Невер (автодром)
| Невер | |
|---|---|
| 46°51′50″ пн. ш. 3°09′44″ сх. д. / 46.86395° пн. ш. 3.16231° сх. д.G O | |
| Дата створення / заснування | 1959  |
 | |
| Псевдонім | Circuit Jean Behra (1960–1988) |
| Коротка назва | Magny-Cours[1] |
| Країна |  Франція[1][2] |
| Адміністративна одиниця | Маньї-Кур[2] Сен-Париз-ле-Шатель[3] |
| Власник | Département de la Nièvred[2] |
| Кількість зіграних матчів | 18[1] |
| Дата офіційного відкриття | 1960 |
| Обладнаний | Q121071355?[2], Q121071355?[2] і Q121071372?[2] |
| Довжина або відстань | 2684 м |
| Адреса | Route de Saint Parize-le-Châtel Magny Cours 58470 Magny-Cours[2] |
.JPG) | |
 | |
 | |
 | |
| Офіційний сайт(фр.)(англ.) | |
 Невер у Вікісховищі | |
| Назва | Circuit de Nevers Magny-Cours |
| Розташування | Невер, Франція |
| Географічні координати | 46°51′51″ п. ш. 3°09′49″ с. д. |
| Основні події | Формула-1, GP2, WTCC, Суперкубок Порше |
| Довжина траси | 4,411 км. |
| Повороти | 17 |
| Рекорд кола в теперішній конфігурації | 1'15.377, Міхаель Шумахер, Ferrari (2004) |
| Статистика в чемпіонатах світу Формули 1 | |
| Перший Гран-Прі | Гран-Прі Франції 1991 року |
| Останній Гран-Прі | Гран-Прі Франції 2008 |
| Проведено Гран-Прі | 18 (1991–2008) |
| Найбільше перемог в Гран-Прі на трасі | |
| Пілот | Міхаель Шумахер (8) |
| Команда | Ferrari (7) |
Автодром Невер (фр. Circuit de Nevers Magny-Cours) французька траса для перегонів Формули-1 Гран-Прі Франції. Також тут проводили свої перегони серії GP2 і. WTCC та ITC (закордонні етапи ДТМ).
Траса розташована поблизу міст Невер і Маньї-Кур, Франція. Хоча її назва Невер, але набагато частіше її називають за назвою іншого міста Маньї-Кур.
Гран-Прі Франції 2008 року стало останнім в історії не тільки автодрому, але і Франції.
Автодром відкрили в 1961 році як національний автодром (не для міжнародних змагань). Також автодром був базою для формульних команд Martini і Ligier з Франції, котрі тут проводили свої тести. В кінці 80-х років на трасі пройшли потужні модернізаційні роботи, навіть пробували скопіювати найкращі повороти з інших трас (наприклад поворот Estoril чи шпилька Adelaide)
В 1991 році на трасі пройшов Гран-Прі Франції, котрий незмінно проходив до 2008 року. Модернізація зробила трасу нудною і важкою для обгонів. 2003 року організатори змінили останній поворот. На автодромі дуже коротуий виїзд в в'їзд на піт-лейн в результаті незначна витрата часу через піт-стопи. Тому команди на перегонах використовували тактику багатьох піт-стопів. У 2004 році М. Шумахер переміг із 4-ма зупинками на Гран-Прі Франції.
Конфігурацію траси змінювали 3 рази
| Версія | Довжина (м) | Гран-прі | Рекорд кола в кваліфікації |
|---|---|---|---|
| Рекорд кола в гонці | |||
| 1991 | 4 271 | 1 (1991) | 1'14.559 (1991, Рікардо Патрезе) |
| 1'19.168 (1991, Найджел Менсел) | |||
| 1992 | 4 250 | 8 (1992-1999) | 1'13.864 (1992, Найджел Менсел) |
| 1'17.070 (1992, Найджел Менсел) | |||
| 2000 | 4 250 | 3 (2000-2002) | 1'11.985 (2002, Хуан-Пабло Монтойя) |
| 1'15.045 (2002, Девід Култхард) | |||
| 2003 | 4 411 | 5 (2003-2007) | 1'13.698 (2004, Фернандо Алонсо) |
| 1'15.377 (2004, Міхаель Шумахер) |
| Сезон | # | Пілот | Конструктор | Звіт |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 58 |  Феліпе Масса |
Ferrari | Звіт |
| 2007 | 57 |  Кімі Райкконен |
Ferrari | Звіт |
| 2006 | 56 |  Міхаель Шумахер |
Ferrari | Звіт |
| 2005 | 55 |  Фернандо Алонсо |
Renault | Звіт |
| 2004 | 54 | Міхаель Шумахер |
Ferrari | Звіт |
| 2003 | 53 | Ральф Шумахер |
Williams-BMW | Звіт |
| 2002 | 52 | Міхаель Шумахер |
Ferrari | Звіт |
| 2001 | 51 | Міхаель Шумахер |
Ferrari | Звіт |
| 2000 | 50 |  Девід Култхард |
McLaren-Mercedes | Звіт |
| 1999 | 49 | Хайнц-Харальд Френтцен |
Jordan-Mugen Honda | Звіт |
| 1998 | 48 | Міхаель Шумахер |
Ferrari | Звіт |
| 1997 | 47 | Міхаель Шумахер |
Ferrari | Звіт |
| 1996 | 46 | Деймон Хілл |
Williams-Renault | Звіт |
| 1995 | 45 | Міхаель Шумахер |
Benetton-Renault | Звіт |
| 1994 | 44 | Міхаель Шумахер |
Benetton-Ford | Звіт |
| 1993 | 43 | Алан Прост |
Williams-Renault | Звіт |
| 1992 | 42 | Найджел Менсел |
Williams-Renault | Звіт |
| 1991 | 41 | Найджел Менсел |
Williams-Renault | Звіт |
1.Канал Перший Автомобільний
 |
Це незавершена стаття про Формулу-1. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |