Збиття Boeing 777 біля Донецька

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Збиття Боїнга 777 біля Донецька
Malaysia Airlines Boeing 777-200ER PER Koch-2.jpg
Загальні відомості
Дата  17 липня 2014
Причина  підбитий з району м. Сніжне (смт Первомайський) за допомогою ЗРК "Бук" привезеного з РФ[1]
Місце  неподалік Грабового
Країна  Україна Україна
Координати  48°08′17″ пн. ш. 38°38′20″ сх. д. / 48.13806° пн. ш. 38.63889° сх. д. / 48.13806; 38.63889
Повітряне судно
Авіакомпанія  Malaysia Airlines
Модель  Boeing 777-200ER, тип 777-2H6ER[2]
Бортовий номер  9M-MRD
Серійний номер  28411/84
Першій політ  17 липня 1997
Рейс  MH17
Пункт вильоту  Нідерланди Аеропорт «Схіпгол», Амстердам.
Пункт призначення  MAL Міжнародний аеропорт «Куала-Лумпур»
Екіпаж  15
Пасажири  283
Загинуло  298[3]
Місце випадку катастрофи на карті
Збиття Boeing 777 біля Донецька (Україна)
Збиття Boeing 777 біля Донецька

CMNS: Збиття Boeing 777 біля Донецька на Вікісховищі
Nuvola apps kaboodle.svg Зовнішні відеофайли
Nuvola apps kaboodle.svg Легендарний випуск «Лайфньюс»

Збиття літака Boeing 777 біля Тореза Донецької області 17 липня 2014 — авіаційна катастрофа рейсового пасажирського літака компанії Malaysia Airlines, унаслідок якої загинули всі пасажири та екіпаж (загалом 298 осіб). Літак було збито 17 липня 2014 року зенітним ракетним комплексом «Бук» російського виробництва[4].

За кількістю жертв катастрофа Boeing 777 стала найбільшою в історії України[5] і загалом у XXI ст., якщо не враховувати терактів 11 вересня 2001 року; найсмертоноснішим збиттям пасажирського літака[6].

Збиття Боїнга спричинило нову хвилю міжнародних санкцій західних держав проти Російської Федерації. Чимало експертів вважають це «переломною точкою» у стосунках Російської Федерації зі Сполученими Штатами, Європейським Союзом та їхніми союзниками.

Обставини[ред.ред. код]

Загальна ситуація[ред.ред. код]

17 липня 2014 року літак виконував регулярний рейс MH17 з Амстердама (Нідерланди) до Куала-Лумпура (Малайзія); вилетів з Амстердама о 13:30 за київським часом та прямував до міжнародного аеропорту «Куала-Лумпур», зв'язок із літаком перервався близько 16-ї години[7]. Рештки літака впали поблизу міста Торез Донецької області. На борту перебувало 298 людей (283 пасажирів і 15 членів екіпажа), ніхто не врятувався.

За попередніми даними, літак був збитий ракетою «земля-повітря», запущеною російськими диверсантами або проросійськими терористами з території так званої Донецької народної республіки.[8][9] за допомогою самохідного ЗРК «Бук» М1, доставленого туди Російською Федерацією[10].

Угруповання «ДНР» заявляло, що збило літак, але потім відмовилося від своїх тверджень[11][12][13]. Українська сторона заявляє, що має докази причетності до катастрофи літака Boeing 777 Росії[14][15]. Водночас, Російська Федерація заперечує це твердження. Розслідування причин катастрофи триває. РНБО повідомляє про перешкоджання збору доказів сепаратистами[16], які контролюють територію падіння літака.

За кількістю загиблих ця катастрофа стала найбільшою в історії авіації з 11 вересня 2001 року[17], й увійшла в десятку найбільших за всю історію[18]. Найбільша авіакатастрофа XXI століття на пострадянському просторі. Це друга катастрофа з авіалайнерами цієї авіакомпанії за п'ять місяців (після зникнення Boeing 777).

Ситуація в зоні польоту[ред.ред. код]

За кілька днів до катастрофи були інциденти з іншими літаками в зоні конфлікту: 14 липня в Луганській області був збитий Ан-26, а 16 липня, за заявами української влади, був збитий Су-25[19] та обстріляний із ПЗРК другий Су-25[20]. Також за місяць проросійськими боєвиками було збито літак Іл-76 біля Луганська[21].

Увечері 17 липня Європейська організація з безпеки аеронавігації (Євроконтроль) закрила повітряний простір України для польотів цивільної авіації. Про це у четвер ввечері заявив директор Євроконтролю Тітгат Люк[22]. Раніше після катастрофи ряд авіакомпаній таких як Lufthansa, Air France, Turkish Airlines оголосили про зміну траєкторій польоту своїх літаків в обхід східної України[23].

В окремих колах активно дискутувались питання щодо прямої або непрямої провини служб України, які мають забезпечувати польоти у зоні відповідальності України. Як було зазначено згодом, Україна могла закрити зону для польотів, але не була зобов'язана це робити. Більше того, практика польотів над зонами конфліктів вказує, що за подібних обставин зони польотів лишаються відкритими. При цьому в липні 2017 було доведено, що на прилеглих територіях у зоні відповідальності Росії зона польотів була закрита за 17 годин до катастрофи[24].

Версії подій[ред.ред. код]

Українська версія[ред.ред. код]

Мапа польоту рейсу MH17 Malaysia Airlines
Мапа катастрофи Malaysia Airlines рейс 17[25]
   (Лінія) - Маршрут MH17 Malaysia Airlines рейс 17
   Орієнтовна площа запуску ракети відповідно до України [26]
   Територія яку займали проросійські бойовики на 17.07.2014

Служба безпеки України оприлюднила перехоплені розмови проросійських сепаратистів про те, що 17 липня 2014 р. о 16:40 (за київським часом) російський диверсант на прізвисько Бєс (Ігор Безлєр) доповів своєму кураторові, полковнику ГРУ ГШ ЗС РФ Гераніну Василю Миколайовичу про збитий літак: «Щойно збили літак. Група „Мінера“. За Єнакієво впав»[27][28]. Терористи доповіли в ГРУ, що вони збили транспортний літак АН-26 української армії й невдовзі диктор новин російського телебачення повідомила про збиття терористами літака над містом Торез (Донецької області), заявивши, що «все відбулося близько п'ятої години вечора за московським часом»[29]. Згодом про збиття українського літака повідомили російські ЗМІ, серед яких РИА Новости та Russia Today[30].

Радник Міністра внутрішніх справ України Антон Геращенко заявив у своєму Facebook, що літак було збито із зенітно-ракетного комплексу «Бук». За його даними, літак летів на висоті 10 600 метрів[31]. Недалеко від малайзійського лайнера пролітав український військово-транспортний Іл-76, який прямував для скидання вантажів блокованим українським військам[7]. У який саме літак хотіли поцілити — невідомо[32].

Трохи пізніше генпрокурор України Віталій Ярема сказав, що «терористи» не захоплювали українські комплекси «Бук» або «С-300»[33].

Бойовики з Донецької народної республіки повідомили про «збиття українського транспортника АН-26» під Торезом[34][35][36]:

« 17 липня поблизу селища Розсипне над містом Торез Донецької області був збитий транспортний літак Ан-26 українських ВПС, повідомили ополченці. За їхніми словами, літак впав десь в районі шахти «Прогрес», в стороні від житлових кварталів. За словами одного з ополченців, близько 17:30 за місцевим часом над містом пролітав Ан-26. У нього влучила ракета, пролунав вибух і літак пішов до землі, залишаючи за собою чорний дим. З неба посипалися уламки.  »

Пасажирський літак Боїнг-777 був збитий російською протиповітряною обороною, про це заявило журналістам того ж дня джерело в Генеральному штабі України[37]:

« Пуск ракети по авіалайнеру «Боїнг-777» авіаліній Малайзії був здійснений російською ППО з прикордонного району або з нульової позначки біля кордону з Україною. Це абсолютно точно російський зенітно-ракетний комплекс — швидше за все, це С-300 або «Бук» — лайнер йшов на висоті понад 10000 метрів. ПЗРК туди не дістане. Україна не має у районі Донецька будь-яких засобів ППО дальньої дії. Не мають в своєму розпорядженні таких засобів і терористи. Лайнер знищений, оскільки в цьому районі російська ППО здійснює прикриття дій загонів російських найманців і терористів.  »

Генеральний прокурор України в Києві на брифінгу 30 березня 2015 р. заявив, що версія про те, що малайзійський пасажирський літак «Боїнг» у липні 2014 року на Донбасі збили сепаратисти, є основною, але не єдиною[38]. Слідство отримало покази свідків про склад екіпажу «Бука», з якого збили малайзійський Boeing[39].

Версії європейських держав та США[ред.ред. код]

18 жовтня 2014 року видання «Deutsche Welle» із посиланням на «Шпіґель» (Der Spiegel) повідомляє: «Катастрофу малайзійського літака Boeing-777 рейсу MH17 у небі над Східною Україною спричинили проросійські сепаратисти — такого висновку дійшла німецька розвідка. Президент Федеральної розвідувальної служби Німеччини Гергард Шиндлер, за інформацією журналу, розповів про це членам парламентського контрольного органу Бундестагу ФРН ще 8 жовтня, представивши ґрунтовні докази»[40].

Розслідування, проведене організацією журналістських розслідувань CORRECT! V. встановило, що пасажирський Боїнг малайзійських авіаліній, збитий проросійськими бойовиками пострілом зенітно-ракетного комплексу «БУК М1», який був доставлений з російського Курська[41].

Експерти з Варшави, Лондона і Мюнхена, досліджуючи фрагменти збитого літака, встановили, що MH17 був збитий з «Бука»[42]. В обломках малайзійського літака знайдені осколки ракети зенітно-ракетного комплексу «Бук»[43].

Використовуючи записи радіопереговорів між сепаратистами, СБУ встановила, що співробітник Державного розвідувального управління Росії був причетний до катастрофи малайзійського Boeing-777 рейсу MH17, збитого над Донецькою областю[44].

Розслідування журналістської організації Bellingcat встановило, що в ході прес-конференції в липні минулого року Міноборони РФ надало підроблені супутникові зображення, щоб звинуватити Україну в катастрофі Боїнга МН17[45].

Американський телеканал CNN, який посилається на власні джерела у Пентагоні, повідомив, що за даними супутникового спостереження, ракета, яка вразила пасажирський «Боїнг» була випущена з території Росії[46].

За даними США, малайзійський лайнер був збитий ракетою земля-повітря. Wall Street Journal, посилаючись на посадових осіб розвідки США, наводить прямі докази причетності Росії до авіакатастрофи:[47]

  1. Малайзійський літак збили російською протиповітряною системою SA-11 «Бук».
  2. Ракету запустили з території, контрольованої сепаратистами та «в умовах, створених Росією», що підтверджується даними системами радарного та супутникового спостереження (система MASINT), які встановили т. зв. «гарячий слід» чи «тепловий підпис» самої ракети з моменту її запуску до вибуху.
  3. Протягом значного часу Росія доставляла терористам зброю, в тому числі протиповітряний комплекс SA-11 «Бук».
  4. Росія готувала терористів у південно-західній частині Росії, що підтверджується фотографіями з супутника.
  5. Терористи також пройшли відповідну підготовку в спеціальних таборах з використання комплексу «Бук».
  6. Російські терористи вже збили 12 українських військових літаків, що свідчить про достатньо високий рівень їхньої підготовки.
  7. Місцеві жителі (біля Торезу) підтвердили, що терористи мали у своєму розпорядженні комплекс «Бук». Цей факт також підтверджують журналісти Associated Press. Крім того, існують фотографічні докази.
  8. Ушкодження осколками, помітне на частинах збитого літака, відповідають тому, що може завдати ракета, запущена комплексом «Бук».
  9. Американські розвідники також повідомили, що вони можуть підтвердити достовірність перехоплених телефонних розмов між терористами та їхніми російськими командирами.
  10. Усі дані, в розпорядженні американських розвідувальних органів свідчать про те, що терористи отримують пряму допомогу від Росії і що російські командири видають терористам прямі накази.
  11. Розвідка США має докази, що українські системи SA-11, т. зв. комплекс «Бук», не були в зоні, з якої можна було ними збити малайзійський літак.
  12. Немає жодних доказів того, що літак збили українські винищувачі, як це Москва намагалася довести[47].

Заяви проросійських бойовиків[ред.ред. код]

Nuvola apps kaboodle.svg Зовнішні відеофайли
Nuvola apps kaboodle.svg Кілька фрагментів випуску новин з багатьох їм подібних каналу LifeNews:
1) 19:00 17 липня 2014 року — збиття ополченцями українського літака АН-26 поряд з містом Торез (інформація підкріплена відео з місця катастрофи)
2) 20:00 17 липня 2014 року — коректировка репортажу та зміна свідчень годинної давності на катастрофу літака Boeing 777 нібито збитого ЗСУ (інформація підкріплена лише категоричними заявами невідомого телефонним зв'язком)

На сторінці «Зведення від Стрєлкова Ігоря Івановича» «Вконтакте» розміщено повідомлення про те, що о 17.50 вони збили літак у районі Тореза[11][13][48]:

« У районі Тореза тільки що збили літак Ан-26, валяється десь за шахтою Прогрес. Попереджали ж — не літати в «нашому небі». А ось і відео-підтвердження чергового «пташкопаду». Пташка впала за терикон, житловий сектор не зачепила. Мирні люди не постраждали. А також ще є інформація про другий збитий літак, начебто Су
Оригінальний текст (рос.)

В районе Тореза только что сбили самолет Ан-26, валяется где-то за шахтой Прогресс. Предупреждали же — не летать в «нашем небе». А вот и видео-подтверждение очередного «птичкопада». Птичка упала за террикон, жилой сектор не зацепила. Мирные люди не пострадали. А также еще есть информация о втором сбитом самолете, вроде бы Су

 »

Після обстеження місця падіння літака терористи виявили, що вони збили пасажирський літак. З телефонної доповіді іншого терориста слідує, що цей літак збили «з Чорнухінського блокпосту. Козаки, що на Чорнухіне стоять». За його словами, літак розсипався в повітрі, в районі шахти Петропавлівської, а його уламки, тіла людей та речі пасажирів падали просто у двори. Під кінець розмови терорист констатував, що вони збили цивільний літак: «Коротше, стопудово цивільний борт»[27].

Через деякий час відбулася ще одна розмова одного з бойовиків з донським отаманом Миколою Козіциним: «Щодо цього літака, збитого в районі Сніжного — Тореза. Це виявився пасажирський. Впав у районі Грабове, там море трупів, жінок і дітей. Зараз козаки там дивляться це все». На питання терориста, що пасажирський літак «Малайзійських авіаліній» робив на території України, отаман Козіцин зазначив: «Значить завозили шпигунів, не знаю. Нех… літати, зараз війна йде»[27].

Зрозумівши, що збитим літаком виявився Boeing 777, який прямував з Амстердама до Куала-Лумпура, терористи почали прибирати з мережі Інтернет всі попередні повідомлення про збитий ними літак[30]. Після того російські ЗМІ вдалися до іншої версії й згодом агентство «РІА Новості» повідомило, що очевидці спостерігали бойовий літак, який випустив декілька ракет, що вибухнули десь у небі, після чого на землю стали падати уламки[49]. За версією терористів, Boeing 777 був збитий українським штурмовиком Су-25[50], практична верхня межа висоти польоту якого, втім, на 3000 м нижча за ймовірну висоту авіакатастрофи[51]. Разом з тим, за повідомленням видання The Wall Street Journal з посиланням на представника влади США, американська розвідка підтвердила 17 липня 2014 р., що малайзійський літак був збитий ракетою «земля-повітря».[52] Окрім того терористи заявили, що не мають зброї, здатної збити літак на такій висоті[53]. Проте це ставиться під сумнів незалежними джерелами[54].

В інтерв'ю Рейтер командир батальйону «Восток» Олександр Ходаковський вперше після того як сталася минулого четверга катастрофа авіалайнера сказав, що у ополченців був ЗРК «Бук». Впливовий командир терористів зі сходу України говорить, що у проросійських сепаратистів був зенітно-ракетний комплекс того типу, яким, як вважає Вашингтон, був збитий літак Малайзійських авіаліній, що виконував рейс MH17. Він також дав зрозуміти, що «Бук» міг бути привезений з Росії та потім відправлений назад для ліквідації доказів його присутності в Україні[55].

Російські версії[ред.ред. код]

Карта розміщення засобів ППО в районі міста Донецьк в день катастрофи рейса MH17.
Брифінг МО РФ 21 липня 2014 року
Супутниковий знімок від 17 липня 2014 року, зроблений в районі маршруту слідування пасажирського літака за кілька годин до катастрофи. На знімку позначені дві одиниці техніки ЗРК «Бук-М1» разом з однією одиницею бронетехніки в районі селища Зарощенське.
Брифінг МО РФ 21 липня 2014 року

В той же день, після катастрофи, російські ЗМІ поширили повідомлення про те, що іспанський диспетчер на ім'я Карлос, який працював у Борисполі, опублікував у твіттері @spainbuca повідомлення про, що за три хвилини до зникнення Боїнга з радарів були помічені бойові літаки[56][57].

  • станом на 18 липня 2014 аккаунт @spainbuca був видалений.[58]
  • 18 липня 2014 прес-служба Украероруху повідомила, що такого диспетчера в компанії ніколи не було[59].
  • 31 серпня 2017 Дождь опублікував уривок з інтерв'ю, яке Володимир Путін дав режисеру Оліверу Стоуну у 2015 році і де згадував про іспанського диспетчера:[60]
«
Наскільки мені відомо, відразу ж після цієї жахливої ​​катастрофи один з українських авіадиспетчерів, по-моєму, він фахівець іспанського походження, оголосив, що бачив в коридорі цивільного літака бойову машину. Ніякої іншої бойової машини, крім української, там бути не могло.
Оригінальний текст (рос.)

Насколько мне известно, сразу же после этой ужасной катастрофы один из украинских авиадиспетчеров, по-моему, он специалист испанского происхождения, объявил, что видел в коридоре гражданского самолета боевую машину. Никакой другой боевой машины, кроме украинской, там быть не могло.

 »

Володимир Путін, президент РФ

Російські ЗМІ, телеканали — Russia Today та LifeNews озвучили версію, що мотивом знищення літака може бути замах на президента Росії В. В. Путіна. Російські ЗМІ повідомляють, що «Борт номер один» і малайзійський Boeing 777 перетинались в одній точці в тому ж ешелоні. Це сталося ще біля Варшави на 330-му ешелоні на висоті 10100 метрів. Борт номер один був там о 16:21 мск, малайзійський літак — о 15:44 мск[61][62][63] Оглядачі вважають це вигадкою, оскільки маршрут польоту з Варшави до Москви йде зазвичай майже 1000 км північніше Донецька[64]. Іще 17 липня РИА «НОВОСТИ» із посиланням на «якесь компетентне джерело» вкинуло інформацію про те, що цього дня Україна перекинула в зону АТО «Буки»: «За даними системи об'єктивного контролю, в середу в район Донецька був перебазований дивізіон „Буків“ Збройних сил України. Зараз у Харкові вантажиться ще один дивізіон тієї ж зброї»[65].

21 липня 2014 року Міністерство оборони РФ провело брифінг щодо катастрофи літака, на якому представило власні супутникові знімки, діаграми і карти[66]. Начальник Головного оперативного управління Генштабу Збройних сил РФ[ru] Андрій Картаполов повідомив, що було зафіксовано український штурмовик Су-25, який нібито летів на відстані 3-5 км від MH17[67][68][69].

Віталій Чуркін, постійний представник РФ при ООН 21 липня в Нью-Йорку непрямо визнав факт збиття Боїнга терористами, назвавши це «конфузом»[70][71]:

« Відповідно до записів, люди зі сходу (України) говорили, що вони збили військовий літак… Якщо вони вважали, що збили військовий літак, це був конфуз. Якщо це був конфуз, це не був акт тероризму.  »

2 червня 2015 року радник генерального конструктора концерну «Алмаз-Антей» Михайло Малишевський на прес-конференції у Москві зробив заяву, що для збиття літака використовувалася ракета типу 9М38М або 9М38М1 з бойовою частиною типу 9М314 або 9М314М1,[вин 1] оскільки тільки в них вражаючі елементи мають форму «двотавра»[72][73]. 8 червня було офіційно оприлюднено повну презентацію концерну, де бойова частина 9Н314М1 зазначена як єдина ймовірна, що могла спричинити руйнування літака, а також робилася заява, що виробництво ракет 9М38М1 завершилося у 1999 році[74]. Російський журналіст Павло Канигін зібрав докази, які спростовують версію концерну.

29 липня 2015 року російський телеканал LifeNews висунув нову версію збиття Боїнгу, згідно з якою літак був знищений зсередини і це була спецоперація[75].

13 жовтня 2015 року генеральний директор концерну «Алмаз-Антей» Ян Новіков повідомив, що після вивчення фахівцями концерну уламків Boeing-777 у Голландії, ті дійшли висновку, що для ураження могла використовуватися лише ракета 9М38 з бойовою частиною типу 9Н314, без «двотаврів»[76].

Коментарі фахівців[ред.ред. код]

  • Запрошений на російський канал РБК експерт з ефективності авіаційних комплексів, Вадим Лукашевич[77] розкритикував в прямому ефірі версію Міністерства Оборони РФ про те, що Боїнг-777 був збитий українською штурмовиком Су-25 на висоті 10000 метрів[78][79].
  • Австралійська газета The Sydney Morning Herald[en] пише, що директор Міжнародної Асоціації Повітряного Транспорту (ІАТА) Тоні Тайлер висловився, що Україна несе відповідальність за залишення свого повітряного простору відкритим для рейсу MH17. Цитата:

Авіалінії покладаються на урядові органи управління повітряним рухом країн і на основі цього планують свої маршрути. Політ нагадує звичайний дорожній рух. Якщо дорога відкрита, ви розумієте, що вона безпечна для руху, якщо ж з якихось причин шлях закрито, ви шукаєте альтернативний маршрут.

Оригінальний текст (англ.)

Airlines depend on governments and air traffic control authorities to advise which air space is available for flight, and they plan within those limits. It is very similar to driving a car. If the road is open, you assume that it is safe. If it’s closed you find an alternate route.

Далі газета зазначає, що за три дні до катастрофи Україна збільшила нижній поріг польотів для комерційних рейсів до 32 000 футів (10 499 метрів), в зв'язку зі збиттям українського військово-транспортного літака на висоті 21 000 футів (6 890 метрів).
Також наводяться слова міністра транспорту Малайзії Ляо Чжунлая, що пілот «Боїнґу 777» Malaysia Airlines просив летіти на висоті 35 000 футів (11 483 метрів), однак український диспетчер надав висоту польоту 33 000 футів (10 827 метрів), хоча безсумнівно, що це аж ніяк не мало впливу на ураження літака ракетою[80].
  • Американська газета The Washington Post приводить слова високопоставленого чиновника з міжнародної авіаційної групи, який побажав не розкривати своє ім'я, про те що Україна, швидше за все, була під тиском авіакомпаній, які вимагали залишати небо відкритим для забезпечення прибутковості польотів. Також у цій статті повідомляється, що Україна заробляла приблизно 200 мільйонів доларів щорічно за надання свого повітряного простору[81][82].
  • Колишній керівник української частини команди з розслідування катастрофи літака Василь Вовк повідомив, що в тілах загиблих під час авіакатастрофи малайзійського Боїнга було знайдено осколки ракети, випущеної із системи «Бук». Такими є результати попереднього розслідування міжнародної групи з розслідування катастрофи МН17, повідомляє нідерландське видання NOS.nl «Фрагменти, як і уламки літака були знайдені в тілах жертв. Ці елементи подібні до досліджуваних зразків. Ці зразки були надані експертам для порівняльного аналізу», — розповів Вовк[83].

Жертви[ред.ред. код]

В авіакатастрофі загинули усі 283 пасажири та 15 членів екіпажу, у тому числі 80 дітей, 3 з яких були немовлятами[84]. На борту літака перебував член Сенату Нідерландів Віллем Віттевеен[85]. Спочатку з посиланням на Міжнародне товариство боротьби зі СНІДом заявляло, що на борту літака знаходилося більше ста вчених, лікарів і громадських діячів, серед яких були провідні фахівці світу в галузі боротьби зі СНІДом, що летіли на міжнародну конференцію в Мельбурні (Австралія). Одночасна втрата такої кількості вчених, які тривалий час займалися вивченням СНІДу, багатьма була названа важким ударом по боротьбі з цією хворобою, оскільки безцінний досвід і знання загиблих втрачені назавжди. Пізніше, однак, президент Міжнародного товариства боротьби зі СНІДом Франсуаза Барре-Сінуссі повідомила, що малайзійським рейсом скористалися лише шість учасників конференції[86]. Серед яких був і співробітник ВООЗ Гленн Томас та нідерландський дослідник Джоеп Ланге[87].

Місце катастрофи

Серед загиблих — малайзійська актриса Шуба Джайя.

Жертви катастрофи за громадянством і підданством[84]
Країна Кількість Подвійне громадянство
Нідерланди Нідерланди 193 0
Малайзія Малайзія 43 0
Австралія Австралія 27 1
Індонезія Індонезія 12 0
Велика Британія Велика Британія 10 0
Бельгія Бельгія 4 0
Німеччина Німеччина 4 0
Філіппіни Філіппіни 3 0
Канада Канада 1 0
Нова Зеландія Нова Зеландія 1 1
Франція Франція 1 1
В'єтнам В'єтнам 0 3
США США 0 1
ПАР ПАР 0 1
Румунія Румунія 0 1
Італія Італія 0 1
Ізраїль Ізраїль 0 1
Ірландія Ірландія 0 1
Всього 298 12

Реакція[ред.ред. код]

Реакція української влади[ред.ред. код]

Президент України Петро Порошенко одразу 17 липня ініціював створення державної комісії із залученням фахівців ІКАО та інших міжнародних структур для розслідування трагедії з літаком авіакомпанії «Малайзійських авіаліній»[88]. Зокрема, як підкреслив Порошенко, за останні дні це вже третій трагічний випадок після того, як з російської території було збито літаки Ан-26 та Су-25 Збройних сил України. «Ми не виключаємо, що цей літак також був збитий, і наголошуємо, що Збройні сили України не здійснювали жодних дій щодо враження цілей у повітрі», — наголосив він. Президент України від імені держави висловив найглибші та найщиріші співчуття родинам та близьким загиблих в цій жахливій трагедії та запевнив, що здійснюються всі можливі пошуково-рятувальні заходи. У своєму зверненні він зазначив, що[89]

« Сьогоднішня трагедія, на жаль, зайвий раз довела, що тероризм не локальна, а світова проблема. А зовнішня агресія проти України — не лише наша проблема, це загроза європейській і глобальній безпеці. Її подолання потребує спільних зусиль. Сьогодні весь світ побачив справжнє обличчя агресора, адже збиття мирного літака — є актом міжнародного тероризму, спрямованого проти всього світу. Це виклик для всього світу і рішуча воля нашого народу та незламний дух української армії неодмінно призведе до перемоги.  »

Міжнародна реакція[ред.ред. код]

Україна Президент України Петро Порошенко ініціював створення державної комісії з питань розслідування авіакатастрофи і виcловив співчуття уряду і народу Малайзії. Він заявив, що катастрофа є терористичним актом. У зв'язку з катастрофою, повітряний простір над Східною Україною було закрито. Як заявив постійний представник України при ООН Юрій Сергеєв, лідерами терористів, які збили літак є громадяни Росії.

Австралія Прем'єр-міністр Австралії Тоні Ебботт 18 липня 2014 на спеціальному засіданні парламенту сказав, що ця катастрофа є не випадковістю, а злочином і всі винні мають бути притягнуті до відповідальності. Далі в інтерв'ю каналу 3AW сказав[90]:

Це не може бути списане на трагічну випадковість, у тому разі, коли ви маєте справу з російськими підданими озброєними російською бойовою технікою. Наразі ми можемо тільки констатувати, що все вказує саме на це, але як би там не було, у цій справі не може бути дрібниць.

Оригінальний текст (англ.)

This is not something that can just be dismissed as a tragic accident, when you have Russian proxies with Russian supplied equipment if this turns out to be the case. At the moment we can only say the indications are this way. But nevertheless this is no small matter indeed.

Пізніше того ж дня 18 липня 2014 Тоні Ебботт напряму поклав вину за збитий літак на Росію[91].

США 18 липня 2014 посол Саманта Пауер, Постійний представник Сполучених Штатів при Організації Об'єднаних Націй, на засіданні Ради Безпеки по Україні заявила[92]

Ми вважаємо, що рейс 17 Малайзійських авіаліній, який перевозив цих 298 людей з Амстердама до Куала-Лумпур був швидше за все збитий ракетою земля-повітря БУК М1 (SA-11), випущеною з району, який контролюють сепаратисти у Східній Україні.

Пізніше того ж дня 18 липня 2014 Президент США Барак Обама під час свого виступу у Вашингтоні заявив[93][8]

Очевидно, що літак було збито ракетою класу «земля – повітря», випущеною з району, що його контролюють підтримувані росіянами сепаратисти всередині України.

26 липня 2014 адміністрація президента США напряму звинуватила Путіна в загибелі 298 людей літака[94].

ОБСЄ Голова Парламентської асамблеї ОБСЄ Ілкка Канерва 18 липня 2014 заявив[9]:

Вже є явні ознаки того, що ракета, запущена з районів, які контролюють бойовики. Саме вона і могла стати причиною катастрофи. У такому випадку не буде ніяких сумнівів, що відповідальні за незаконні поставки зброї до України, і ті, хто прямо чи опосередковано кидає виклик український владі щодо територіальної цілісності країни, несуть головну відповідальність.

Німеччина Канцлер ФРН Ангела Меркель висловила співчуття близьким загиблих в результаті даної авіакатастрофи і зажадала термінового проведення незалежного розслідування катастрофи[95].

Нідерланди Прем'єр-міністр Нідерландів Марк Рютте заявив, що перебуває «у стані глибокого шоку». Також він додав, що перериває свою відпустку у зв'язку з інцидентом[96].
Мер міста Хільверсум Петер Броертєс в інтерв'ю радіостанції Radio-1 закликав депортувати з країни («викинути геть») доньку Володимира Путіна Марію, яка разом з бой-френдом мешкає в голландському місті Гілверсум. Потім він за свої слова вибачився[97][98].

Монголія Постійний представник Монголії у Відні Г.Батжаргал висловив глибокі співчуття сім'ям загиблих і підкреслив, що Монголія підтримує дії тристоронньої контактної групи і спеціально моніторингової місії ОБСЄ для розрядки ситуації в Україні[99].

Росія Президент Росії Володимир Путін висловив співчуття прем'єрові Малайзії Наджібу Разаку у зв'язку з авіакатастрофою[100]. МНС Росії запропонувало допомогу Україні у проведенні заходів з ліквідації наслідків аварії Boeing[101].

Туреччина Прем'єр-міністр Туреччини Реджеп Таїп Ердоган 19 липня під час виступу на мітингу прихильників у Бурсі висловив думку, що пасажирський літак «Боїнг-777» був збитий ракетою, яку випустили росіяни — турецьке видання Hürriyet[en]: «Що було в тому літаку? Збивається літак, що летить з Голландії до Малайзії. Що за підхід? Що за поняття? А збиралися будувати мир у всьому світі?», «Виходить, якщо я сильний, то як я хочу, так стріляю … Свою силу ви можете використовувати, але пам'ятайте, що на пастки є ще більші пастки. Одного разу можна в неї самому потрапити»[102].

США 2017 р. У Держдепі США висловили впевненість в здатності нідерландської системи кримінального судочинства забезпечити всебічність, об'єктивність і справедливість судового процесу. У Держдепі підкреслили, що і США, і Спільна міжнародна слідча група вважають, що запуск ракети був здійснений підконтрольними РФ бойовиками з російського ракетного комплексу "Бук".[103]

Реакція російського суспільства[ред.ред. код]

Внаслідок пропагандистської кампанії російських медіа, у якій чергувались кілька різних фальшивих, фантастичних і відволікаючих версій, за однією з яких літак нібито був наповнений тілами неживих людей і дистанційно підірваний у повітрі зсередини літака американськими спецслужбами, російське населення донині більше вірить у пропагандистські легенди аніж у факти. Так, за даними Левада-Центру від 27.07.2015 більшість росіян (86 % у 2014, 85 % у 2015) звинувачують у збитті Боїнга Україну; лише 2 % вважають винною власну державу, а більшість інших звинувачують Сполучені Штати[104].

Розслідування[ред.ред. код]

Учасники та перші результати розслідування[ред.ред. код]

Nuvola apps kaboodle.svg Зовнішні відеофайли
Nuvola apps kaboodle.svg Фрагменти випуску новин каналу LifeNews:
1) 19:00 17 липня 2014 року — збиття ополченцями українського літака АН-26 поряд з містом Торез
2) 20:00 17 липня 2014 року — коректировка репортажу та зміна свідчень годинної давності на катастрофу літака Boeing 777 нібито збитого ЗСУ
Malaysia Airlines Flight 17 crash site.png
Мапа катастрофи літака Malaysia Airlines[105]
 Маршрут рейсу MH17
     Орієнтовна зона запуску ракети (320км2)
     Територія, яку займали проросійські бойовики
в день авіакатастрофи (17 липня 2014)
     Російська Федерація
Реконструкція моменту ракетного удару,
відтворена Радою з безпеки[nl] Нідерландів
[106][107]

17 липня 2014 року в підконтрольній зоні терористичній організації «ДНР» між селами Грабове та Розсипне Шахтарського району Донецької області України в результаті катастрофи літака Boeing 777 авіакомпанії Malaysia Airlines, що виконував рейс MH17 Амстердам — Куала-Лумпур, загинули 298 осіб — громадян Австралії, Бельгії, Великої Британії, В'єтнаму, Ізраїлю, Індонезії, Ірландії, Італії, Канади, Малайзії, Нідерландів, Німеччини, Нової Зеландії, ПАР, Румунії, США та Філіппін[7].

