Список авіакатастроф

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

1952[ред.ред. код]

1966[ред.ред. код]

  • Авіакатастрофа над Паломаресом (Іспанія) відбулася 17 січня 1966 р, коли американський стратегічний бомбардувальник B-52 з термоядерною зброєю на борту зіткнувся з танкером KC-135 під час дозаправки в польоті.

1969[ред.ред. код]

  • 8 грудня 1969 року літак Douglass DC-6 (компанія Opympiaki Aeroploia) впав неподалік від міста Кератеа. Загинули 85 пасажирів і п'ять членів екіпажу.

1972[ред.ред. код]

  • 21 жовтня 1972 року гідролітак NAMC YS-11A грецької авіакомпанії Opympiaki Aeroploia впав в море неподалік від Афін, 36 пасажирів і пілот загинули. Врятувалися 16 пасажирів і три члени екіпажу.

1974[ред.ред. код]

  • 8 вересня 1974 року літак «Боїнг-727» американської компанії TWA впав в Егейське море, загинули 79 пасажирів і дев'ять членів екіпажу. Як показало розслідування, причиною катастрофи став вибух бомби в багажному відсіку.

1976[ред.ред. код]

  • 15 травня 1976 року пасажирський літак Ан-24РВ авіакомпанії «Аерофлот», що виконував рейс «Вінниця — Москва» впав на землю за 15 кілометрів від Чернігова. Внаслідок авіакатастрофи загинуло 52 особи — усі пасажири та члени екіпажу.
  • 23 листопада 1976 року гідролітак NAMC YS-11A грецької авіакомпанії впав біля міста Козані на півночі Греції. Загинули 46 пасажирів і чотири члени екіпажу.

1977[ред.ред. код]

1978[ред.ред. код]

  • У 1978 році літак DC8 компанії Swissair, що летів за маршрутом Цюрих-Афіни-Бангкок, загорівся при посадці. Загинули 14 пасажирів.

1983[ред.ред. код]

1 вересня 1983 радянський винищувач «Су-15» збив «Boeing 747», що залетів вглиб радянської території, який належав південнокорейській авіакомпанії Korean Air Lines (рейс Korean Air 007, KAL007 (KAL-007) або KE007).

1986[ред.ред. код]

  • 2 квітня 1986 року в салоні «Боїнгу-727» американської компанії TWA, що пролітав поряд з Афінами, вибухнула бомба невеликої потужності. В результаті розгерметизації чотири пасажири були викинуті з літака з великої висоти і загинули. Пілоту вдалося посадити машину.

1988[ред.ред. код]

1989[ред.ред. код]

  • 3 серпня 1989 року літак Shorts грецької авіакомпанії Opympiaki Aeroploia впав неподалік від острова Самос в Егейському морі. Загинули всі пасажири і члени екіпажу — всього 31 особа.

1991[ред.ред. код]

1992[ред.ред. код]

  • 5 лютого 1992 року на горі Отріс зазнав катастрофи літак С-130 грецьких ВПС. Загинуло 63 особи.
  • У 1992 році «Боїнг-707» авіакомпанії Sudan Air впав на північ від Афін. Загинуло сім осіб.

1993[ред.ред. код]

1994[ред.ред. код]

1995[ред.ред. код]

  • У 1995 році військовий літак, що належав державі Малі, впав за декілька кілометрів на північ від аеропорту міста Салоніки на півночі Греції. Шість чоловік загинули.

1996[ред.ред. код]

1997[ред.ред. код]

  • 17 грудня 1997 року літак «Як-42» української авіакомпанії «АероСвіт» впав в гірській місцевості Пієрія на півночі Греції. Загинуло 74 людини — всі пасажири і члени екіпажу.

Про трагедію в Салоніках тоді повідомляли всі засоби масової інформації. Ввечері 17 грудня 1997 р. український літак типу ЯК-42, наданий авіакомпанії «Аеросвіт» державним підприємством «Львівські авіалінії», при здійсненні посадки в тумані під час сильного снігопаду на висоті 1200 метрів урізався в схил гори Олімп і був повністю знищений. На його борту знаходилося 62 пасажири та 8 членів екіпажу. Загинули всі.

Після трьох років розслідування грецький суд визнав винними в трагедії двох диспетчерів міжнародного аеропорту «Македонія», засудивши їх за злочинну недбалість і «явне й усвідомлюване нехтування обов'язками» до п'яти років позбавлення волі.

1999[ред.ред. код]

  • 14 вересня 1999 року літак «Фалькон», що обслуговував найвищих грецьких чиновників, потрапив в сильний турбулентний потік, внаслідок чого загинули шість осіб, зокрема заступник голови МЗС Греції Яннос Кранідіотіс. Пілотам вдалося посадити машину.

2000[ред.ред. код]

31 березня 2000 року біля міста Анурат Хапура (Шри Ланка) терористами був збитий літак Ан-26 UR-79170, загинув Український екіпаж. Літак належав Українській авіакомпанії Авіалінії ААР.

Екіпаж літака:

  • КПС: Думанський Олександр
  • 2-й пілот: Воронін Сергій
  • Навігатор: Усенко Юрій
  • Бортмеханік: Затолокін Едуард

Всі з Авіакомпанії «Крим», м. Сімферополь.

2001[ред.ред. код]

2002[ред.ред. код]

2003[ред.ред. код]

2004[ред.ред. код]

  • 24 серпня 2004, Росія — 22 години 53 хвилини 11 секунд вибух на борту N85556 — Ту-154, що виконував рейс Москва-Сочі; літак розбився в Ростовській області. 22 години 53 хвилини 21 секунд: вибух і подальша втрата висоти на борту N65080 — Ту-134, рейс Москва-Волгоград.
  • 11 вересня 2004 року вертоліт «Чинук» грецьких ВПС впав в море на півночі Греції. Загинуло 17 осіб, зокрема патріарх Александрійський Петро VII, який прямував з паломницьким візитом на Афон.

2005[ред.ред. код]

  • 2 серпня 2005 — В аеропорту канадського міста Торонто вночі зазнав катастрофи пасажирський літак А-340. Всі пасажири евакуйовані, жертв немає. Легко поранені 22 особи. Авіалайнер прибув із Парижа. На його борту перебували 309 осіб. Через сильну зливу під час посадки він зійшов зі смуги, загорівся і повністю згорів.
  • 14 серпня 2005 — Катастрофа пасажирського літака кіпрської авіакомпанії «Геліос», в якій загинуло 115 пасажирів і шість членів екіпажу, стала найбільшою авіакатастрофою в історії Греції.
  • 16 серпня 2005 — на заході Венесуели розбився колумбійський пасажирський літак МД-80 (McDonnell Douglas 80), що прямував із Панами на Мартиніку. Загинули всі 152 пасажири і 8 членів екіпажу. Усі загиблі — мешканці французького острова Мартиніка. За кілька хвилин до падіння пілот повідомив диспетчерам, що у літака проблеми з обома двигунами. Після цього з лайнером перервався зв'язок, і він зник з радарів.
  • 22 жовтня 2005 у Нігерії розбився «Боїнг-737» нігерійської приватної авіакомпанії Bellview Airlines. На борту було 117 людей — 111 пасажира і 6 членів екіпажу, всі загинули. Пілот літака встиг передати сигнал лиха і повідомити про технічні несправності на борту. Зв'язок з екіпажем припинився через три хвилини після зльоту.

2010[ред.ред. код]

2014[ред.ред. код]

Література[ред.ред. код]