Вагон метро типу Ем

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Тип Ем/Ема/Емх
81-704/ 81-705/ 81-706
Вагон метро типу Ем 3744
ЗаводМВЗ, ЛВЗ
Заводська назва81-704/ 81-705/ 81-706
Початок розробки1960-ті
Початок виробництва1966
Початок експлуатації1967
Тара32,2 т
Довжина19 210 мм
Ширина2 700 мм
Висота3695 мм
Швидкість90 км/год
Прискоренням/с2
Уповільненням/с2
Тип гальмареостатний
Потужність4×68 кВт
Діаметр коліс780 мм
Кількість місць264

Вагони метрополітену типу Ем та похідних від нього були розроблені Митищинським машинобудівним заводом у другій половині 1960-х років.

Вагони метро типу Е мали змінене в порівнянні з вагонами типу Д відстань між бічними розсувними дверима і тому не підходили для станцій закритого типу Ленінградського метрополітену. Крім того, вагони типу Е не були обладнані системою автоведения для точнішої зупинки на таких станціях. У зв'язку з цим Митищинський машинобудівний завод перепроектував вагони типу Е, створивши три нових типи вагонів: головні вагони типу Ема (заводське позначення 81-705), обладнані апаратами автоведения системи ПМСАУП і пристроями прийому сигналів від шляхових датчиків; хвостові вагони типу Емх (заводське позначення 81-706), що мають тільки пристрої для включення і виключення апаратів автоведения головних вагонів; проміжні вагони типу Ем (заводське позначення 81-704). У вагонів всіх трьох типів були збережені кабіни управління. Дослідний склад з головного вагона Ема № 3704, проміжних вагонів Ем № 3701, 3702 і хвостового вагона ЕМХ № 3705 був виготовлений заводом в грудні 1966 року.

Модифікації

[ред. | ред. код]

Ем-501, Ема-502 та Емх-503

[ред. | ред. код]
Тип Ем501/Ема502/Емх503
81-501/ 81-502/ 81-503
Вагон метро типу Ем
ЗаводЛВЗ
Заводська назва81-501/ 81-502/ 81-503
Початок розробки1960-ті
Початок виробництва1969
Початок експлуатації1971
Тара32,2 т
Довжина19 210 мм
Ширина2 700 мм
Висота3695 мм
Швидкість90 км/год
Прискоренням/с2
Уповільненням/с2
Тип гальмареостатний
Потужність4×68 кВт
Діаметр коліс780 мм
Кількість місць264

Ем508,Ем509,ЕМ507.

[ред. | ред. код]
Тип Ем508/Ем508Т/Ем509
81-508/ 81-508Т/ 81-509
ЗаводЛВЗ
Заводська назва81-508/ 81-508Т/ 81-509
Початок розробки1970-ті
Початок виробництва1970
Початок експлуатації1970
Тара32,2 т
Довжина19 210 мм
Ширина2 700 мм
Висота3695 мм
Швидкість90 км/год
Прискоренням/с2
Уповільненням/с2
Тип гальмареостатний
Потужність4×68/ 4×72 кВт
Діаметр коліс780 мм
Кількість місць272

Ема-502М та Ем-501М

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]