За підсумками розслідувань здійснених протягом липня-вересня 2014 року представниками Ради безпеки Нідерландів, Національного бюро з розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами, The Boeing Company, Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO), Європейської комісії, Європейської організації з безпеки аеронавігації (Eurocontrol), Міжнародної організації кримінальної поліції (Interpol), Європейського поліцейського управління (Europol), Європейського агентства авіаційної безпеки (EASA), Національної ради з безпеки на транспорті (NTSB), а також експертів з Австралії (ATSB), Великої Британії (AAIB), Індонезії (KNKT), Італії (ANSV), Малайзії (DCA), Німеччини (BFU), Російської Федерації (Росавіація), США, Франції (BEA) виявлено, що причиною падіння літака стало його ураження боєголовкою моделі 9N314M ракети класу «земля-повітря» серії 9M38, якими оснащуються зенітно-ракетні комплекси «Бук», здетонованої на відстані близько метра від передньої лівої верхньої частини фюзеляжу авіалайнера о 13:20:03 на висоті 10, 1 км, та випущеної з території, окупованої проросійськими бойовиками на південному сході від міста Торез (площею у 320 квадратних кілометрів). Натомість версії щодо причетності до інциденту українських військових, теракту на борту літака, помилок пілотування та технічних проблем повітряного судна беззаперечно спростовані.[11][9][108][109][30]

Починаючи з 17 липня, повітряний простір над територією України, контрольованою проросійськими військами, на час проведення Антитерористичної операції для польотів цивільної авіації був закритий.

Перший звіт[ред.ред. код]

9 вересня 2014 був опублікований перший попередній звіт міжнародної комісії з розслідування авіакатастрофи. Літак при вильоті був повністю технічно справний. Згідно з попередніми даними аналізу чорних скриньок літака, політ проходив штатно аж до обриву запису о 13.20:03 UTC. Остання відповідь екіпажу літака була зафіксована в 13.19:56 і тривала три секунди. На наступний запит диспетчера 13.20:00—13.20:05 відповіді не було. Комісія не змогла отримати уламки фюзеляжу для кримінологічної експертизи, однак по фотографіях, зроблених на місці катастрофи групами слідчих, був зроблений висновок, що руйнування передньої частини літака спричинені ударами багатьох дрібних предметів, які рухались з великою швидкістю по траєкторіях, джерело яких було зовні літака над його носом. По положенню уламків корпусу на землі комісія зробила висновок про руйнування літака в повітрі, причому положення уламків носа ближче до точки, де урвався зв'язок з літаком, свідчить про те, що носова частина зруйнувалася першою, в той час як центральна і задня частини фюзеляжу ще продовжували падіння з рухом вперед. Остаточні результати розслідування причин аварії літака Boeing 777 під Донецьком очікуються в другій половині 2015 року[110].

5 березня низка українських ЗМІ, посилаючись на Генпрокуратуру Нідерландів, опублікували інформацію про те, що літак рейсу МН17 був збитий ракетою «Бук», запущеної з російською установки, і, швидше за все, російським екіпажем. Першоджерелом інформації виявилося голландське видання NOS[111], яке оповідає про хід розслідування. При цьому в самій замітці голландського видання будь-яких посилань на Генпрокуратуру Нідерландів немає. У відповідь на цю публікацію українське видання Апостроф звернулося до Генеральної прокуратури Нідерландів для роз'яснення ситуації. Прес-секретар Генеральної прокуратури Нідерландів Вім де Брюн повідомив кореспондентові видання, що слідство в розслідуванні причин аварії пасажирського літака Boeing 777 малайзійських авіаліній розглядають дві версії. "Поки ще рано стверджувати, що причиною катастрофи літака стала саме ракета «Бук». Ця версія дійсно розглядається слідством, однак не виключений також варіант аварії Boeing 777 внаслідок запуску ракети класу «повітря-повітря». Ніякі остаточні висновки поки не зроблені[112].

10 березня 2015, німецькі медіакомпанії NDR[en] та WDR[en] і газета Süddeutsche Zeitung оприлюднили інтерв'ю, яке дав Володимир Бабак[ru], Президент науково-виробничого концерну «Штурмовики Сухого», генеральний конструктор літака Су-25, який займається цим штурмовиком близько 30 років. Він спростував версію про те, що малайзійський Boeing, який летів рейсом МН-17, начебто міг бути збитий таким штурмовиком[113]:

  1. Бабак та його команда «сконструювали цей літак так, що він може застосовуватися лише на малих та середніх висотах», і призначений для бомбардування наземних цілей. Штурмовик міг би атакувати Boeing на висоті три-чотири тисячі метрів, але збити літак, що летить на висоті 10500, Су-25 не може, хоча й може короткочасно підніматися на велику висоту.
  2. Для того, щоб знищити Boeing, на Су-25 необхідно встановити важкі ракети. Ракети класу «повітря-повітря» могли завдати малайзійському літаку лише пошкоджень, але не можуть його знищити, а Boeing розвалився у повітрі одномоментно, у мить катастрофи.

Міжнародна група слідчих, яка займається справою збитого на Донбасі пасажирського авіалайнера компанії Malaysia Airlines, оприлюднила запис переговорів сепаратистів, а також зйомку, на якій нібито зображено ЗРК Бук на території Донбасу[114].

29 липня 2015 року Росія на засіданні Ради безпеки Організації Об'єднаних Націй наклала вето на резолюцію зі створення міжнародного трибуналу щодо розслідування за фактом збиття літака Малайзійських авіаліній Boeing-777 рейсу MH17[115].

13 жовтня 2015 року Рада безпеки Нідерландів оприлюднила звіт міжнародної слідчої групи про катастрофу[116][117][118]. «У доповіді робиться висновок про те, що МН17 був збитий системою „Бук“, і інші варіанти виключаються. Крім того, доповідь визначає площу у 320 квадратних кілометрів, звідки була запущена ракета. Таким чином, звіт поклав край 15 місяцям спекуляцій» — говориться у заяві високого представника ЄС із закордонних справ і політики безпеки Федеріки Могеріні.

Це технічний звіт Радбезу Нідерландів, який містить інформацію тільки щодо обставин катастрофи літака. Визначенням осіб, причетних до катастрофи, займається група слідчих з п'яти країн, звіт яких оприлюднять восени 2016 року. 6 червня група опублікувала електронний журнал про хід кримінального розслідування на сайті Прокуратури Нідерландів[nl][119][120].

Результати розслідування Bellingcat[ред.ред. код]

У Звіті організації Bellingcat говориться, що 17 липня 2014 ракетну установку «Бук» з російської 53-ї зенітно-ракетної бригади, що базується під Курськом, провезли за маршрутом Донецьк-Сніжне. Потім вона була вивантажена з трейлера і доїхала своїм ходом до поля на південь від Сніжного, де приблизно о 16:20 вечора випустила ракету «земля-повітря», що збила рейс 17 Малайзійських Авіаліній. Вранці 18 липня ракетну установку «Бук» провезли по Луганську і далі через кордон з Україною.

Альтернативні сценарії, представлені Міністерством оборони Російської Федерації і концерном «Алмаз-Антей», у найкращому випадку глибоко помилкові, а в найгіршому — являють собою навмисні спроби ввести громадськість в оману за допомогою сфабрикованих доказів[121][122].

Група Bellingcat, яка займається розслідуваннями військової тематики за відкритими джерелами, опублікувала 23 лютого 2016 року нову доповідь, в якій назвала підозрюваних в атаці на МН-17. Зокрема, група заявляє, що «Бук», який збив літак MH-17, доставили до українського кордону бійці другого дивізіону 53-ї зенітно-ракетної бригади з Курська; до катастрофи причетні близько 20 російських військових[123][124][125]. Також Bellingcat спростувала російську версію катастрофи MH17[126][127].

23 лютого 2016 року група Bellingcat оприлюднила розслідування, в якому було показано командну вертикаль — імена командирів, відповідальних за збиття пасажирського лайнера від президента РФ Володимира Путіна до командувача 53-ю зенітно-ракетною бригадою Сергія Мучкаєва. Окрім них, було встановлено коло військовослужбовців бригади, що могли брати безпосередню участь у виконанні наказу: командир 2-го батальйону, 3 командири батарей та 10 командирів установок «Бук». Особи цих військовослужбовців у розслідуванні тримаються нерозкритими[128][129].

3 травня 2016 р. група Bellingcat оприлюднила розслідування, в якому було уточнено невідомий до тих пір номер установки «Бук» 3x2, що здійснила запуск ракети — розслідування прийшло до висновку, що це номер 332[130]. Установка належить 53-й зенітно-ракетній бригаді Збройних сил Російської Федерації[131].

28 травня 2016 року Елліот Хіггінс поінформував, що у оновлених супутникових знімках Гугл за липень 2014 року у підозрюваному місці запуску ракети, що збила літак, видно установку, ймовірно ЗРК «Бук»[132][133].

15 лютого 2017 було опубліковане розслідування, в якому встановлена особа, причетна до транспортування «Бука» з Росії до Слов'янська, самого збиття та «замітання слідів» — відставного полковника ГРУ Сергія Дубінського, відомого також як «генерал-майор ГРУ ДНР» Сергій Петровський з позивним «Хмурий»[134]. Записи радіоперехоплення його переговорів були вперше оприлюднені у 2015 році[135].

4 квітня 2017 року зроблено чергову публікацію у рамках розслідування, в ній спростовується інформація про знаходження українського «Бука» поблизу донецька напередодні катастрофи[136]. Стаття опублікована виключно англійською мовою. Окремі фрази із публікації Bellingcat були виокремлені із контексту та використанні для пропаганди «ТВ Звезда» — «Украинский “Бук” был в Донбассе перед крушением MH17 — западное расследование»[137]. Насправді ж, матеріали розслідування свідчать про його знагодження поблизу Миргороду[138].

Спроба спецслужб Росії викрасти матеріали слідства[ред.ред. код]

Група хакерів Pawn Storm намагалася отримати незаконний доступ до матеріалів розслідування авіакатастрофи «Боїнга» на Донбасі. Хакерські атаки здійснювалися у вересні і на початку жовтня 2015 року. За хакерською атакою на комп'ютери Ради безпеки Нідерландів, яка відбулася напередодні звіту щодо обставин катастрофи літака MH17 восени минулого року, стояли спецслужби Росії. Про це йдеться у звіті Федеральної служби захисту конституції Німеччини під назвою «Керовані спецслужбами електронні атаки Росії»[139][140].

Звіт Міжнародної спільної слідчої групи 2016 року[ред.ред. код]

Результати кримінальної справи свідчать, що авіалайнер рейсу МН17 був збитий ракетою серії 9M38, запущеною із самохідної вогневої установки "БУК" із сільськогосподарського поля в районі смт Первомайське. Цей район на той момент перебував під контролем проросійських сепаратистів. Самохідна вогнева установка "БУК" доставлена в Україну з Російської Федерації і, після того, як вона була використана для атаки на авіалайнер рейсу МН17, була знову відтранспортована на територію Російської Федерації[141][142][143].

До такого висновку прийшла об'єднана слідча група JIT[144] — з 17 липня 2014 року у рамках цієї слідчої групи спільно працюють представники Австралії, Бельгії, Малайзії, Нідерландів і України.

Головним у звіті також є те, що кримінальне розслідування наразі досягло такої фази, коли наведені висновки можуть бути підтверджені доказами.

Крім того, визначено приблизно сто осіб, які тим чи іншим чином можуть бути пов'язані з нападом на авіалайнер рейсу МН17 або транспортування зенітного комплексу БУК. Особи цих 100 людей нами вже встановлені. Всі вони росіяни або належать до незаконних проросійських збройних формувань на Донбасі[145].

На Інтернет-сторінці Об'єднаної слідчої групи JIT наведена інформація для свідків, готових дати свідчення. Адреса сторінки www.jitmh17.com

Створення міжнародного трибуналу[ред.ред. код]

29 липня 2015 в Раді безпеки ООН відбулось голосування за створення міжнародного трибуналу щодо розслідування за фактом збиття літака. Пропозицію зі створення трибуналу надали Австралія, Бельгія, Малайзія, Нідерланди та Україна[146]. Постійні члени Ради безпеки США, Велика Британія та Франція підтримали створення трибуналу, Китай утримався. Також утрималося два непостійних членів Ради безпеки ООН: Ангола і Венесуела. При 11 голосах «За» рішення зі створення трибуналу було заблоковане Росією[147].

16 січня 2017 року Україна подала позов до Міжнародного суду ООН з метою притягнення Російської Федерації до відповідальності за вчинення актів тероризму і дискримінації протягом її незаконної агресії проти України. Серед перелічених терористичних атак був названий і теракт - збиття пасажирського літака рейсу MH17 біля Донецька. Також серед скоєних російськими терористами терактів були згадані обстріли жилих районів Маріуполя та Краматорська, знищення цивільного пасажирського автобуса неподалік від Волновахи і смертоносний вибух під час мирного зібрання в Харкові[148].

У липні 2017 року країни-члени Спільної групи з розслідування (Join Investigation Team) ухвалили рішення здійснювати кримінальне провадження у справі в межах правової системи Нідерландів. Для цього 7 липня 2017 року планується підписати Угоду між Україною та Королівством Нідерландів[149].

Вшанування пам'яті[ред.ред. код]

17 липня 2017 року, на третю річницю збиття Boeing 777, у громаді Гарлемермер поблизу аеропорту Схіпгол було відкрито Національний монумент MH 17. Проект розробив ландшафтний дизайнер Роберт де Конінг. Дерева, посаджені на згадку про кожного з 298 загиблих, з висоти пташиного польоту нагадують жалобну стрічку. Згодом малі дерева виростуть у сад, що нагадуватиме про жертв MH17. Соняшники нагадують про поле, де були віднайдені уламки літака. У рамках відкриття монументу його відвідали король Нідерландів Віллем-Олександр і королева Максима, прем'єр-міністр Нідерландів Марк Рютте та сотні родичів загиблих[150].

Окрім монументу Нідерландах, меморіальні знаки в пам'ять про жертв катастрофи встановлені неподалік місця падіння літака під Грабовим та у столиці Австралії Канберрі[151].

Див. також[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

Виноски
  1. Найімовірніше, мова йде про 9Н314 та 9Н314М1.
Джерела
  1. MH17 missile 'came from Russia', Dutch-led investigators say. BBC News. 2016-09-28. Процитовано 2017-01-24. 
  2. Airfleets.net
  3. International probe demanded after Malaysian airliner downed over Ukraine, 298 dead. Reuters. 2014-07-18. Процитовано 2014-07-18. (англ.)
  4. MH17: Malaysia Airlines flight shot down by BUK missile fired from eastern Ukraine, Dutch Safety Board says — ABC News (Australian Broadcasting Corporation)
  5. ASN Aviation Safety Database (англ.)
  6. Malaysia Airlines MH-17 shot down: Top 5 deadliest attacks on airliners (англ.)
  7. а б в Літак Боїнг-777 малайзійських авіаліній збили терористи в районі міста Торез Донецької області. espreso.tv. 17 липня 2014. Процитовано 19.10.2014. 
  8. а б Обама: «Боїнг-777» збили ракетою «земля-повітря» з території, контрольованої сепаратистами // Радіо Свобода © 2014 RFE/RL, Inc. | Всі права застережені
  9. а б в Є явні ознаки, що літак на Донеччині збили сепаратисти — ОБСЄ // Радіо Свобода © 2014 RFE/RL, Inc. | Всі права застережені
  10. Розвідка США: Росія надала терористам на Донбасі кілька ЗРК «Бук», iPress.ua
  11. а б в Угруповання «ДНР» хвалилося, що збило літак, але потім передумало // Радіо Свобода © 2014 RFE/RL, Inc. | Всі права застережені
  12. Терористи у переговорах між собою визнали, що збили малайзійський лайнер // © 2005—2014, ПрАТ «Телерадіокомпанія „Люкс“», Телеканал новин «24»
  13. а б На границе Украины и России сбит Boeing 777
  14. Росія також відповідальна за загибель «Боїнга-777» — Сергеєв // Радіо Свобода © 2014 RFE/RL, Inc. | Всі права застережені
  15. Україна наводить докази причетності Росії до збитого «Боїнга» // Радіо Свобода © 2014 RFE/RL, Inc. | Всі права застережені
  16. Сепаратисти відбирають докази в рятувальників, що працюють на місці катастрофи «Боїнга-777» — РНБО // Радіо Свобода © 2014 RFE/RL, Inc. | Всі права застережені
  17. MH17 Is The Deadliest Plane Crash Since 9/11
  18. 100 worst aviation disasters
  19. Аудіозапис, як російський МіГ-29 підбив український Су-25 — докази РНБО // Радіо Свобода © 2014 RFE/RL, Inc. | Всі права застережені
  20. Киев: Россия сбила украинский самолет. BBC.com. Процитовано 17 July 2014. 
  21. http://lifenews.ru/news/135042
  22. Повітряний простір України закритий для цивільної авіації zaxid.net, 17.07.2014
  23. Міжнародні авіакомпанії припиняють польоти над Україною Радіо 24, 17.07.2014
  24. Трагедия рейса МН17: новые детали три года спустя
  25. Maps of the Crash of Malaysia Airlines Flight 17 - NYTimes.com. The New York Times. 19 July 2014. Процитовано 19 July 2014. 
  26. http://www.nytimes.com/2014/07/19/world/europe/malaysia-airlines-plane-ukraine.html |title=Obama Points to Pro-Russia Separatists in Downing of Malaysia Airlines Plane |work=The New York Times
  27. а б в СБУ перехопила переговори, в яких терористи доповідають про збитий ними Boeing-777: безліч тіл, озброєння немає УНІАН, 17 липня 2014 р.
  28. СБУ оприлюднила телефонну розмову терористів, які розповідають про збитий літак ТСН, 17 липня 2014 р.
  29. Росіянам встигли показати, що «ополченці» збили нібито український Ан-26 ТСН, 17 липня 2014 р.
  30. а б в Російські ЗМІ і терористи в унісон заявили про збитий літак ВПС України Українська правда, 17 липня 2014 р.
  31. http://www.bbc.co.uk/ukrainian/news_in_brief/2014/07/140717_or_malaysia_plane.shtml
  32. http://www.unn.com.ua/uk/news/1366231-pid-chas-padinnya-malaziyskogo-boyingu-u-nebi-nad-donechchinoyu-znakhodivsya-ukrayinskiy-il-76
  33. Военные доложили Порошенко: террористы не захватывали украинский «Бук»
  34. Ополченцы сообщили о сбитом Ан-26 на востоке Украины // lifenews.ru 18:34 / 17.07.2014
  35. Ополченцы провозглашенной ДНР сбили самолет Ан-26 украинских ВВС
  36. Транспортный Ан-26 сбит на востоке Украины, заявили очевидцы
  37. Джерело в Генштабі: Пуск ракети по Боїнгу був здійснений російською ППО
  38. Генпрокурор: Версія про збиття терористами Boeing — основна, але не єдина
  39. Слідство має покази свідків про склад екіпажу «Бука», з якого збили малайзійський Boeing
  40. Німецька розвідка встановила, що Боїнг збили сепаратисти
  41. «БУК», з якого збили малайзійський літак, привезли з Курська — розслідування
  42. Експерти з трьох країн довели, що MH17 був збитий з «Бука» — ЗМІ
  43. В обломках малайзийского «Боинга» найдены осколки «БУКа», — нидерландские СМИ. ФОТО
  44. На запису у справі збитого MH17 упізнали російського генерал-майора
  45. Росія підробила фотографії збитого на Донбасі МН17 — розслідування
  46. Терористи збили пасажирський Boeing 777 zaxid.net, 17.07.2014
  47. а б U.S. Officials Lay Out Case Against Russians. By Siobhan Gorman in Washington and Paul Sonne in Snizhne, Ukraine. Updated July 22, 2014 10:58 p.m. ET // The Wall Street Journal; reposted: google search, Kiev Ukraine News Blog
  48. Збережена копія сторінки «Сводки от Стрелкова Игоря Ивановича» | VK
  49. Очевидцы: перед авиакатастрофой в небе был виден боевой самолет
  50. Власти ЛНР: малайзийский Boeing был сбит украинским самолетом CУ-25
  51. Бедретдинов, Ильдар (2002). Штурмовик Су-25 и его модификации (вид. Издание 2-е). Москва: ООО «Издательская группа «Бедретдинов и Ко». 73–120, 292. ISBN 5-901668-01-4. 
  52. Розвідка США підтвердила, що «Боїнг» був збитий ракетою — ЗМІ ТСН, 18 липня 2014 р.
  53. Власти ЛНР: малайзийский Boeing был сбит украинским самолетом CУ-25
  54. http://abcnews.go.com/International/wireStory/ukraine-air-force-jet-downed-russian-missile-24598894
  55. Командир повстанцев с востока Украины рассказал о «Буке» сепаратистов
  56. Испанский диспетчер: Два украинских военных самолёта были рядом с Boeing перед его исчезновением. Russia Today
  57. Испанский диспетчер сообщил, откуда была пущена ракета, сбившая Боинг — pravda.ru
  58. В Сети разразился скандал вокруг «испанского диспетчера» из Twitter. www.imena.ua. Процитовано 2017-08-31. 
  59. Ложь: Испанский диспетчер, работающий в Киеве, сообщил о причастности украинских самолетов к падению боинга — StopFake.org
  60. Катастрофа MH17: Слова Путіна про диспетчера-іспанця не ввійшла у фільм Стоуна. Українська правда. Процитовано 2017-08-31. 
  61. Російські ЗМІ розповідають, що збитий над Україною літак — невдалий замах на Путіна
  62. Російські ЗМІ звинувачують українців у тому, що вони хотіли збити літак Путіна
  63. Источник: целью украинской ракеты мог быть самолёт Владимира Путина — Russia Today
  64. Трагедия малазийского авиалайнера: анализ гипотез — StopFake.org
  65. Росіяни вже готуються звинуватити Україну в загибелі Боїнга-777
  66. Специальный брифинг Минобороны России по вопросам катастрофы рейса MH17 в небе Украины : Министерство обороны Российской Федерации. function.mil.ru. Процитовано 2016-10-07. 
  67. Минобороны РФ: украинский Су-25 летел на расстоянии 3-5 км от малайзийского Boeing. ТАСС (Russian). 21.07.2014. Архів оригіналу за 23.03.2015. 
  68. Минобороны РФ: одновременно со сбитым Boeing по гражданской трассе летел украинский Су-25. НТВ (Russian). 21.07.2014. Архів оригіналу за 24.07.2014. 
  69. Минобороны РФ увидело Су-25 Украины рядом с "Боингом". ВВС російська служба (Russian). 22.07.2014. Архів оригіналу за 19.10.2015. 
  70. Чуркін заявив, що збитий літак — то «конфуз» бойовиків, а не теракт. «Українська правда», 23 липня 2014
  71. MH17 crash: Did Russia pull the trigger? Ukraine says yes. CNN, 22.07.2014 (англ.)
  72. Україна, B. B. C. Алмаз-Антей: "Боїнг" збили "Буком", але не з Сніжного. BBC Україна. Процитовано 2016-10-04. 
  73. "Алмаз-Антей" назвал марку сбившей малайзийский "Боинг" ракеты. Interfax.ru (ru-RU). 2015-06-02. Процитовано 2016-10-07. 
  74. "Алмаз-Антей" о крушении "Боинга". Процитовано 2016-10-04. 
  75. Росія вигадала нову версію катастрофи MH17, — Bild
  76. «Это была ракета 9М38, без «двутавров». «Это была ракета 9М38, без «двутавров». Процитовано 2016-10-04. 
