Citroën XM

Citroën XM
Citroën XM (1989-1994)
Виробник	Citroën
Роки виробництва	1989-2000
Попередник(и)	Citroën CX
Наступник(и)	Citroën C6
Клас	Бізнес-автомобіль Клас E
Стиль кузова	хетчбек універсал
Колісна база	2850 мм
Довжина	4708 мм 4963 мм (Break)
Ширина	1793 мм
Висота	1392 мм 1396 мм (Break)
Вага	1310-1550 кг
Вмістимість баку	80 л
Подібні	Audi 100 Ford Scorpio Nissan Maxima Opel Omega Peugeot 605 Renault 25/Renault Safrane

Citroën XM — автомобіль верхнього середнього класу від французького автовиробника Citroën, який виготовлявся з весни 1989 до осені 2000 року. Хетчбек XM ("Berline") розроблений в Ренні (Бретань) Франція, восени 1991 року представлений універсал ("Break"), який вироблявся компанією Heuliez.

Як і Citroën DS, Citroën GS та попередня модель Citroen CX XM оснащався гідропневматичною підвіскою Hydractive. Вона зробила XM першим серійним автомобілем з підвіскою зелектронним управлінням.

Історія

XM був розроблений на трьох конструкторських бюро: Citroën, Peugeot і агентстві Bertone. Безпомилковий подібність з тілом лінії Citroën SM , купе, який був побудований влітку 1970 р. до весни 1975 року.

Він був представлений на IAA у Франкфурті у вересні 1989 року в тому ж році було продано 2000 примірників у Федеративній Республіці Німеччина. Також XM обраний автомобілем 1990 року. В 1991 і 1992 роках, читачі журналу Auto Motor Und Sport, присвоїли XM титул "краще імпортних автомобілів у своєму класі".

Перша серія (Y3) вироблявся з травня 1989 по липень 1994 року, другий (Y4) з серпня 1994 по жовтень 2000 року.

Спочатку XM виготовлявся тільки як хетчбек. З листопада 1991 року він почав продаватися в версії універсал з великим багажником під назвою XM Break.

XM була запропонована виробником як лімузин. XM Break був перебудований в машини швидкої допомоги і катафалки.

Електроніка в серії Y3 була переглянута двічі. Друга серія Y4 XM з підвіскою Hydractive II вважається зрілою і надійною.

• 

  Citroën XM (1989-1994)

• 

  Citroën XM Break (1991-1994)

• 

  Салон Citroën XM

Фейсліфтинг

Візуальний і технічний перегляд Citroën XM відбувся в основному в липні 1994 року.

• 

  Citroën XM (1994-2000)

• 

  Citroën XM (1994-2000)

• 

  Citroën XM Break (1994-2000)

Двигуни

Модель	Hubraum см³	Циліндри	Клапани	Потужність кВт (к.с.) при об/хв	Крутний момент Нм при об/хв	Роки виробництва
Бензинові
2.0	1998	Р4	8	85 (115)/5800	164/2250	1989–1994
2.0 i	1998	Р4	8	81 (110)/5600	164/3500	1989–1994
2.0 i	1998	Р4	8	89 (121)/5600	170/4000	1989–1994
2.0 i 16V	1998	Р4	16	97 (132)/5500	180/4200	1994–2000
2.0 i Turbo CT	1998	Р4	8	107 (145)/4400	226/2200	1992–1994
2.0 i Turbo CT	1998	Р4	8	108 (147)/5300	235/2500	1994–2000
3.0 i V6	2975	V6	12	125 (170)/5600	240/4600	1989–1994
3.0 i V6	2963	V6	12	123 (167)/5600	235/4600	1994–1996
3.0 i V6 24V	2975	V6	24	147 (200)/6000	260/3600	1990–1994
3.0 i V6 24V	2963	V6	24	147 (200)/6000	260/3600	1994–1996
3.0 i V6 24V	2946	V6	24	140 (190)/5500	267/4000	1997–2000
Дизельні
2.1 D	2138	Р4	12	60 (82)/4600	147/2000	1989–1994
2.1 Turbo D	2088	Р4	12	81 (110)/4300	243/2000	1989–1994
2.1 Turbo D	2088	Р4	12	80 (109)/4300	250/2000	1994–2000
2.5 Turbo D	2446	Р4	12	95 (129)/4300	285/2000	1994–2000

Виробничі показники і послідовники

Незважаючи на те, було досягнуто виробництво 300000 автомобілів XM продавався гірше за своїх попередників. Після припинення виробництва XM, в виробничій програмі C5 залишився найбільшою моделлю Citroën, тільки в 2005 році з виходом C6, XM отримав свого послідовника.