Чемпіонат Формули-1 2024 року — сезон чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула-1, який проводитиметься під егідою ФІА. Чемпіонат проходитиме у період з березня по грудень та складатиметься з 24 Гран-прі. Сезон розпочнеться з Гран-прі Бахрейну 2 березня та закінчиться на Гран-прі Абу-Дабі 8 грудня.
Пілоти та команди змагатимуться за титул чемпіона світу та кубок конструкторів відповідно. Макс Ферстаппен є чинним чемпіоном серед пілотів, а його команда Red Bull Racing-Honda RBPT є чинними чемпіонами серед конструкторів.
Наступні команди та пілоти мають контракт на участь у Чемпіонаті світу 2024 року. Постачальник шин для всіх команд — Pirelli.[1] Кожна команда повинна мати двох пілотів, а також надати кожному з них окремий болід.[2]
Компанія Альфа Ромео припинила співпрацю з Заубер і залишила Формулу-1 у 2023 році, оскільки в Заубер готуються стати заводською командою Ауді з 2026 року.[23][24] Команда була перейменована в Stake F1 Team, з повною назвою Stake F1 Team Kick Sauber, а конструктор отримав назву Kick Sauber.[25][10] AlphaTauri змінили бренд, спочатку з’явившись у списку заявок під тимчасовою назвою AlphaTauri RB,[26] а згодом розкрили свою офіційну назву — Visa Cash App RB F1 Team.[15] Аеродинамічні операції команди також перемістилися в Мілтон-Кінз в Великій Британії на тлі реструктуризації управління.[27]
Зміни у складах команд[ред. | ред. код]
Єдина зміна серед пілотів, з якими контракт було укладено на початку 2023 року, відбулася в колишній команді AlphaTauri, яка замінила Ніка де Вріса на Данієля Ріккардо, починаючи з Гран-прі Угорщини 2023 року. Усі комбінації пілотів і команд, які брали участь у фінальному раунді попереднього сезону, залишилися незмінними на початку наступного сезону вперше в історії Чемпіонату світу Формули-1.[28][29]
Зміни протягом сезону[ред. | ред. код]
Карлос Сайнс-молодший був змушений відмовитися від участі в Гран-прі Саудівської Аравії після того, як у нього діагностували апендицит. Його замінив резервний пілот Ferrari Олівер Берман, для якого це стало дебютом у Формулі-1.[6]
Календар 2024 року містить рекордні двадцять чотири Гран-прі.[30] В цьому сезоні спринти будуть проведені під час шести Гран-прі: Китаю, Маямі, Австрії, США, Сан-Паулу та Катару.[31]
| №
|
Гран-прі
|
Траса
|
Дата
|
| 1
|
Гран-прі Бахрейну
|
 Міжнародний автодром Бахрейну, Сахір
|
2 березня
|
| 2
|
Гран-прі Саудівської Аравії
|
 Міська траса Джидда, Джидда
|
9 березня
|
| 3
|
Гран-прі Австралії
|
 Альберт-Парк, Мельбурн
|
24 березня
|
| 4
|
Гран-прі Японії
|
 Судзука, Судзука
|
7 квітня
|
| 5
|
Гран-прі Китаю
|
 Міжнародний автодром Шанхая, Шанхай
|
21 квітня
|
| 6
|
Гран-прі Маямі
|
 Міжнародний автодром Маямі, Маямі-Ґарденс, Флорида
|
5 травня
|
| 7
|
Гран-прі Емілії-Романьї
|
 Автодром Енцо та Діно Феррарі, Імола
|
19 травня
|
| 8
|
Гран-прі Монако
|
 Міська траса Монте-Карло, Монте-Карло
|
26 травня
|
| 9
|
Гран-прі Канади
|
 Автодром імені Жиля Вільнева, Монреаль
|
9 червня
|
| 10
|
Гран-прі Іспанії
|
 Каталунья, Барселона
|
23 червня
|
| 11
|
Гран-прі Австрії
|
 Ред Бул Ринг, Шпільберг
|
30 червня
|
| 12
|
Гран-прі Великої Британії
|
 Автодром Сільверстоун, Сільверстоун
|
7 липня
|
| 13
|
Гран-прі Угорщини
|
 Хунгароринг, Будапешт
|
21 липня
|
| 14
|
Гран-прі Бельгії
|
 Спа-Франкоршам, Спа
|
28 липня
|
| 15
|
Гран-прі Нідерландів
|
 Траса Зандвоорт, Зандтворт
|
25 серпня
|
| 16
