Rolls-Royce Motor Cars

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Rolls-Royce Motor Cars Limited
Тип Дочірнє підприємство BMW AG
Заснування 1904
Штаб-квартира Велика Британія Велика Британія: Гудвуд, Чічестер (графство Західний Сассекс)
Галузь Автомобільна промисловість
Продукція Автомобілі класу «люкс»
Сайт www.rolls-roycemotorcars.com(англ.)

Rolls-Royce Motor Cars Ltd — англійська компанія, підрозділ BMW AG, що спеціалізується на випуску автомобілів класу люкс під маркою Rolls-Royce. Модельний ряд: Phantom: Rolls-Royce Phantom SWB (у стандартному кузові 5,83 м, Rolls-Royce Phantom EWB (у подовженому кузові 6,08 м), Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (5,6 м), Rolls-Royce Phantom Coupe (5,6 м), Rolls-Royce Ghost (5,4 м) і Rolls-Royce Ghost EWB (5,56 м).


Історія[ред.ред. код]

1998 року власники концерну Vickers вирішили позбутися активів Rolls-Royce Motors. Найбільш привабливим покупцем був німецький автовиробник BMW, який вже виробляв двигуни та компоненти для автомобілів Rolls-Royce та Bentley, але підсумкову ціну BMW, що склала £ 340 млн перебив інший німецький автогігант Volkswagen, що запропонував £ 430 млн.

Однак машинобудівна компанія Rolls-Royce plc прийняла рішення про те, що права на використання торгової марки та логотипа Rolls-Royce дістануться не VW, а BMW, з яким компанію пов'язували тісні ділові відносини. Хоча VW і придбав права на знаменитий «Дух екстазу» та оформлення решітки радіатора, витримане у стилі фронтону античного храму, без логотипу та імені виробляти автомобілі Rolls-Royce він був не в змозі.

Діяльність[ред.ред. код]

2007 року обсяг виробництва склав 1009 одиниць, вперше перевищивши позначку 1000 автомобілів. 2011 року був встановлений рекорд за обсягом продажів за всю історію — 3538 машин.

Автомобілі[ред.ред. код]

  • 2003 Phantom — представлений у січні 2003 на детройтській північноамериканській міжнародній автомобільній виставці стала першою моделлю компанії Rolls-Royce Motor Cars Limited. Підрозділ BMW не мало технічної або корпоративного зв'язку із самою компанією Rolls-Royce, за винятком торгової марки та логотипу. Автомобіль був оснащений двигуном 6,75 л V12, виробництва BMW. Частина електроніки була також виробництва компанії та її підрядників, проте більшість деталей було оригінальними для автомобіля. На відміну від Mini (який на 90% був розроблений та проводився у Великої Британії) велика частина деталей проводилася в Німеччині, хоча збірка та ходові випробування автомобілів проводяться на фабриці в Гудвуді. Разом з тим, новий автомобіль має пропорції та лінії, характерні для класичних автомобілів Rolls-Royce. Автомобіль доступний у стандартній та подовженій версії, вартість автомобіля починається від £250 000.

2007 року компанія оголосила про вихід обмеженої серії з 25 седанів Rolls-Royce Phantom, пофарбованих у незвичайно білий колір Metallic Ghost Silver, зі статуеткою «Дух екстазу» зі срібла та особливою обробкою салону. Випуск серії приурочений до 100-річного ювілею моделі Rolls-Royce Silver Ghost.

Цікаві факти[ред.ред. код]

  • Bentley Motors у 1931–1998 роках була підрозділом Rolls-Royce.
  • Завод у Гудвуді (графство Західний Сассекс) — шосте місце в історії, де випускають автомобілі «Роллс-Ройс».[1] Побудований концерном БМВ, оскільки попередній завод у Крю відійшов до «Фольксвагену».[1] Будівництво підприємства обійшлося БМВ у суму від 60 до 85 млн. доларів.[2]
  • «Роллс-Ройс» досі ручної збірки. На заводі у Гудвуді всього два роботи (на 2010), які наносять фарбу на кузови. Всі інші роботи виконуються вручну.[2]
  • Кожний автомобіль фірми проходить на випробувальному полігоні дві тисячі кілометрів. Після чого машину розбирають, перевіряють кожний вузол, потім вона забарвлюється у 12 шарів фарби. Після чого згідно з конкретною специфікаціэю замовника машина остаточно збирається.[2]
  • Один з рекламних слоганів «Роллс-Ройс» — «Найдорожчий та неекономічний автомобіль у світі!»

Галерея[ред.ред. код]

Див. також[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

  1. а б «Роллс-Ройс». «Наука и Техника» № 11 — 2010 год, стр.71
  2. а б в «Роллс-Ройс». «Наука и Техника» № 11 — 2010 год, стр.72

Посилання[ред.ред. код]