.22 Remington Jet
.22 Remington Jet | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип набою: | Револьверний та гвинтівковий | |||||||||||||||
Країна-виробник: | США | |||||||||||||||
Історія виробництва: | ||||||||||||||||
Виготовлялось: | 1961 | |||||||||||||||
Характеристики | ||||||||||||||||
Тип гільзи | фланцева, конічна з вузьким дульцем | |||||||||||||||
Діаметр кулі, мм: | ,222 дюйм (5,6 мм) | |||||||||||||||
Діаметр шиї гільзи, мм: | ,247 дюйм (6,3 мм) | |||||||||||||||
Діаметр плеча гільзи, мм: | ,350 дюйм (8,9 мм) | |||||||||||||||
Діаметр фланця гільзи, мм: | ,440 дюйм (11,2 мм) | |||||||||||||||
Довжина гільзи, мм: | 1,28 дюйм (33 мм) | |||||||||||||||
Довжина набою, мм: | 1,58 дюйм (40 мм) | |||||||||||||||
Крок нарізів, мм: | 1:10 | |||||||||||||||
Тип капсуля: | Малий пістолетний (Boxer) | |||||||||||||||
Балістичні властивості | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Довжина тестового стволу: 8½ in (22 cm) Джерело: Barnes & Amber 1972 |
.22 Remington Jet (також відомий як .22 Jet, .22 Center Fire Magnum або .22 CFM)[1] американський набій центрального запалення .22 in (5,6 мм) для револьверів та гвинтівок.[1]
Розроблений спільно компаніями Remington та Smith & Wesson для використання в револьвері Модель 53, який з'явився наприкінці 1961 року.[1] Хоча він походить від кустарних набоїв, наприклад, .224 Harvey Kay-Chuk,[2] які самі походять від .22 Hornet,[2] набій мав гільзу з вузьким дульцем створену на базі гільзи .357 Magnum зі зменшенням дульця до калібру .22, з незвичним довгим звуженим плечем.
До 1972 року Модель 53 залишився єдиним револьвером під цей набій,[1] в той час як компанія Marlin в 1972 році планувала випуск важільної гвинтівки під набій .22 Jet.[1]
Набій .22 Jet також фабрично випускали для T/C Contender і конструкція дозволила повністю розкрити потенціал.
Набій .22 Jet було розроблено як мисливський набій для ручної зброї і підходить для полювання на дрібних гризунів та дичину середнього розміру на відстані 90 м.[1] При випробуваннях заводських зарядів було досягнуто швидкість 750 м/с та енергії 725 Дж, але при використанні в повсякденному житті цього досягнуто не було.[1]
- Barnes, Frank C., ed. by John T. Amber. ".22 Remington Jet", in Cartridges of the World, pp. 148, & 177. Northfield, IL: DBI Books, 1972. ISBN 0-695-80326-3.
- ______ & _____. ".224 Harvey Kay-Chuk", in Cartridges of the World, pp. 131. Northfield, IL: DBI Books, 1972. ISBN 0-695-80326-3.