|
Гран-прі Італії
|
Автодром Монца, Монца
|
1 вересня
|
| 17
|
Гран-прі Азербайджану
|
 Вулична траса Баку, Баку
|
15 вересня
|
| 18
|
Гран-прі Сінгапуру
|
 Міський автодром Марина Бей, Сінгапур
|
22 вересня
|
| 19
|
Гран-прі США
|
Траса Америк, Остін (Техас)
|
20 жовтня
|
| 20
|
Гран-прі Мехіко
|
 Автодром імені братів Родрігес, Мехіко
|
27 жовтня
|
| 21
|
Гран-прі Сан-Паулу
|
 Інтерлагос, Сан-Паулу
|
3 листопада
|
| 22
|
Гран-прі Лас-Вегаса
|
Вулична траса Лас-Вегаса, Лас-Вегас
|
23 листопада
|
| 23
|
Гран-прі Катару
|
 Міжнародна траса Лусаїл, Лусаїл
|
1 грудня
|
| 24
|
Гран-прі Абу-Дабі
|
 Яс-Марина, Абу-Дабі
|
8 грудня
|
| Джерело:[32]
|
Розширення календаря та зміни[ред. | ред. код]
Результати та положення в заліках[ред. | ред. код]
Очки отримують пілоти, які фінішували у першій десятці. Також 1 очко здобуває пілот, який показав найшвидше коло і фінішував в першій десятці. В спринт кваліфікації очки нараховуються першим восьми пілотам. У разі однакової кількості очок, пілот з найбільшою кількістю перших місць оцінюється вище. Якщо кількість перших місць однакова, то враховується кількість других місць і так далі. Якщо ця процедура не дає результату, FIA визначить переможця за такими критеріями, які вважатиме за потрібне. Очки нараховуються за кожну гонку за такою системою:
| Позиція
|
1-ша
|
2-га
|
3-тя
|
4-та
|
5-та
|
6-та
|
7-ма
|
8-ма
|
9-та
|
10-та
|
НК
|
| Гран-прі
|
25
|
18
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
1
|
| Спринт [К 2]
|
8
|
7
|
6
|
5
|
4
|
3
|
2
|
1
|
|
|
|
|
|
| Приклад |
Опис
|
| 1
|
Переможець
|
| 2
|
Друге місце
|
| 3
|
Третє місце
|
| 5
|
Фінішував у очковій зоні
|
| 12
|
Фінішував поза очковою зоною
|
| НКЛ
|
Фінішував, але не класифікований
|
| Схід
|
Не фінішував і не класифікований
|
| НКВ
|
Не кваліфікований
|
| НПКВ
|
Не передкваліфікований
|
| ДСК
|
Дискваліфікований
|
| тест
|
Тестер по п'ятницях
|
| НС
|
Брав участь у Гран-прі як бойовий
пілот, але не стартував у гонці
|
| Т
|
Травмований чи хворий
|
| Викл
|
Виключений із протоколу
|
| Від
|
Відмова від участі
|
| НТР
|
Не брав участі в тренуваннях
|
| НПР
|
Не прибув на Гран-прі
|
| С
|
Гонка скасована
|
|
|
Не брав участі
|
| Жирний шрифт
|
Поул-позиція
|
| Курсив
|
Найшвидше коло
|
| Числоу верхньому індексі
|
Позиція в спринті,
що передбачає нарахування очок
|
|
Примітки:
— Пілоти, що не фінішували на Гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.
|
|
| Приклад |
Опис
|
| 1
|
Переможець
|
| 2
|
Друге місце
|
| 3
|
Третє місце
|
| 5
|
Фінішував у очковій зоні
|
| 12
|
Фінішував поза очковою зоною
|
| НКЛ
|
Фінішував, але не класифікований
|
| Схід
|
Не фінішував і не класифікований
|
| НКВ
|
Не кваліфікований
|
| НПКВ
|
Не передкваліфікований
|
| ДСК
|
Дискваліфікований
|
| тест
|
Тестер по п'ятницях
|
| НС
|
Брав участь у Гран-прі як бойовий
пілот, але не стартував у гонці
|
| Т
|
Травмований чи хворий
|
| Викл
|
Виключений із протоколу
|
| Від
|
Відмова від участі
|
| НТР
|
Не брав участі в тренуваннях
|
| НПР
|
Не прибув на Гран-прі
|
| С
|
Гонка скасована
|
|
|
Не брав участі
|
| Жирний шрифт
|
Поул-позиція
|
| Курсив
|
Найшвидше коло
|
| Числоу верхньому індексі
|
Позиція в спринті,
що передбачає нарахування очок
|
|
Примітки:
- — Пілоти, що не фінішували на Гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.
Офіційний сайт Формули-1
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
