Ескадрені міноносці типу «Асасіо»
 Схема ескадреного міноносця «Асасіо»
| |
| Проєкт | |
|---|---|
| Назва: | Ескадрені міноносці типу «Асасіо» |
| Будівництво: | 1937–1939 |
| У експлуатації: | 1939–1945 |
| Побудовано: | 10 |
| Втрачено: | 10 |
| Основні характеристики | |
| Тип: | ескадрений міноносець |
| Водотоннажність: | 2408 т |
| Довжина: | 111 м |
| Ширина: | 10,3 м |
| Осадка: | 3,7 м |
| Потужність: | 50 000 к.с. |
| Двигуни: | 2 парові турбіни |
| Швидкість: | 35 вузлів |
| Дальність плавання: | 5700 миль на швидкості 15 вузлів |
| Екіпаж: | 200 |
| Озброєння: |
|
Ескадрені міноносці типу «Асасіо» (яп. 朝潮型駆逐艦, Asashio-gata kuchikukann) — ескадрені міноносці Імперського флоту Японії періоду Другої світової війни.
Історія створення[ред. | ред. код]
Ескадрені міноносці японського флоту типу «Фубукі» на момент появи були серед кращих у світі. Але в процесі їх експлуатації виявились певні проблеми з масою та остійністю. Ці проблеми розв'язали, коли будували есмінці типу «Сірацую», але шляхом зниження швидкості та вогневої потужності.
У цій ситуації генеральний штаб флоту вирішив розробити нові есмінці, які б не мали усіх цих недоліків. Зробити це можна було лише шляхом збільшення водотоннажності, що порушувало б умови Лондонського морського договору 1930 року. Але Японія негласно відмовилась від дотримання його вимог, тому конструктори не зважали на жодні обмеження.
Конструкція[ред. | ред. код]
Нові кораблі мали таке ж озброєння, що й есмінці типу «Фубукі» — шість 127-мм/50 гармат «Тип 3», які розміщувались попарно у трьох баштах. Для покращення остійності ширина корпуса була збільшена. Нова силова установка потужністю 50 000 к.с. забезпечувала швидкість у 35 вузлів.
Торпедне озброєння було таке ж, як на есмінцях типу «Сірацую» — вісім 610-мм торпедних апаратів, які мали по вісім запасних торпед. Зенітне ж озброєння істотно посилили — вперше встановили нові 25-мм зенітні автомати.
Проте при експлуатації нових кораблів були виявлені два серйозні недоліки. Перший з них — погана маневреність та великий радіус циркуляції. Причиною цього була неефективна конструкція стерна. Для усунення цього недоліку в 1941 році форму корми дещо змінили, що крім усього дало незначне збільшення швидкості.
Другим серйозним недоліком були проблеми з турбінами — в них відбувалось руйнування лопаток роторів. Розв'язати цю проблему так і не вдалось.
У 1943—1944 роках на вцілілих есмінцях демонтували одну з артилерійських установок, замість неї встановили додаткові зенітні автомати. Спочатку їхню кількість довели до 15, а у 1944 році — до 28. Також довелось забрати додаткові торпеди. Водотоннажність зросла до 2000 тонн, а швидкість знизилась до 29 вузлів. Крім того, на кораблях встановили 4 бомбомети і 36 глибинних бомб.
Представники[ред. | ред. код]
| Назва | Верф | Закладений | Спущений на воду | Вступив у стрій | Доля |
|---|---|---|---|---|---|
| Асасіо | Верф ВМФ у Сасебо | 7 вересня 1935 року | 16 грудня 1936 року | 31 серпня 1937 року | Потоплений 3 березня 1943 року в битві у морі Бісмарка |
| Осіо | Верф ВМФ у Майдзуру | 5 серпня 1936 року | 19 квітня 1937 року | 31 жовтня 1937 року | Потоплений 20 лютого 1943 року на шляху від архіпелагу Бісмарка |
| Мітісіо | Верф «Фуджінагата» в Осаці | 5 листопада 1935 року | 15 березня 1937 року | 31 жовтня 1937 року | Потоплений 25 жовтня 1944 року під час бою у протоці Сурігао |
| Арасіо | Верф «Кавасакі» в Кобе | 1 жовтня 1935 року | 26 травня 1937 року | 30 грудня 1937 року | Потоплений 4 березня 1943 року в битві у морі Бісмарка |
| Асагумо | Верф «Кавасакі» в Кобе | 23 грудня 1936 року | 5 листопада 1937 року | 30 березня 1938 року | Потоплений 26 жовтня 1944 року під час бою у протоці Сурігао |
| Ямагумо | Верф «Фуджінагата» в Осаці | 4 листопада 1936 року | 24 липня 1937 року | 15 січня 1938 року | Потоплений 25 жовтня 1944 року під час бою у протоці Сурігао |
| Нацугумо | Верф ВМФ в Сасебо | 1 липня 1936 року | 26 травня 1937 року | 10 лютого 1938 року | Потоплений 12 жовтня 1942 року на шляху від Гуадалканалу |
| Мінегумо | Верф «Фуджінагата» в Осаці | 22 березня 1937 року | 4 листопада 1937 року | 4 квітня 1938 року | Потоплений 5 березня 1943 року в бою у протоці Блеккет |
| Араре | Верф ВМФ в Майдзуру | 5 березня 1937 року | 16 листопада 1937 року | 15 квітня 1939 року | Потоплений 5 липня 1942 року біля острова Киска |
| Касумі | Верф «Uraga Dock» | 1 грудня 1936 року | 18 листопада 1937 року | 28 червня 1939 року | Потоплений 7 квітня 1945 під час останнього походу лінкора «Ямато» |
Література[ред. | ред. код]
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0 85177 146 7 (англ.)
- С. В. Патянин. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879—1945 гг.). — Санкт-Петербург, 1998. (рос.)
Посилання[ред. | ред. код]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ескадрені міноносці типу «Асасіо»
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
