк, зафрахтований британським урядом під час Кримської війни для доставки військового спорядження для армії, яка базувалася в Балаклаві. Судно було імовірно названо на честь дружини або дочки лорд-мера Абердина сера Томаса Блейкі.
Барк було вперше зареєстровано в Абердині у 1841 році, на ім'я Джорджа Томпсона-молодшого (англ. George Thompson Jr.) в компанії Aberdeen Line під командуванням Алекса Д'юті (англ. Alex Duthie). Перший рейс було здійснено до Сантьяго-де-Куба. У 1849 році «Агнес Блейкі» зареєстровано в Суонсі, Уельс, у власності W. Jenkins and Company. 30 червня 1852 року барк придбав Джон Кроу Річардсон (англ. John Crow Richardson), капітаном призначено Томаса Томаса. Однак, незабаром корабель перейшов у інші руки (можливо, двічі), його купив Генрі Добсон з Прінцесс Стріт, 81, Бристоль, Англія, 5 лютого 1853 року. Ця дата може бути не точною, адже Добсон рекламував рейс із Бристоля у Порт-Філіп (Мельбурн), з відправленням 10 лютого 1853, у газеті The Times від 22 січня 1853. У 1855 році барк було зареєстровано у Лондоні, він належав Джордісону, останнім капітаном став Генрі Гемден (англ. Henry Hamden).
«Агнес Блейкі» вийшла з Темзи 22 січня 1855 з вантажем, що складався зі 180 тонн гарматних ядер і 250 тонн вугілля. 5 травня 1855 судно затонуло навпроти Балаклави, після зіткнення з колісним пароплавом «HMS Medina»(
Королівський ВМФ). Екіпаж «Агнес Блейкі» був врятований і піднятий на борт пароплава. Вахтовий офіцер «HMS Medina» покінчив життя самогубством, перерізавши собі горло відразу після інциденту.
Рештки «Агнес Блейкі» були виявлені на глибині 84 метрів у вересні 2003 року і були офіційно ідентифіковані 13 вересня 2006 року.
У 2010 році наказом Міністерства культури і туризму України взятий на державний облік як пам'ятка археології та історії місцевого значення, охоронний номер 334-Св.
Посилання[ред. | ред. код]
- Сторінка на Aberdeen Built Ships Project [Архівовано 26 червня 2015 у Wayback Machine.] (англ.)
- Тайна британского парусника. [Архівовано 26 червня 2015 у Wayback Machine.] (рос.)
- Эхо Крымской войны. [Архівовано 22 квітня 2017 у Wayback Machine.] (рос.)
- Extracts from The Times (англ.)
- An article about the discovering of the wreck[недоступне посилання з лютого 2019] (англ.)
|
Це незавершена стаття про Севастополь. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |