10-см гаубиця M.14 «Skoda» 14/19
 | |
| Історія виробництва | |
| Виробник | Škoda |
| Характеристики | |
| Вага | 1505 |
|
| |
| Вага снаряду | 14 кг |
| Калібр | 100 мм |
| Підвищення | - 7,5° - + 48° |
| Траверс | 5,5° |
| Дальність вогню | |
| Максимальна | 9970 м |
|
| |
10-см гаубиця M.14 «Skoda» 14/19 у Вікісховищі | |
Гаубиця 10 cm FH M 14 (відома також, як Škoda 100-mm houfnice vz. 14[1]) випускалася з 1914а чеським заводом Škoda. Прийнята в екстреному порядку на озброєння Австро-Угорської армії замість застарілої гаубиці 10 cm FH M 99 під час Першої світової війни.
Конструктивні особливості та модифікації[ред. | ред. код]
До щита зброї були приєднані сидіння для двох артилеристів. Більшість лафетів гаубиць мали колеса на дерев'яних спицях так, що їх могла тягнути шістка коней. За необхідності перевезення з бездоріжжя зброю можна було розібрати на три частини частини й завантажити окремі вози. У міжвоєнний період деякі гармати отримали гумові шини і втратили сидіння для артилеристів, що дозволило буксирувати їх автотранспортом. Основні характеристики гаубиці зразка 1914:
- Калібр — 104 мм;
- Довжина ствола — 1,93 м (19 калібрів);
- Маса зброї в бойовому положенні — 1350 кг;
- Кути вертикального наведення — від −7,5° до +48°, горизонтального — 5,5°;
- Початкова швидкість - 407 м / с;
- Швидкострільність — до 8 пострілів за хвилину
- Дальність стрільби — 8400 м;
- Маса снаряда — 14 кг[1].
Škoda houfnice vz. 14/19[ред. | ред. код]
В 1919 році гаубиця була значно модернізована і отримала позначення «Škoda 100mm Model 14/19» [К 1].
Основним поліпшенням стало збільшення довжини ствола, що збільшило далекобійність гармати. В такому варіанті гармата випускалась в Чехословаччині до 1938 року, активно поставлялась на експорт, а також вироблялась за ліцензією в Польщі а заводі в Стараховицях під назвою «100 mm wz.1914/19P».
Основні характеристики, відмінні від зразка 1914 року:
- Довжина ствола — 2,4 м (24 калібру);
- Маса зброї в бойовому / похідному положенні - 1505 / 2025 кг;
- Початкова швидкість - 415-417 м / с;
- Максимальна дальність стрільби — 9970 м[1].
Експлуатанти[ред. | ред. код]
У ході Першої світової війни гармата використовувалася Австро-Угорщиною (М-14 Feldhaubitze), а в міжвоєнний період - арміями країн, що з'явилися на її місці: Австрійської республіки, королівства Угорщини (10 cm Škoda 14 M.), Чехословаччини, а також Албанії, Греції, Італії (Obice da 100/17 Modelo 14), Польщі (100 mm haubica wz. 1914) та Югославії. У Італії кількість цих гармат було настільки значна, що для налагодили місцеве виробництво снарядів і запасних частин. Усього було випущено багато тисяч гаубиць обох моделей, що зробило їх одними з наймасовіших і найпоширеніших у Центральну Європу в міжвоєнний період.
Королевська Італійська Армія під час Першої світової війни захопила в Австрії 1222 гаубиці 10 cm Mod. 14/16, а ще 1472 були отримані після війни як репарації. Трофейні гармати іменувалися Obice da 100/17 Mod. 14 та Obice da 100/17 Mod. 16. Арсенал у Турині розробив їм представлену 1932 року нову серію боєприпасів, які включали і хімічні снаряди. До початку Другої світової війни у Королівської армії та прикордонних частин (Guardia alla Frontiera) вважалося 1325 Mod. 14 австрійського типу та 199 гаубиць, у яких дерев'яні колеса були замінені шинами для використання у моторизованих дивізіях. Артилерія гірських військ Alpini мала 181 гармати Mod. 16. Під час Північноафриканської кампанії італійські війська встановлювали гаубиці 100/17 Mod. 14 на важкі вантажівки Lancia 3Ro та застосовували їх як мобільні протитанкові гармати.
Після закінчення Другої світової війни деякі з гаубиць, що збереглися, пройшли модернізацію в Арсеналі Неаполя для використання в складі гірської артилерії, вони отримали найменування 100/17 Mod. 14 mont. та 100/17 Mod. 16 mont. У другій половині 1950-х років гармата знову було доопрацьована: 100/17 Mod. 14/50, Армії Італії, що призначалися для польової артилерії, отримали поворотне коло, гумові шини і щит, запозичені у британських 25-фунтових гаубиць Ordnance QF, що знаходилися на складах, а на 100/17 Mod. 14/16/50для частин гірської артилерії поворотний круг не встановився.
У 1961 році була чергова модифікація: ствол зброї був подовжений і перекалібрований під боєприпаси [NATO], в результаті чого співвідношення його довжини до калібру склало 105/22; нова версія була названа 105/22 Mod. 14/61. Ними оснащувалися групи польової артилерії моторизованих дивізій сухопутних військ.
Після реформи 1975 року зброї 105/22 Mod. 14/61 були виведені з експлуатації та передані на зберігання, де й перебували до 1984 року. На даний момент, крім музейних експонатів та гармат, що знаходяться в експозиціях меморіалів, в Італії в робочому стані збереглася єдина гаубиця 105/22 Mod. 14/61: вона знаходиться на римському пагорбі Янікул і з 1991 року щодня використовується для пострілів опівдні.
У Другої світової війни трофейні гармати використовувалися вермахтом під позначенням:
- колишні австрійські, отримані в результаті Аншлюсс а - 10 cm leFH 14 (ö);
- гаубиці зразка 1914 року, захоплені: 10-сm leFH-315(I)— в Італії, 10cm leFH-316(g) — в Греції і 10-cm leFH-316(j) — в Югославії;
- гаубиці зразка 1914/1919 року: 10 cm leFH 14/19(t)'— 382 одиниці, захоплені Чехословаччини, leFH 14/19(p) — 676 одиниць захоплені в Польщі, їх 72 наприкінці 1940 г. продані Румунії, leFH 316(j) і leFH 14/19(g)— захоплені відповідно в Югославії (близько півсотні) і в Греції[1].
Крім того, на складах Червоної Армії було дві-три сотні трофейних 100-мм гаубиць зразка 1914/1919 року польського та прибалтійського походження. Можливо вони застосовувалися під час війни, оскільки їм у 1941 і 1942 роках було видано "Таблиці стрільби".
Коментарі[ред. | ред. код]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ а б в г д Bishop, 1998, с. 142.
- ↑ Zaloga, 2011, The Artillery Threat.