Апшеронська вузькоколійна залізниця
 | |
| 44°14′48″ пн. ш. 39°45′54″ сх. д. / 44.24670000002777215° пн. ш. 39.76522000002777446° сх. д.Координати: 44°14′48″ пн. ш. 39°45′54″ сх. д. / 44.24670000002777215° пн. ш. 39.76522000002777446° сх. д. | |
| Тип | залізнична лінія |
|---|---|
| Статус | діюча |
| Штаб-квартира |
Краснодарський край Росія |
| Роки функціонування | ~ 1927 — дотепер |
| Країна |
Росія Апшеронський район |
| Експлуатаційна довжина колій | 37 км |
| Ширина колії | 750 мм |
| Кількість станцій | 7 |
| Материнська компанія | ЗАТ «ПДК Апшеронск» |
| Сайт | a-pdk.com |
 Апшеронська вузькоколійна залізниця у Вікісховищі | |
Апшеронська вузькоколійна залізниця — найбільша гірська вузькоколійна залізниця в Росії і колишньому СРСР. Управління вузькоколійною залізницею перебуває у місті Апшеронськ, Краснодарського краю. Ширина колії: 750 мм, дата відкриття першої ділянки: 1927 рік. Довжина станом на 2013 рік: 37 кілометр[1].
Історія[ред. | ред. код]
На Апшеронський вузькорейковій залізниці виконуються регулярні пасажирські і вантажні перевезення. Вузькорейкова залізниця є основним засобом сполучення з шістьма сільськими населеними пунктами Апшеронського району: Десятий кілометр, Кушинка, Новий Режет, Середні Туби, Верхні Туби, Отдальонний (Шпалорез). У 2010 році в селищі Чернігівське побудували нове локомотивне депо. Станом на 2012 рік вузькоколійна залізниця діє — вантажний і пасажирський рух, перспективи роботи є[2].
Станції та пункти зупинки[ред. | ред. код]
- 00 км — Апшеронськ (колії розібрані в 2010 році)
- 15 км — 15 Км (колії розібрані в 2010 році)
- 24 км — Самурська (колії розібрані в 2010 році)
- 31 км — Чернігівська — Початковий пункт
- 40 км — 40 Км (на топографічних картах «Десятий Кілометр»)
- 41 км — Кушинка (тупикової станції)
- 44 км — Новий Режет
- 48 км — Нижні Туби
- 52 км — Середні Туби
- 59 км — Віддалений «Шпалорез»
Рухомий склад[ред. | ред. код]
Локомотиви:
Вагони:
- Критий вагон
- Вагон-цистерна
- Вагони-платформи
- Вагони-платформи для перевезення лісу
- Вузькоколійний пасажирський вагон ПВ40
Колійні машини:
- Снігоочисник вузькоколійний
- Вантажна моторна дрезина ГМД-4
Приватні засоби пересування:
- Місцеві мешканці пересуваються по коліях на саморобних дрезинах «піонерка»
Див. також[ред. | ред. код]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Апшеронська вузькорейкова залізниця. Архів оригіналу за 3 грудня 2007. Процитовано 3 грудня 2007.
- ↑ 2012 рік Апшеронська вузькоколійна залізниця. Архів оригіналу за 11 січня 2013. Процитовано 8 серпня 2012.
Джерела[ред. | ред. код]
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Апшеронська вузькоколійна залізниця |
- Офіційний сайт ЗАТ «ПДК Апшеронск» [Архівовано 18 червня 2013 у Wayback Machine.]
- The article in the English language [Архівовано 4 січня 2014 у Wayback Machine.], website (2009)
- Апшеронська вузькоколійна залізниця (interactive map) [Архівовано 22 лютого 2014 у Wayback Machine.]
- Апшеронська вузькорейкова залізниця на «Сайті о залізниці»
- Апшеронська вузькоколійна залізниця. Архів оригіналу за 11 січня 2013. Процитовано 8 серпня 2012. в «Энциклопедии Младший Брат» проекта «Паровоз ИС»