  77. Вадим Павлович Лукашевич, resume
  78. В прямом эфире эксперт раскритиковал доклад минобороны РФ по крушению Boeing-777 // Copyright © 2014 by InfoResist
  79. РБК: эксперт раскритиковал доклад минобороны РФ по крушению Boeing-777 // YouTube
  80. Ukraine responsible for airspace safety: IATA [ІАТА: Україна несе відповідальність за безпеку свого повітряного простору]. www.smh.com.au (en). 
  81. Ukraine gets $200 million a year for allowing overflights // © 1996—2014 The Washington Post
  82. ЗМІ: Авіакомпанії самі чинили тиск на Україну з вимогою не закривати небо над Донбасом // © 2001—2014 UNIAN.NET Усі права застережено
  83. В тілах жертв МН17 знайдені осколки «Бука» — ЗМІ
  84. а б Media Statement & Information on Flight MH17. Malaysia Airlines. 2014-07-19. Процитовано 2014-07-19. (англ.)
  85. На борту збитого малайзійського літака «Боїнг-777» знаходився член Першої палати парламенту Нідерландів Віллем Віттевеен. Espreso.tv. 2014-07-18. Процитовано 2014-07-18. 
  86. На борту фактически было лекарство от ВИЧ. газета.ru. 18.07.2014. Процитовано 19.10.2014. 
  87. Вони летіли на наукову конференцію з питань СНІДу в Мельбурні. ТСН. 2014-07-18. Процитовано 2014-07-18. 
  88. Порошенко ініціює міжнародну комісію з розслідування катастрофи Боїнга-777 на Донеччині
  89. Сьогодні війна вийшла за територію України — звернення Президента УНІАН, 18 липня 2014 р.
  90. Malaysia Airlines plane MH17 ‘shot down’ on Ukraine-Russia border // News Limited Copyright © 2014]
  91. Abbott rejects Russian crash stance // News Limited Copyright © 2014]
  92. Виступ посла Саманти Пауер, Постійного представника Сполучених Штатів при Організації Об'єднаних Націй, на засіданні Ради Безпеки по Україні. 18.07.2014. 
  93. Заява Президента Обами з приводу України. 2014-07-18. 
  94. Вашингтон назвав Путіна винним у трагедії з «Боїнгом» // Радіо Свобода © 2014 RFE/RL, Inc. | Всі права застережені
  95. Меркель потрясена крушением малайзийского Boeing
  96. [1]
  97. Українська правда: Мер міста в Голандії закликав «викинути геть» доньку Путіна з країни
  98. The Guardian: MH17: Dutch mayor wants Vladimir Putin's daughter Maria deported
  99. МОНГОЛИЯ ПОДДЕРЖАЛА ДЕКЛАРАЦИЮ ПОСТОЯННОГО КОМИТЕТА ОБСЕ. Процитовано 2014-07-22. 
  100. Путин выразил соболезнования премьеру Малайзии в связи с крушением самолета на Украине
  101. МЧС России предложило помощь Украине в ликвидации последствий крушения Boeing
  102. Прем'єр-міністр Туреччини: Малайзійський Boeing над Україною збили росіяни
  103. "Нідерланди зможуть покарати винних": Держдеп виступив із заявою про розслідування катастрофи MH17
  104. Timothy Snyder. The Wars of Vladimir Putin//The New York Review of Books, June 9, 2016(англ.)
  105. Maps of the Crash of Malaysia Airlines Flight 17 // The New York Times, 17.07.2014
  106. Підсумковий звіт MH17 (англ.). Радою з безпеки[nl] Нідерландів. Процитовано 13 жовтня 2015. 
  107. Відеозвіт MH17 (англ.). Радою з безпеки[nl] Нідерландів. Процитовано 13 жовтня 2015. 
  108. Німецька розвідка встановила, що Боїнг збили сепаратисти
  109. Росіянам встигли показати, що «ополченці» збили нібито український Ан-26 ТСН, 17 липня 2014 р.
  110. Доповідь про причини катастрофи Boeing опублікують у другій половині року
  111. Vijf vragen over het MH17-onderzoek // Robert Bas, Justitieredacteur. Dinsdag, 16:41
  112. Прокуратура Нидерландов: рано утверждать, что Boeing был сбит зенитной ракетой Следствие рассматривает две версии причин крушения малайзийского самолета
  113. Генконструктор Су-25 заперечує російську версію, що начебто штурмовик міг збити Boeing МН-17 // Віталій Кропман, Валерій Сааков, Deutsche Welle, 11.03.2015
  114. Слідчі оприлюднили записи перемовин бойовиків, які ховали російський «Бук» (відео)
  115. Росія заблокувала резолюцію ООН по трибуналу щодо Боїнга // УКРІНФОРМ. — 29.07.2015
  116. Crash of Malaysia Airlines flight MH17. Hrabove, Ukraine, 17 July 2014 // The reports issued by the Dutch Safety Board are open to the public. The Hague, October 2015
  117. . МІЖНАРОДНА ДОПОВІДЬ: БОЇНГ БУВ ЗБИТИЙ БУКОМ // Українська правда, 13 жовтня 2015, 14:54
  118. Доповідь Радбезу Нідерландів: рейс MH17 було збито з «Бука» // Інтерфакс-Україна, Українські новини, 13 жовтня 2015 р., 14:37, 23:12
  119. MH17: six aspects of the criminal investigation explained. Openbaar Ministerie[nl]. 6 червня 2016. Процитовано 7 червня 2016. 
  120. На місці катастрофи MH17 виявили великий фрагмент ракети "Бук". ВВС. 6 червня 2016. Процитовано 7 червня 2016. 
  121. Bellingcat представили звіт про збиття Боїнгу МН-17 російськими терористами.
  122. Повний текст Результати розслідування BELLINGCAT
  123. Bellingcat назвав голландцям підозрюваних в атаці на МН-17
  124. MH17: Потенційні підозрювані і свідки з 53-й зенітно-ракетної бригади(рос.)
  125. Bellingcat назвав підозрюваних у причетності до збиття MH17
  126. У Bellingcat спростовують російську версію катастрофи MH17
  127. Bellingcat: российская версия гибели MH17 несостоятельна(рос.)
  128. MH17 - Potential Suspects and Witnesses from the 53rd Anti-Aircraft Missile Brigade - bellingcat. bellingcat (en-US). 2016-02-23. Процитовано 2016-10-07. 
  129. MH17 - потенційні підозрювані та свідки з 53-ї зенітної ракетної бригади. 
  130. «Бук 3х2»: тайна потерянной цифры - Беллингкэт. Беллингкэт (ru-RU). 2016-05-03. Процитовано 2016-10-07. 
  131. http://nbnews.com.ua/ru/news/179495/
  132. Загибель МН17 на Донбасі: розслідувачі виявили нові знімки. Апостроф. Процитовано 2016-12-22. 
  133. Google has updated satellite imagery on Google Earth, this time showing the suspected #MH17 launch site on July 16th : Eliot Higgins on Twitter. Twitter. Процитовано 2016-12-22. 
  134. Марк Крутов. «Афган», Чечня, Донецьк, «Боїнг»: хто такий «Хмурий», якого підозрюють у причетності до катастрофи MH17?//Радіо «Свобода», 16.02.2017
  135. На запису у справі збитого MH17 упізнали російського генерал-майора
  136. Photographs of Ukrainian Buks Geolocated in Poltava Oblast, Nearly Three Years Later - bellingcat. bellingcat (en-US). 2017-04-04. Процитовано 2017-04-06. 
  137. tvzvezda.ru, Редакция (2017-04-05). Украинский «Бук» был в Донбассе перед крушением MH17 – западное расследование. Украинский «Бук» был в Донбассе перед крушением MH17 – западное расследование. Процитовано 2017-04-06. 
  138. Bellingcat: єдиним "Буком" на Донбасі був російський, українські були за сотні кілометрів. espreso.tv. Процитовано 2017-04-06. 
  139. За спробою викрасти матеріали про MH17 минулого року стояла ФСБ – звіт. Українська правда. Процитовано 2016-06-14. 
  140. Bundesamt für Verfassungsschutz - BfV-Newsletter Nr. 1/2016 - Thema 3. www.verfassungsschutz.de. Процитовано 2016-06-14. 
  141. http://hromadske.ua/posts/ofitsiinyi-zvit-boinh-mn17-buv-zbytyi-z-rosiiskoho-buku-z-okupovanoi-terytorii-donbasu
  142. https://tsn.ua/ukrayina/visnovki-rozsliduvannya-schodo-mn17-poklali-kray-spotvorennyu-informaciyi-rosiyeyu-mzs-755240.html
  143. https://tsn.ua/ukrayina/misce-zapusku-raketi-i-marshrut-rosiyskogo-buka-golovni-visnovki-rozsliduvannya-katastrofi-mh17-755203.html
  144. ПОВНИЙ ТЕКСТ ЗВІТУ МІЖНАРОДНОГО РОЗСЛІДУВАННЯ КАТАСТРОФИ ЛІТАКА МН17
  145. https://tsn.ua/ukrayina/povniy-tekst-zvitu-mizhnarodnogo-rozsliduvannya-katastrofi-litaka-mn17-755214.html
  146. Росія заблокувала резолюцію РБ ООН щодо створення трибуналу по MH17
  147. Росія заблокувала резолюцію Радбезу ООН щодо трибуналу по MH17. Українська правда. 29 липня 2015. Процитовано 30 липня 2015. 
  148. Україна подала позов проти Російської Федерації до Міжнародного суду ООН - Новини. Міністерство закордонних справ. 16 січня 2017. Процитовано 2017-01-17. 
  149. Україна та Нідерланди 7 липня підпишуть угоду щодо MH17. FrontNews International. 5 Липень 2017 14:50. Процитовано 07.07.2017. 
  150. Дерева і соняхи: у Нідерландах відкрили монумент МН17
  151. 17 июля в Голландии откроют монумент памяти жертв рейса MH17 (ФОТО)(рос.)

Посилання[ред.ред. код]