PSA Peugeot Citroën

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
PSA Peugeot Citroën
Тип публічна компанія
Заснування 1976
Штаб-квартира Франція Франція: Париж
Ключові особи Крістіан Стрефф (президент)
Галузь Автомобілебудування
Продукція автомобілі
Валовий дохід (Зростання) € 60,6 млрд (2007)
Чистий прибуток (Зростання) € 885 млн (2007 рік)
Співробітники 211,7 тис. осіб
Дочірні компанії Citroën
Peugeot
Сайт www.psa-peugeot-citroen.com

PSA Peugeot Citroën - французька автомобілебудівна компанія, другий за величиною виробник автомобілів у Європі. Штаб-квартира - в Парижі Франція.

Історія[ред.ред. код]

В 1974 році у компанія Peugeot SA придбала 38,2% акцій компанії Citroën; в 1976 році довела цю частку (до того часу Citroën була близька до банкрутства) до 89,95%. Після цього була створена PSA Group (де PSA - скорочення від Peugeot Société Anonyme), яка в подальшому була перейменована в PSA Peugeot Citroën.

Власники і керівництво[ред.ред. код]

Найбільші акціонери компанії на жовтень 2009 року: сім'я Пежо - 30,3% (45,1% голосуючих акцій), співробітники - 2,76% (3,8%), казначейські акції - 3,07%, решта акцій знаходиться у вільному обігу [1].

Президент Групи PSA Peugeot Citroën - Крістіан Стрефф (Christian Streiff).

Діяльність[ред.ред. код]

Країни, в яких розташовані заводи PSA Peugeot Citroën

PSA Peugeot Citroën випускає автомобілі під марками «Пежо» і «Сітроен». Два бренди, що належать компанії, мають незалежні структури просування на ринку та мережі роздрібних продажів; проте розробка і виробництво моделей здійснюється спільними підрозділами.

Загальна чисельність персоналу - 211,7 тис. осіб.

У 2007 році загальний обсяг продажів компанії склав 3,23 млн автомобілів (в 2006 - 3,36 млн), виручка склала 60,6 млрд євро (56,5 млрд євро), чистий прибуток - 885 млн євро (176 млн євро). [2]

Автомобіль «Пежо-307»

Примітки[ред.ред. код]

  1. Олександр Губський, Олена Виноградова. Французи ставлять на Росію // Відомості, 26.10.2009, 202 (2472)
  2. Peugeot Citroen вибирає. Французькому автоконцерну запропонували під будівництво заводу три майданчики в Дзержинську // Відомості, № 144 (1918), 6 серпня 2007

Посилання[ред.ред. код]