Васілевс Константінос
| Лінійний корабель «Васілевс Константінос» | ||
|---|---|---|
| Βασιλεύς Κωνσταντίνος Ι | ||
 | ||
| Схема лінкорів типу «Бретань» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Лінійний корабель | |
| Держава прапора | .svg){kind=small} •ВМС Греції
| |
| Закладено | 12 червня 1914 року | |
| Статус | Недобудований | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 23 500 т. | |
| Довжина | 166 м | |
| Ширина | 27 м | |
| Осадка | 9,2 м | |
| Бронювання | пояс - 180-270 мм палуба - 30-40 мм бойова рубка - 314 мм башти - 300 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 18 парових котлів 3 парові турбіни | |
| Потужність | 43 000 к.с. | |
| Швидкість | 21,5 вузли | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 10 x 340-мм гармат 14 x 138-мм гармат 12 x 76-мм гармат | |
| Торпедно-мінне озброєння | 4 x 450-мм торпедних апаратів | |
«Васілевс Константінос» — лінкор типу «Бретань», будівництво якого в 1914 році для ВМС Греції, але так і не був завершений.[1]
Будівництво та особливості конструкції[ред. | ред. код]
У 1913 році грецький уряд наказав придбати свої перші два дредноути «Саламіс» і «Васілевс Константінос». У той час як перший планували побудувати в Німеччині за німецьким проєктом, другий вирішили побудувати у Франції, обравши тип «Бретань». Замовлення французької верфі було зроблено у квітні 1914 р.[2]
Будівництво кіля «Васілевс Константінос» почалося в червні 1914 на верфі у Сен-Назері. Офіційна церемонія відбулася 13 червня 1914 р. в присутності грецького морського міністра М. А. Романоса і грецький військово-морського аташе.[3] Основна артилерія цього корабля мала бути такою ж як і в інших лінкорів типу, а саме 10 340-мм гармат, побудованих французами, тоді як допоміжна артилерія мала бути доповнена 12 додатковими 76-мм гарматами британського виробництва, які мали надійти з Ковентрі Вартість цього корабля мала становити 59 300 000 франків, а корабель мав бути завершений за 27 місяців. Корабель також оснащувався чотирма 450-мм торпедними апаратами.
Роботи над кораблем перервав початок Першої світової війни і вони ніколи не були відновлені[4], оскільки після розпаду Османської імперії Греція втратила інтерес до придбання лінкорів.
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Shipbucket. www.shipbucket.com (англійською) . Процитовано 9 квітня 2024.
- ↑ The Greek Navy in the Balkan War (англійською) . Процитовано 9 квітня 2024.
- ↑ La pose du premier rivet d'un nouveau cuirassé grec. archive.wikiwix.com (французькою) . Le Petit Courier. 14 червня 1914. Процитовано 9 квітня 2024.
- ↑ Gardiner, Robert; Gray, Randal; Budzbon, Przemyslaw, ред. (1986). Conway's all the world's fighting ships, 1906-1921 (англійською) . Annapolis, Md: Naval Institute Press. с. 384. ISBN 978-0-87021-907-8.
| |||||||||||||||||||||||
.svg&action=edit&redlink=1){kind=link}